Hervorragender strategischer Vorteil bei der Investitionsattraktivität
Da in Orten der Region wie Bac Ninh, Hai Duong und Hai Phong allmählich das Land für die industrielle Entwicklung knapp wird, hat sich die Wirtschaftszone Ninh Co dank ihres 13.950 Hektar großen Landfonds, der größtenteils vom Staat verwaltet wird und sich für die Erholung und den Ausbau der Infrastruktur eignet, als attraktive Investitionsmöglichkeit erwiesen. Das Gebiet erstreckt sich über die Gemeinden Hai Thinh, Hai Xuan, Rang Dong, Quy Nhat und küstennahe Schwemmlandgebiete im äußersten Süden der Provinz Ninh Binh – ein wichtiges Handelstor, das das Wachstumsdreieck Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh mit dem Wirtschaftsgürtel des Golfs von Tonkin verbindet.
Dies ist ein Handelstor, das eine effektive Verbindung zu den wichtigsten Wirtschaftszentren des Landes und Nordostasiens, China, herstellt. Die herausragende Stärke der EZ ist das synchrone Verkehrsinfrastruktursystem: Straße, Wasserweg, See und Luft, verbunden mit den Routen: Nord-Süd-Schnellstraße, Ninh Binh-Hai Phong-Quang Ninh; Wasserstraßentransportrouten Lach Giang- Hanoi , Cua Day-Ninh Binh und internationale Seehäfen und Flughäfen wie Noi Bai, Cat Bi.
Die Wirtschaftszone Ninh Co verfügt zudem über reichhaltige natürliche Ressourcen wie Land, Wasser, Wald und Meer und begünstigt so die Entwicklung von Hightech-Landwirtschaft, Industrie, Aquakultur und Ökotourismus. Das Flusssystem ist mit speziellen Kanälen geplant, die Platz für die Entwicklung eines umfassenden Seehafens für Schiffe mit bis zu 300.000 DWT schaffen. Dies bildet eine solide Grundlage für die Bildung von Industrieparks (IPs) für Energie, verarbeitende Industrie, Textil, Logistik und Seehafendienstleistungen.
Gleichzeitig bietet die Gegend mit den Ferienorten Thinh Long und Rang Dong, Mangrovenwäldern, küstennahen Schwemmebenen und zahlreichen historischen und kulturellen Relikten auch ein großes Tourismuspotenzial. Die Bevölkerungszahl des Gebiets beträgt etwa 67.000 Menschen (im Jahr 2021), Prognosen zufolge wird sie bis 2040 auf 114.000 – 125.000 Menschen ansteigen. Der Anteil ausgebildeter Arbeitskräfte soll bis 2035 85 % erreichen, was ein wichtiger Vorteil hinsichtlich der Humanressourcen ist, um in naher Zukunft strategische Investoren willkommen zu heißen. Die Realität zeigt, dass die Wirtschaftszone Ninh Co schon vor ihrer Genehmigung eine starke Anziehungskraft auf Investitionen hatte. Das gesamte eingetragene Kapital der Projekte hat rund 216.000 Milliarden VND (entspricht 9,2 Milliarden USD) erreicht.
Typische Beispiele sind: das Wärmekraftwerk Nam Dinh 1 BOT mit einer Gesamtinvestition von 46,98 Billionen VND (entspricht mehr als 2 Milliarden USD); das Infrastrukturentwicklungsprojekt im Industriepark Rang Dong mit 4,92 Billionen VND (entspricht 203 Millionen USD) und Projekte der Xuan Thien Group im Wert von fast 100 Billionen VND ... Insbesondere wurde vor Kurzem (23. Juni) der Xuan Thien Green Steel Project Complex mit einer Fläche von mehr als 400 Hektar und einer Kapazität von 9,5 Millionen Tonnen Stahl/Jahr und einem Gesamtkapital von 98 Billionen VND von der Xuan Thien Group ins Leben gerufen.
