สถาบันวิทยาศาสตร์ จีนได้เผยแพร่ภาพการทดสอบยานบินไร้คนขับ (UAV) ความเร็วเหนือเสียง MD-22 เป็นครั้งแรก
เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม สำนักข่าว South China Morning Post รายงานว่า สถาบันวิทยาศาสตร์จีนได้เผยแพร่ภาพทดสอบของยานบินไร้คนขับ (UAV) ความเร็วเหนือเสียง MD-22 เป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญด้านเทคโนโลยีการบินที่ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและเพิ่มขีดความสามารถทางวิทยาศาสตร์และ การทหาร
ทีมวิศวกรในประเทศจีนได้ทำการบินทดสอบหลายครั้งเพื่อปรับปรุงการออกแบบและปรับปรุงประสิทธิภาพของซีรีส์ MD UAV (ภาพถ่าย: SCMP) |
MD-22 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ MD UAV ของจีน ถูกปล่อยจากระดับความสูงในชั้นบรรยากาศโดยใช้บอลลูน ระหว่างการทดสอบ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถทำความเร็วได้ถึง 7 มัค ซึ่งเทียบเท่ากับ 8,643 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่าความเร็วเสียงถึง 7 เท่า และลงจอดได้อย่างปลอดภัย ทำให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
MD-22 เป็นโดรนที่ล้ำหน้าที่สุดในซีรีส์ MD ซึ่งเปิดตัวในงาน China International Aviation and Aerospace Exhibition ประจำปี 2022 มีพิสัยการบินสูงสุด 8,000 กม. บรรทุกได้สูงสุด 600 กก. และได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในภารกิจวิจัยอากาศพลศาสตร์ พัฒนาอากาศยานความเร็วสูง และขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง
โครงการนี้ดำเนินการโดย Qian Xuesen Young Science Mission Team จาก Institute of Mechanics (IMECH) ภายใต้ Chinese Academy of Sciences การเกิดของ MD-22 ถือเป็นการก้าวล้ำของจีนในการพัฒนาเทคโนโลยีความเร็วเหนือเสียง ซึ่งวางรากฐานสำหรับความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการบินและการป้องกันประเทศ
แนวคิดการบินในอวกาศใกล้โลกด้วยความเร็วเหนือเสียงได้รับการเสนอครั้งแรกโดยนักวิทยาศาสตร์ Qian Xuesen ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะ “บิดา” ของโครงการอวกาศของจีน เขาจินตนาการถึงเครื่องบินที่สามารถปฏิบัติการในพื้นที่ระหว่างชั้นบรรยากาศปกติกับอวกาศดาวเทียม โดยต้องปล่อยยานกลางอากาศจึงจะควบคุมได้อย่างเหมาะสม
ทีมวิจัยกล่าวว่าการทดสอบซีรีส์ MD ซึ่งเรียกกันว่า “ยานยนต์ระยะไกล” แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าทั้งที่ความเร็วสูงและความเร็วต่ำ “เราตั้งเป้าที่จะได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเสมอ” หลี่ เหวินเฮา วิศวกรของ IMECH กล่าวใน วิดีโอ “ แม้ว่าแนวคิดเหล่านี้จะถือเป็นแนวคิดบุกเบิก แต่ก็มีพื้นฐานทางทฤษฎีที่มั่นคง”
การเดินทางพัฒนาเต็มไปด้วยความยากลำบาก โดยมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบมากกว่า 30 ครั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับโมเดลและปรับปรุงการทดสอบ การทดสอบครั้งแรกในปี 2020 ล้มเหลวเนื่องจากต้องกางร่มชูชีพก่อนกำหนด ขณะที่ความพยายามครั้งที่สองในเดือนพฤษภาคม 2021 ต้องถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายในทะเลทรายโกบี
หลังจากปรับปรุงแบบจำลองเชิงทฤษฎีและอัปเกรดขั้นตอนภาคสนาม ทีมงานก็ประสบความสำเร็จในการทดสอบครั้งที่สามในเดือนพฤศจิกายน 2021 เมื่อพวกเขาสามารถกู้คืนเครื่องบินต้นแบบ MD-21 ได้
ที่มา: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html
การแสดงความคิดเห็น (0)