ด้วยศักยภาพและข้อได้เปรียบที่โดดเด่นมากมายในการพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเล จังหวัดThanh Hoa ได้ระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิผลเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ทำให้Thanh Hoa ก้าวขึ้นเป็นจังหวัดที่มีความแข็งแกร่งด้านเศรษฐกิจทางทะเลของประเทศในที่สุด
นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ จิ่ง สมาชิก โปลิตบู โร ตรวจสอบการดำเนินการโครงการสำคัญหลายโครงการในเขตเศรษฐกิจงีเซิน จังหวัดทานห์ฮวา ภาพ: VNA
ส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบของเศรษฐกิจทางทะเล
จังหวัด Thanh Hoa ตั้งอยู่ที่จุดบรรจบระหว่างภาคเหนือตอนกลางและภาคกลางของชายฝั่งกับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลที่ใกล้ที่สุดของภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศเราและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว จังหวัดThanh Hoa เป็นจังหวัดที่มีศักยภาพและข้อได้เปรียบที่โดดเด่นมากมายในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยมีพื้นที่น่านน้ำอาณาเขต 17,000 - 18,000 ตาราง กิโลเมตร ซึ่งใหญ่กว่าพื้นที่แผ่นดินใหญ่ 1.6 เท่า มีแนวชายฝั่งทะเลยาว 102 กิโลเมตร ตามแนวชายฝั่งมีปากแม่น้ำ 7 แห่ง เกาะใหญ่ 2 เกาะ (กลุ่มเกาะ Hon Ne และเกาะ Hon Me) ชายหาดสวยงามมากมาย หาดทรายละเอียด เหมาะมากสำหรับการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางทะเล เช่น พื้นที่เมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล Sam Son; Hai Tien, Linh Truong (อำเภอ Hoang Hoa); Hai Hoa, Bai Dong (เมือง Nghi Son); เขตเตียนตรัง (กวางเซือง)... ที่นี่ยังเป็นสถานที่ที่มีตะกอนวัฒนธรรมทางทะเลทับถม มีโบราณสถาน จุดชมวิว และมรดกทางวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้มากมาย ซึ่งแสดงออกอย่างชัดเจนในเทศกาลและกิจกรรมทางวัฒนธรรมที่ไม่เหมือนใครของชาวประมง พื้นที่ชายฝั่งทะเลของจังหวัดมีเขตเศรษฐกิจงีเซิน ซึ่งเป็นหนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจหลักแห่งชาติ โดยมีท่าเรือน้ำลึกงีเซิน ซึ่งสามารถรองรับเรือที่มีความจุ 70,000 DWT (บรรทุกเต็มอัตรา) พื้นที่นอกชายฝั่งของท่าเรืองีเซินสามารถรองรับเรือที่มีความจุมากกว่า 200,000 DWT ปัจจัยดังกล่าวข้างต้นเป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้จังหวัดทัญฮว้าพัฒนาภาคส่วนและสาขาเศรษฐกิจทางทะเลที่หลากหลาย โดยเฉพาะการท่องเที่ยวทางทะเล อุตสาหกรรมชายฝั่งทะเล ท่าเรือ การประมง การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ อาหารทะเล...
