Le pont Rach Mieu 2 devrait être opérationnel début septembre 2025.

Aperçu du projet du pont Rach Mieu 2 avec un avancement d'achèvement de plus de 96,5 %.

M. Nguyen Nam Phong, directeur de gestion de projet (PM) - My Thuan PMU, le projet de pont Rach Mieu 2 a achevé tous les 6/6 ponts sur le tracé, y compris le pont à haubans principal et les ponts : Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai et Song Ma.

« Nous en sommes aux dernières étapes. Tous les responsables et ouvriers du comité de gestion du projet My Thuan et des unités de construction sont déterminés à achever le projet dans les délais impartis, conformément aux directives du Premier ministre », a souligné M. Phong.

La route et l'approche du pont Rach Mieu 2 sont pratiquement terminées, l'unité de construction termine l'installation des bandes médianes, du marquage routier et de l'éclairage avec une date d'achèvement prévue avant le 20 juillet. En particulier, le pont à haubans principal a terminé le coulage du bord, l'installation des garde-corps, des bandes médianes et des joints de dilatation, et déploie actuellement le pavage en béton bitumineux du tablier du pont.

Le projet du pont Rach Mieu 2 a son point de départ à l'intersection de Dong Tam (l'intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870) dans la province de Tien Giang (aujourd'hui province de Dong Thap) et son point d'arrivée à environ Km16+660 de la route nationale 60, à environ 0,71 km de la culée nord du pont Ham Luong, dans la province de Ben Tre (aujourd'hui province de Vinh Long).

Le pont principal Rach Mieu 2 est un pont à haubans de 1 971,2 m de long, une route delta à quatre voies de catégorie III, d'une longueur totale d'environ 17,6 km. Le projet bénéficie d'un investissement total de plus de 6 810 milliards de VND provenant du budget de l'État, avec le Conseil de gestion du projet My Thuan comme investisseur. Les travaux de déblaiement du site sont achevés à 100 % sur l'ensemble du tracé, dont 9,65 km pour la province de Vinh Long et 7,95 km pour la province de Dong Thap . À ce jour, le projet a déboursé 625,82/673,81 milliards de VND, soit 92,88 % du plan d'investissement pour 2025.

Actuellement, près de 600 ouvriers et techniciens des unités travaillent sur le chantier, répartis en trois équipes de quatre, avec 30 équipes de construction et 150 équipements. Tous sont déterminés à achever le projet du pont Rach Mieu 2, conformément aux directives du Premier ministre.

M. Nguyen Nam Phong, directeur de la gestion de projet au sein du comité de gestion du projet My Thuan, a ajouté : « Pour garantir l'avancement des travaux, nous avons mobilisé toutes les ressources humaines et tous les engins de chantier 24 heures sur 24. Malgré les nombreuses difficultés liées à la saison des pluies, nous sommes convaincus, grâce à notre grande détermination, que nous honorerons notre engagement. Le projet du pont Rach Mieu 2 est un projet national majeur, d'une importance capitale pour le développement socio-économique de la région du delta du Mékong. »

Durant cette période, le comité de gestion du projet My Thuan continuera de collaborer étroitement avec les unités de construction pour finaliser les éléments auxiliaires du pont, réaliser des essais de mesure des vibrations des haubans, des travaux d'amortissement et des essais de charge. En particulier, la pose du revêtement en béton bitumineux du tablier principal du pont devrait être effectuée du 9 au 12 juillet 2025.

Une fois achevé, le pont Rach Mieu 2 contribuera à réduire la pression sur le pont Rach Mieu existant, à réduire les embouteillages les week-ends et les jours fériés et à promouvoir le développement socio-économique dans la région du delta du Mékong.

TUAN LAM

Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/cau-rach-mieu-2-du-kien-khai-thac-vao-dau-thang-9-2025-1046679/