US-LNG-Exporte sinken aufgrund der Hitze

Es wird jedoch erwartet, dass die Produktion von Flüssigerdgas (LNG) in den USA im September wieder steigen wird.

Die US-LNG-Exporte gingen im August zurück, da eine anhaltende Hitzewelle die heimischen LNG-Kraftwerke zu einer Hochlastung zwang. (Quelle: Reuters)

Die US-LNG-Exporte gingen im August 2023 zurück, wie aus Schiffsverfolgungsdaten und Analysten hervorgeht. Hohe Temperaturen und Dürre trafen den Südwesten der USA im vergangenen Monat, was zu einem Rekordstrombedarf führte und die Versorger dazu zwang, die Verbraucher zu einer freiwilligen Verbrauchsreduzierung aufzufordern.

Die Gaslieferungen an die sieben größten US-amerikanischen LNG-Exportanlagen sanken von 12,7 Milliarden Kubikfuß pro Tag im Juli auf durchschnittlich 12,3 Milliarden Kubikfuß pro Tag im August und lagen damit deutlich unter dem Rekordwert von 14 Milliarden Kubikfuß pro Tag im April.

Nach vorläufigen Daten der Marktbeobachtungsplattform LSEG Eikon (USA) stieg die US-Erdgasproduktion von 102,1 Milliarden Kubikfuß pro Tag (bcf/d) im Juli auf 102,2 bcf/d im vergangenen Monat. Die sehr hohe Nachfrage von Gaskraftwerken, insbesondere in Texas, hat jedoch die Reserven des Brennstoffs reduziert.

Darüber hinaus haben Wartungsstillstände die LNG-Verarbeitung in den beiden Anlagen von Cheniere Energy in Louisiana und Texas eingeschränkt. Analysten erwarten, dass sich das Volumen des in die LNG-Exportanlagen fließenden US-Gases im September wieder erholt, sobald die Anlagen wieder ihre normalen Verarbeitungsraten erreichen.

Im vergangenen Monat verließen außerdem 102 Ladungen mit 7,32 Millionen Tonnen Flüssigerdgas US-Häfen – etwas weniger als die 7,51 Millionen Tonnen, die im Juli verschifft wurden, wie aus vorläufigen Daten von LSEG Eikon hervorgeht.

Das wichtigste Zielland für US-LNG ist Europa, das etwa 52 Prozent der US-LNG-Exporte aufnimmt, gefolgt von Asien mit 30 Prozent und Südamerika und der Karibik mit sieben Prozent.

Besonders viele Schiffe meiden den Panamakanal, da die anhaltende Dürre den täglichen Verkehr dort eingeschränkt hat. Einige LNG-Tanker, die den Panamakanal nutzen, müssen mittlerweile mit Wartezeiten von über drei Wochen rechnen.

Quelle: https://baoquocte.vn/xuat-khau-lng-cua-my-giam-vi-nang-nong-240608.html