จังหวัดถันฮวาตระหนักถึงตำแหน่ง บทบาท และความสำคัญของทะเลในการสร้างสรรค์และป้องกันประเทศเป็นอย่างดี ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดถันฮวาจึงมุ่งเน้นการส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบที่มีอยู่ ระดมทรัพยากรเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ค่อยๆ สร้างจังหวัดถันฮวาให้เป็นจังหวัดที่มีความแข็งแกร่งในเศรษฐกิจทางทะเลของประเทศ จังหวัดได้ออกโปรแกรม โครงการ กลไก และนโยบายต่างๆ มากมายเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล สร้างความก้าวหน้า และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในทุกสาขา
พื้นที่ท่องเที่ยวหาด Hai Tien (ฮว่างฮวา)
เกี่ยวกับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล เพื่อใช้ประโยชน์และส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบของการท่องเที่ยวทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพ ในสองวาระล่าสุด สมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 18 ประจำปี 2558-2563 และสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 19 ประจำปี 2563-2568 ได้ระบุการพัฒนาการท่องเที่ยวเป็นโครงการสำคัญที่เน้นความเป็นผู้นำ ทิศทาง และเปลี่ยนการท่องเที่ยวให้เป็นเสาหลักการเติบโต เป็นภาคเศรษฐกิจหลักของจังหวัด โดยการท่องเที่ยวทางทะเลเป็นหนึ่งในสามผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีความสำคัญต่อการพัฒนา จังหวัดได้ออกกลยุทธ์และโครงการเชิงรุกเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล เช่น ยุทธศาสตร์การพัฒนาการท่องเที่ยวของจังหวัดThanh Hoa ถึงปี 2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 โครงการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวหลักถึงปี 2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573... ดำเนินการพัฒนาแผนพัฒนาพื้นที่และจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล 13 แผน ให้ความสำคัญกับทรัพยากรการลงทุนเพื่อทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวเสร็จสมบูรณ์ เน้นการเรียกร้องดึงดูดและสร้างเงื่อนไขให้โครงการรีสอร์ทและโรงแรมขนาดใหญ่เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งาน ทำให้ภาพลักษณ์การท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลของจังหวัดเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก เช่น รีสอร์ทและสนามกอล์ฟ FLC คอมเพล็กซ์ จัตุรัสทะเล แกนภูมิทัศน์เทศกาลเมืองซัมซอน นกฟลามิงโกไห่เตียน... ปัจจุบัน พื้นที่ท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลของจังหวัดมีสถานประกอบการที่พักประมาณ 780 แห่ง มีห้องพัก 35,300 ห้อง สถานประกอบการที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวและอาหาร 320 แห่ง มีที่นั่ง 36,200 ที่นั่ง ตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลกำลังพัฒนาไปในทิศทางมืออาชีพ นอกจากนี้ยังมีการนำผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ จำนวนมากมาใช้และส่งเสริมอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น จัตุรัสทะเล ดนตรีน้ำ ถนนคนเดินในเมืองซัมซอน ทัวร์เกาะเม เกาะเน เทศกาลพาราไกลดิ้งที่แหล่งท่องเที่ยวไห่เตียน... ในช่วงปี 2564 - 2566 การท่องเที่ยวจังหวัดทานห์ฮวาดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากกว่า 26.5 ล้านคน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ย 17.8%/ปี
