นั่นคือข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัดต่อที่ประชุม สมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ 7 สมัยที่ 15 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตอบสนองต่อข้อเสนอนี้ โดยระบุว่าโครงการสะพานซุยเฟือก (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าสะพานบ่างัน) ที่เชื่อมระหว่างตำบลซุยเฟือก อำเภอซุยเซวียน และตำบลกั๊มกิม เมืองฮอยอัน เป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างทางหลวงหมายเลข 14H
โครงการนี้ยังตั้งอยู่ในระเบียงผังเส้นทางเชื่อมระหว่างเมืองเดียนบาน เมืองฮอยอัน อำเภอซุยเซวียน เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางเชื่อมต่อถนนหมายเลข 129 ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ซึ่งอยู่ระหว่างการลงทุน (ส่วนหนึ่งของโครงการสร้างถนนหวอชีกงให้เสร็จสมบูรณ์)
ด้วยทำเลที่ตั้งที่สำคัญและเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางเขตดุยเซวียนกับตัวเมืองฮอยอัน ปริมาณการจราจรบนสะพานจึงมีมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ขณะเดียวกัน โครงการมีขนาดค่อนข้างเล็ก ให้รถยนต์วิ่งได้เพียงทางเดียวเท่านั้น (ผิวสะพาน 3.5 เมตร ไม่เพียงพอให้รถ 2 คันผ่านกันได้) ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง
แผนพัฒนาจังหวัดสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2573 ได้กำหนดให้สะพานและถนนทางเข้าเมืองดุยเฟื้อกเป็นโครงการลงทุนที่มีความสำคัญลำดับต้นๆ กรมวางแผนและการลงทุนจึงขอความร่วมมือให้ศึกษาและเสนอแนะต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและจัดสรรเงินทุนสำหรับการลงทุนในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573
ที่มา: https://baoquangnam.vn/xem-xet-bo-tri-von-dau-tu-cau-ba-ngan-trong-giai-doan-2026-2030-3136651.html
การแสดงความคิดเห็น (0)