Davon verfügt die Xuan Thien Nam Dinh Green Steel Factory Nr. 1 über eine Kapazität von 7,5 Millionen Tonnen/Jahr (88 Billionen VND); die Xuan Thien Nghia Hung Green Steel Factory produziert Stahl aus Schrott (2 Millionen Tonnen/Jahr, Kapital von 10 Billionen VND). Der Stahlproduktionskomplex ist ein Pionier bei der Anwendung der Lichtbogenofentechnologie, der Verwendung von Flüssigerdgas und der Umstellung auf grünen Wasserstoff, wodurch die CO2-Emissionen um 86 % reduziert werden, im Einklang mit der Verpflichtung Vietnams bei der COP26, und eine Reihe von „sauberen Stahl“-Produkten geschaffen werden, die in High-End-Märkte exportiert werden können, was zu einem Durchbruch in der lokalen sozioökonomischen Entwicklung beiträgt und eine große treibende Kraft für die Wirtschaftszone Ninh Co ist.
Gut geplant, bereit für den Durchbruch, um Investitionen anzuziehen
Gemäß der Anweisung des Premierministers in der Entscheidung 88/QD-TTg wird die Entwicklung der Wirtschaftszone Ninh Co in drei Phasen durchgeführt: Phase I (2024–2026), Abschluss der allgemeinen Planung, Detailplanung 1/2000, Beginn des Baus wichtiger Infrastrukturprojekte.
Phase II (2026–2030) konzentriert sich auf die Entwicklung von Industrie, Dienstleistungen und städtischen Gebieten sowie die Synchronisierung der technisch-sozialen Infrastruktur. Phase III (nach 2030) umfasst die umfassende Entwicklung und Modernisierung der Infrastruktur der Wirtschaftszone. Die Provinz strebt bis 2030 die Entwicklung zu einer modernen, multiindustriellen Küstenwirtschaftszone an, mit Schwerpunkt auf: Baustoffindustrie (grüner Stahl, Zement), saubere Energie, Logistik, Seehäfen, Handel, Tourismus, Hightech-Landwirtschaft und Fischerei.
Im Zeitraum 2026–2030 wird für die Wirtschaftszone ein jährliches Wachstum von 14–15 % erwartet, wodurch rund 55.000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Die Haushaltseinnahmen betragen rund 3.000 Milliarden VND; die Ausbildungsquote liegt bei 80 %. Der Gesamtkapitalbedarf für die Entwicklung der Wirtschaftszone Ninh Co wird im Zeitraum 2021–2050 voraussichtlich bei rund 237.870 Milliarden VND liegen.
Davon entfallen 83.500 Milliarden VND auf den Zeitraum 2021–2030 (79.500 Milliarden VND für Schlüsselprojekte, 4.000 Milliarden VND für soziale Infrastruktur); auf den Zeitraum 2031–2050 etwa 154.340 Milliarden VND. Struktur der Kapitalmobilisierung: 10–15 % aus dem Staatshaushalt, die restlichen 85–90 % aus der Sozialisierung. Die Provinz hat im Zeitraum 2021–2023 2.500 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt bereitgestellt; der verbleibende Bedarf bis 2030 beträgt 5.852 Milliarden VND, darunter: 700 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 3.500 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und 1.652 Milliarden VND aus den Haushalten der Kommunen im Projektgebiet.
Für eine effektive Umsetzung hat die Provinz proaktiv die Erfahrungen ähnlicher Küstenwirtschaftszonen berücksichtigt, Investitionsressourcen umstrukturiert, Divergenz gefördert und Schlüsselprojekte priorisiert. Gleichzeitig konzentrierte sie sich auf die Verbesserung des Investitionsumfelds, die Reform von Verwaltungsverfahren, die Stärkung der Investitionsförderung, den Aufbau von Beziehungen zu internationalen Organisationen und strategischen Investoren sowie den Ausbau der Zusammenarbeit im Rahmen von PPP- und ODA-Methoden.
