BTO-นั่นคือคำขอร้องของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนฮ่องไห่ ถึงคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 และคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน 2 สาย Vinh Hao - Phan Thiet และ Phan Thiet - Dau Giay ขณะตรวจดูส่วนและถนนจริงของประชาชนเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ซึ่งคณะกรรมการทั้ง 2 นี้ได้ยืมถนนมาเพื่อขนส่งวัสดุก่อสร้างสำหรับทางด่วน 2 สาย
คณะผู้แทนได้ร่วมเดินทางด้วย ได้แก่ ผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก กรมการก่อสร้าง กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เขตที่ทางด่วนผ่าน ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 และคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long
ทางด่วนทั้งสองสายมีทั้งหมด 44 ช่วง และถนนที่อยู่อาศัยได้รับความเสียหาย โดยเส้นทางวิญห์เฮา-ฟานเทียตมี 32 ช่วง ซ่อมแซมแล้ว 1 ช่วง และยังไม่ได้ซ่อมแซมอีก 31 ช่วง ตวีฟองมี 2 ช่วง ซ่อมแซมแล้ว 1 ช่วง และเหลืออีก 1 ช่วง บั๊กบิ่ญมี 18 ช่วงที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม ฮัมถวนบั๊กมี 8 ช่วงที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม และฮัมถวนนามมี 4 ช่วงที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม
เส้นทาง Phan Thiet - Dau Giay มีถนนที่อยู่อาศัยที่ได้รับความเสียหาย 12 ส่วน มี 2 ส่วนที่ได้รับการซ่อมแซม และ 10 ส่วนที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม ได้แก่ ถนน Ham Thuan Nam 5 ส่วน มี 1 ส่วนที่ได้รับการซ่อมแซม เหลืออยู่ 4 ส่วน ถนน Ham Tan 7 ส่วน มี 1 ส่วนที่ได้รับการซ่อมแซม และ 6 ส่วนที่ยังไม่ได้รับการซ่อมแซม
หลังจากตรวจสอบทางลอดใต้ถุนซุ่ยเรในตำบลหำมมิญห์ อำเภอหำมถ่วนบั๊ก ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเกิดน้ำท่วมถึง 1 ใน 3 รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮอง ไห่ ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ปรับแผนการก่อสร้าง โดยเฉพาะการระบายน้ำเพื่อกักเก็บน้ำไว้ในบ่อเกรอะ เพื่อไม่ให้น้ำในบ่อเกรอะท่วม สำหรับวงเวียนบริเวณสี่แยกสะพานลอย กม. 28 ได้สังเกตการจราจรผ่านวงเวียน เนื่องจากพื้นที่วงเวียนมีขนาดใหญ่เกินไป ขณะที่ผิวถนนแคบและแหลมคม อาจทำให้ผู้ใช้ถนนเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ประสานงานกับคณะกรรมการประจำคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดและกระทรวงที่เกี่ยวข้อง เพื่อปรับวงเวียนให้เล็กลงหรือขยายถนนให้กว้างขึ้น เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น
ที่ทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียด ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 กล่าวว่า พวกเขาได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เสร็จเรียบร้อยแล้ว และเร่งเร้าให้ผู้รับเหมาก่อสร้างส่วนต่างๆ และเส้นทางต่างๆ สำหรับประชาชน และสัญญาต่อคณะทำงานว่าในเดือนพฤศจิกายน พวกเขาจะดำเนินการก่อสร้างส่วนต่างๆ และเส้นทางต่างๆ ที่ผู้รับเหมาและคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 ได้ลงนามในข้อตกลงกับอำเภอและจังหวัดไปพร้อมๆ กัน
บนทางด่วนสายฟานเทียด-เดาเกีย ระยะทางจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในตำบลเตินหล่าปไปยังหมู่บ้านตาโมนประมาณ 3.5 กิโลเมตร สภาพถนนในปัจจุบันได้รับความเสียหายอย่างหนัก พื้นผิวแอสฟัลต์เกือบหลุดร่อน หน่วยงานก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงกับกรมการขนส่งทางบก ระบุว่าจะดำเนินการก่อสร้างและคืนถนนให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 10 พฤศจิกายน แต่จนถึงขณะนี้การก่อสร้างยังไม่ได้เริ่มต้นขึ้น ด้วยความไม่พอใจที่ประชาชนต้องดิ้นรนเดินทางบนถนนลูกรังที่เต็มไปด้วยฝุ่น รวมถึง "คำสัญญาที่ว่างเปล่า" ของผู้รับเหมาและคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงตั้งคำถามว่าคณะกรรมการบริหารโครงการทังลองจะดำเนินการเมื่อใด นายดิงห์ กง มินห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง กล่าวว่าเขาจะดำเนินการอย่างแน่วแน่ในสัปดาห์นี้ “หากผู้รับจ้างไม่ดำเนินการ คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long จะมอบหมายหน่วยงานอื่นดำเนินการให้ โดยจะเริ่มดำเนินการอย่างช้าที่สุดในวันที่ 10 พฤศจิกายน โดยคณะกรรมการจะรับผิดชอบต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Thuan ...” - นาย Minh สัญญากับกลุ่มทำงาน
หลังจากตรวจสอบช่วงและเส้นทางของอำเภอตั้งแต่ตุ้ยฟองถึงหำมเตินที่หน่วยงานก่อสร้างและคณะกรรมการทั้งสองชุดยืมมาเพื่อขนส่งวัสดุก่อสร้างสำหรับทางด่วนทั้งสองสายแล้ว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนหงไห่ได้ยื่นคำร้องขอให้คณะกรรมการบริหารทั้งสองชุดรับผิดชอบดำเนินการให้เสร็จสิ้นในเดือนพฤศจิกายนในทันทีสำหรับช่วงและเส้นทางที่ยืมมาเพื่อขนส่งวัสดุก่อสร้างสำหรับทางด่วนทั้งสองสาย และส่งคืนสู่สภาพเดิมเพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชน...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)