ในด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมชายฝั่ง เขต เศรษฐกิจงีเซิน (1) มีบทบาทสำคัญในฐานะแรงผลักดันและ “แกนหลัก” ของการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัดและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงตอนใต้และภาคกลางตอนเหนือ เขตเศรษฐกิจนี้ประกอบด้วยหลายภาคส่วนหลายภาคส่วน ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้เลือกให้เป็นหนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่สำคัญของประเทศ โดยมีแรงจูงใจในการลงทุนที่น่าดึงดูดใจ การพัฒนาเขตเศรษฐกิจงีเซินได้รับการระบุโดยคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดว่าเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญตลอดระยะเวลาสามสมัย ตั้งแต่สมัยประชุมสมัชชาครั้งที่ 17 ประจำปี 2010-2015 สมัยประชุมสมัชชาครั้งที่ 18 ประจำปี 2015-2020 และสมัยประชุมสมัชชาครั้งที่ 19 ประจำปี 2020-2025 มติที่ 58-NQ/TW ลงวันที่ 5 สิงหาคม 2020 ของโปลิตบูโร "เกี่ยวกับการก่อสร้างและพัฒนาจังหวัดทานห์ฮวาจนถึงปี 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2045" ยังกำหนดเป้าหมายในการลงทุนอย่างต่อเนื่องและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นให้เสร็จสิ้นในเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ซึ่งจะทำให้เขตเศรษฐกิจนี้กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและบริการเมืองชายฝั่งทะเลที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศในไม่ช้านี้ เมื่อเข้าใจมุมมองเหล่านี้อย่างถ่องแท้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดทานห์ฮวาได้แสวงหาการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางและระดมทรัพยากรในจังหวัดให้มากที่สุดเพื่อลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อเรียกร้องและดึงดูดการลงทุน ทำให้จังหวัดทานห์ฮวาค่อยๆ กลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญแห่งหนึ่งของภาคกลางตอนเหนือและทั้งประเทศในด้านอุตสาหกรรมหนัก โดยการพัฒนาอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเลเป็นหัวใจสำคัญ จนถึงปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจ Nghi Son ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจำนวน 332 โครงการ (รวมถึงโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 25 โครงการ) โดยมีทุนการลงทุนจดทะเบียนรวมทั้งสิ้น 159,595 พันล้านดอง และ 12,827 ล้านเหรียญสหรัฐ โครงการขนาดใหญ่จำนวนหนึ่งได้เสร็จสมบูรณ์และดำเนินการแล้ว ซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัด Thanh Hoa โดยเฉพาะและของประเทศโดยรวม เช่น โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Nghi Son 2 ด้วยการลงทุนรวม 2.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ ท่าเรือนานาชาติ Nghi Son ด้วยการลงทุนรวม 5.87 ล้านล้านดอง โรงถลุงเหล็ก Nghi Son หมายเลข 1 ด้วยการลงทุนรวม 4.98 ล้านล้านดอง... โดยเฉพาะโรงกลั่นน้ำมัน Nghi Son ด้วยการลงทุนรวมประมาณ 9.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ กำลังการผลิตน้ำมันดิบ 10 ล้านตัน/ปี ทำให้จังหวัด Thanh Hoa เป็นหนึ่งในพื้นที่ชั้นนำของประเทศในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมัน โดยจัดหาและรับประกันความต้องการน้ำมันเบนซินและน้ำมันของประเทศถึง 40% นอกจากนี้ เขตชายฝั่ง เมือง และเทศบาลยังดึงดูดการลงทุน โดยจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 11 แห่ง พื้นที่รวม 304 เฮกตาร์ และทุนการลงทุนจดทะเบียนรวม 2.3357 ล้านล้านดอง จนถึงปัจจุบัน คลัสเตอร์อุตสาหกรรมบางแห่งได้ดึงดูดวิสาหกิจจำนวนมากให้เข้ามาดำเนินการด้านการผลิตและธุรกิจ ส่งผลให้ขีดความสามารถในการผลิตภาคอุตสาหกรรมและหัตถกรรมดีขึ้น ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
ในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งแต่ปี 2561 ถึงปัจจุบัน จังหวัดได้สร้างและใช้งานเส้นทางการจราจรข้ามภูมิภาคผ่านพื้นที่ชายฝั่งทะเลหลายเส้นทางแล้วเสร็จ เช่น เส้นทางเลียบชายฝั่งจากเมืองซัมซอนไปยังกวางเซือง ถนนสายตะวันออก-ตะวันตก 4 ไปยังท่าเรืองีเซิน ถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ไปยังจุดเริ่มต้นของถนนสายตะวันออก-ตะวันตก 4 ไปยังท่าเรืองีเซิน... เส้นทางการจราจรหลักหลายเส้นทางกำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ เช่น เส้นทางเลียบชายฝั่งจากง่าซอน-ฮวงฮวา, ฮวงฮวา-ซัมซอน, เมืองกวางเซือง-งีเซิน, เส้นทางการจราจรจากนิคมอุตสาหกรรมบิมซอนไปยังเส้นทางเลียบชายฝั่งจากง่าซอน-ฮวงฮวา...
ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ จังหวัดนี้มีท่าเรือ 2 แห่ง คือ ท่าเรือ Nghi Son และท่าเรือ Le Mon โดยท่าเรือ Nghi Son เป็นท่าเรือประเภท I ที่มีศักยภาพที่จะกลายเป็นท่าเรือพิเศษ ปัจจุบันมีท่าเรือที่เปิดดำเนินการอยู่ 25 แห่ง สามารถรองรับเรือที่มีความจุ 70,000 DWT เพื่อใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึก Nghi Son ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัด Thanh Hoa จึงมุ่งเน้นที่การเรียกร้องและดึงดูดการลงทุนในศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคในเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ออกนโยบายเพื่อสนับสนุนยานพาหนะขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศและในประเทศ สนับสนุนผู้ประกอบการที่ขนส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือ Nghi Son ดึงดูดและเรียกผู้ประกอบการที่ส่งออกสินค้า บริษัทเดินเรือขนาดใหญ่ให้เปิดเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศผ่านท่าเรือ Nghi Son ในช่วงแรก ได้ดึงดูดบริษัทเดินเรือ 2 แห่ง ได้แก่ CMA, CGM (ฝรั่งเศส) และ VIMC Shipping Company (เวียดนาม) ให้ใช้ประโยชน์จากเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ ความจุในการโหลดและขนถ่ายสินค้าผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้นทุกปี โดยจะแตะระดับ 44.5 ล้านตันในปี 2023 นอกจากท่าเรือแล้ว ปากแม่น้ำในจังหวัดยังมีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการสร้างท่าเทียบเรือและท่าเรือขนส่งสินค้า โดยมี Quang Nham, Lach Sung, Quang Chau... รวมอยู่ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
ชาวประมงชุมชนงูล็อค (Hau Loc) เตรียมออกทะเล
ด้านการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและการประมง พื้นที่ทะเลของจังหวัดถั่นฮัวประเมินว่ามีทรัพยากรน้ำที่อุดมสมบูรณ์และหลากหลาย โดยมีประมาณ 426 ชนิดใน 203 สกุลใน 101 วงศ์อาหารทะเล คิดเป็นร้อยละ 68.7 ของจำนวนชนิดทั้งหมดที่พบในอ่าวตังเกี๋ย โดยเฉพาะพื้นที่ทะเลรอบเกาะโหนเมมีสัตว์ทะเลหายากที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง เช่น หอยเป๋าฮื้อ ปลาเก๋า ปลากะพง ปลาไหล กุ้งมังกร... ปริมาณสำรองอาหารทะเลทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 140,000 ตันถึง 165,000 ตัน เพื่อพัฒนาให้การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเป็นอุตสาหกรรมการผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ขนาดใหญ่ คุณภาพสูง และยั่งยืน จังหวัดถั่นฮัวจึงได้ออกโครงการและนโยบายต่างๆ มากมาย เช่น โครงการพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องอธิปไตยของชาติในทะเลอย่างมั่นคงจนถึงปี 2573 นโยบายสนับสนุนการจัดซื้ออุปกรณ์ติดตามการเดินเรือและค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกบริการอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือสำหรับเจ้าของเรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป เสริมสร้างและพัฒนากลุ่มสมานฉันท์การผลิตทางทะเลของจังหวัด... ปัจจุบันทั้งจังหวัดมีท่าเรือประมง 8 ท่าเรือ จุดจอดเรือ 4 จุด สำหรับเรือประมงเข้าเทียบท่าและทอดสมอเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ มีขีดความสามารถในการรองรับเรือประมงรวมกว่า 2,000 ลำ มีเรือประมงทุกประเภท 6,057 ลำ โดย 1,095 ลำเป็นเรือประมงยาว 15 เมตรขึ้นไป มีผู้ประกอบการแปรรูป ค้าขาย และส่งออกอาหารทะเล 28 ราย ขีดความสามารถในการรองรับรวมประมาณ 280,000 ตัน/ปี โดยมี 5 ผู้ประกอบการที่ร่วมส่งออกอย่างเป็นทางการไปยังตลาดสำคัญ เช่น ญี่ปุ่น เกาหลี... ในปี 2566 ผลผลิตสัตว์น้ำแปรรูปและเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำรวมของจังหวัดจะสูงถึง 215,600 ตัน เพิ่มขึ้น 11.5% เมื่อเทียบกับปี 2563