Vor Ort nimmt die Infrastruktur der Wirtschaftszone Ninh Co mit wichtigen Projekten allmählich Gestalt an: Das Sanierungsprojekt der Lach-Giang-Mündung (in Betrieb seit 2016) ermöglicht Schiffen mit 1.000 bis 3.000 Tonnen die Fahrt vom Meer zum Festland. Das Kanalprojekt Day-Ninh Co (Inbetriebnahme Ende Juli 2023, Gesamtkapital 2,3 Milliarden VND) trägt dazu bei, die Investitionseffizienz der Seewege durch die Lach-Giang-Mündung zu optimieren.
Der Seeverkehr in der Provinz und im Norden floriert, und der Güterumschlag dürfte dank der Welle ausländischer Direktinvestitionen in die Region rasch steigen. Investitionen in das wichtige Straßennetz fließen, um regionale Wirtschaftszentren und Küstengebiete an das nationale Verkehrssystem anzubinden. Dies schafft günstige Bedingungen für die Entwicklung von Industrieparks, Industrieclustern und Küstenstädten.
Nguyen Hoang Anh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschafts- und Industriezonen der Provinz, erklärte: „Nachdem der Premierminister die Gründung der Wirtschaftszone beschlossen hatte, stieg die Zahl der Investoren, die sich über Investitionen informieren und diese fördern wollten, insbesondere in Bereichen wie der verarbeitenden Industrie, der Zulieferindustrie, der Logistik und dem Urlaubstourismus. Derzeit konzentrieren sich Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen darauf, den vom Premierminister gemäß Beschluss Nr. 88/QD-TTg geforderten Fahrplan und Plan genau zu befolgen und alle Aufgaben zur Förderung der Entwicklung der Wirtschaftszone entschlossen und effektiv umzusetzen – mit Dringlichkeit, Synchronisierung und Effizienz.“
In naher Zukunft wird der Fortschritt und die Qualität der Schlüsselaufgaben der ersten Phase (bis 2026) im Vordergrund stehen. Besonderes Augenmerk gilt der Fertigstellung des Masterplans und des Bauplans 1/2000 für funktionale Unterteilungen (Industrieparks, Seehäfen, Tourismus- und Dienstleistungsgebiete, neue Stadtgebiete usw.). Der Bau wichtiger Infrastrukturen wie Küstenstraßen, Provinzstraßen und Seehäfen wird beschleunigt; Schlüsselprojekte wie der Green Steel Complex und der allgemeine Seehafen der ersten Phase werden fertiggestellt. Der Schwerpunkt liegt auf der Anziehung von Investitionen, insbesondere im Textilindustriepark Rang Dong, der Vorbereitung sauberer Flächen und Umsiedlungsgebiete sowie der bestmöglichen Unterstützung von Unternehmen.
Die Kommunen der Wirtschaftszone Ninh Co haben eng zusammengearbeitet und aktiv die beste Infrastruktur, Landfonds und politische Mechanismen vorbereitet. Sie unterstützen Unternehmen aktiv dabei, bequem und schnell auf Investitionsverfahren zuzugreifen und sind bereit, die neue Investitionswelle zu begrüßen. Mit klarer Planung, schrittweise fertiggestellter Infrastruktur, offener und transparenter Investitionspolitik, der gleichzeitigen Beteiligung von Behörden auf allen Ebenen und dem starken Engagement strategischer Investoren erreicht die Wirtschaftszone Ninh Co schrittweise ihr Ziel, ein neues Wirtschaftszentrum an der Küste des Roten Flussdeltas zu werden. Dies schafft eine starke Dynamik, die Ninh Binh in eine neue Ära des Wachstums führt.
Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/thuc-day-thu-hut-dau-tu-phat-trien-khu-kinh-te-ninh-co-144454.htm
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