ด้วยการดำเนินการแบบซิงโครนัสของโซลูชันเพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบทางทะเล ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่ชายฝั่งทะเลของจังหวัดได้กลายเป็นพื้นที่พัฒนาแบบไดนามิก อัตราการเติบโตของมูลค่าการผลิตในช่วงปี 2020-2023 สูงที่สุดในจังหวัด โดยสูงถึง 12.94% เขตเศรษฐกิจ Nghi Son ยังคงส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะแรงผลักดัน "หัวรถจักร" ที่นำเศรษฐกิจของจังหวัด พื้นที่ในเมือง พื้นที่ท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลของ Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa ... พัฒนาอย่างเข้มแข็ง อุตสาหกรรมการแสวงประโยชน์และการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจที่สูงของจังหวัด อัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศในภูมิภาค (GRDP) ในช่วงปี 2021-2023 สูงถึง 9.6% อันดับที่ 5 ของประเทศ และในไตรมาสแรกของปี 2024 สูงถึงประมาณ 13.15% อันดับที่ 3 ของประเทศ ซึ่งพื้นที่ชายฝั่งทะเลมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของจังหวัดประมาณ 61%
นอกจากผลลัพธ์ที่ได้ การใช้ประโยชน์จากทรัพยากรเศรษฐกิจทางทะเลในจังหวัดยังมีข้อจำกัดและความยากลำบากอยู่บ้าง โดยเฉพาะ การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลไม่ได้สมดุลกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด การท่องเที่ยวทางทะเลได้รับความสนใจด้านการลงทุน แต่ยังไม่กลายเป็นภาคเศรษฐกิจหลักของจังหวัด ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ชายฝั่งทะเลยังไม่สอดคล้องกัน ไม่สร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล ความเชื่อมโยงการพัฒนาระหว่างภูมิภาคชายฝั่งทะเลและเมือง ระหว่างพื้นที่ชายฝั่งทะเลกับพื้นที่ภายใน และระหว่างภาคส่วนและภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเลยังไม่สอดคล้องและไม่มีประสิทธิภาพ การนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลยังไม่มาก การดึงดูดและฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด การจัดการทรัพยากรทางทะเลและสิ่งแวดล้อมของรัฐยังไม่ได้รับความสนใจอย่างเหมาะสม ทรัพยากรทางทะเลบางส่วนถูกใช้เกินควร ส่งผลกระทบต่อความหลากหลายทางชีวภาพและระบบนิเวศทางทะเล รายได้ของประชาชนบางส่วนในพื้นที่ชายฝั่งทะเล โดยเฉพาะชาวประมง ยังคงต่ำ พื้นที่ชายฝั่งมักได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติ พายุ และน้ำท่วม พร้อมด้วยฝนตกหนัก ดินถล่ม และระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดปัญหาและผลกระทบตามมา ส่งผลกระทบต่อการผลิตและชีวิตของผู้คน...
ชาวประมงในเขตกวางเตี๊ยน (เมืองซามซอน) กำลังเตรียมอุปกรณ์จับปลาเพื่อออกทะเลและหาปลาในทะเล
มุ่งมั่นสู่การเป็นจังหวัดที่เข้มแข็งด้านเศรษฐกิจทางทะเลของประเทศ
มติที่ 58-NQ/TW ลงวันที่ 5 สิงหาคม 2020 ของโปลิตบูโร "เกี่ยวกับการก่อสร้างและพัฒนาจังหวัดทัญฮว้าจนถึงปี 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2045" ระบุถึงการพัฒนาที่ครอบคลุม แต่เน้นที่ภูมิภาคเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญ 3 แห่ง รวมถึงการพัฒนาที่ก้าวล้ำและยั่งยืนของพื้นที่ชายฝั่งและเกาะที่มีเสาหลักการเติบโต 2 แห่ง ได้แก่ เมืองงีเซินและเมืองซัมเซิน ซึ่งมีความหมายเป็นพิเศษ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญมองว่าศตวรรษที่ 21 เป็นศตวรรษแห่งท้องทะเลและมหาสมุทร เศรษฐกิจทางทะเลมีศักยภาพมหาศาลในการสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ สร้างงาน และส่งเสริมนวัตกรรม
เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์จากทรัพยากรเศรษฐกิจทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างและพัฒนาจังหวัดThanh Hoa ให้กลายเป็นเสาหลักการเติบโตใหม่ในภาคเหนือของประเทศ จังหวัดThanh Hoa จะดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างแน่วแน่และสอดคล้องกันตามมติที่ 36-NQ/TW ลงวันที่ 22 ตุลาคม 2561 ของคณะกรรมการบริหารกลางชุดที่ 12 เรื่อง “ว่าด้วยกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามอย่างยั่งยืนจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045” แนวทาง นโยบาย และกฎหมายของรัฐของพรรค เน้นที่การเป็นผู้นำและกำกับดูแลการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลของภารกิจและแนวทางแก้ไขที่สำคัญต่อไปนี้:
ประการแรก ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและสร้างความตระหนักรู้ให้กับทุกระดับ ทุกภาคส่วน ชุมชนธุรกิจ และประชาชนเกี่ยวกับตำแหน่ง บทบาท และความสำคัญของทะเลต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และความสำคัญของการใช้ประโยชน์และใช้ทรัพยากรเศรษฐกิจทางทะเลอย่างมีประสิทธิผล ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรน้ำ และอธิปไตยทางทะเลและเกาะ ติดตามแผนระดับชาติอย่างใกล้ชิด ตรวจสอบ แก้ไข เพิ่มเติม เชื่อมโยง ยกระดับ และจัดระเบียบการดำเนินการวางแผนระดับจังหวัดที่เกี่ยวข้องกับทะเลและเกาะอย่างมีประสิทธิผล เพื่อให้แน่ใจว่าการอนุรักษ์และพัฒนาพื้นที่แผ่นดินใหญ่ ชายฝั่ง ทะเล และเกาะของจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียงมีการรวมกันอย่างกลมกลืนและสอดประสานกัน
ประการที่สอง ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของพื้นที่ทางทะเล พร้อมทั้งระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิผลเพื่อพัฒนาภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเล
Anh Phat Marina (เมือง Nghi Son)
สำหรับการท่องเที่ยวทางทะเล ให้ดำเนินการสร้างและพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเลใหม่ๆ ที่มีระดับ มีเอกลักษณ์ และแตกต่างอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ดึงดูดนักท่องเที่ยว และสร้างแบรนด์ โดยมุ่งพัฒนาการท่องเที่ยว 4 ฤดูกาล โดยเน้นพัฒนาศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลหลัก 3 แห่งตามแนวชายฝั่ง ได้แก่ พื้นที่ Hai Tien - Linh Truong - Hoang Phu (เขต Hoang Hoa); พื้นที่เมือง Sam Son และเขต Quang Xuong; ศูนย์ Hai Hoa และพื้นที่ Hon Me (เมือง Nghi Son) วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวสำรวจทะเลและเกาะในพื้นที่ Hon Ne และ Hon Me การท่องเที่ยวสำรวจก้นทะเลและบริการการท่องเที่ยวแบบผสมผสานประเภทอื่นๆ
สำหรับอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเล ให้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในการดึงดูดและดำเนินโครงการลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเล อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับทะเลที่มีข้อได้เปรียบ เช่น การกลั่นปิโตรเคมีและการแปรรูปผลิตภัณฑ์หลังการกลั่นปิโตรเคมี โลหะ การแปรรูปอาหาร... มุ่งเน้นทรัพยากรในการลงทุนแบบซิงโครนัสและทันสมัยในงานโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น สร้างเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางเมืองชายฝั่งทะเล อุตสาหกรรมและบริการที่สำคัญของประเทศ ดึงดูดการลงทุนในโครงการพลังงาน LNG ตามแผนพลังงาน VIII ในเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ส่งเสริมการลงทุนในการก่อสร้าง การใช้ประโยชน์จากพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และรูปแบบอื่น ๆ ของพลังงานหมุนเวียนตามแผน
สำหรับเศรษฐกิจทางทะเล ส่งเสริมการใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึก Nghi Son ยกระดับท่าเรือ Nghi Son ให้เป็นท่าเรือพิเศษทีละน้อยเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งประเทศและภูมิภาคต่างๆ ลงทุน ยกระดับ และขยายท่าเรือ Le Mon, Quang Chau และ Quang Nham ตามแผน ดำเนินการตามแนวทางอย่างมีประสิทธิผลต่อไปเพื่อดึงดูดธุรกิจให้ขนส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือ Nghi Son มีส่วนสนับสนุนให้รัฐบาลกลางมีรายได้จากการนำเข้าและส่งออกสินค้า และเพิ่มรายได้งบประมาณท้องถิ่น พัฒนากองเรือขนส่งทางทะเลที่มีโครงสร้างที่เหมาะสม ตอบสนองความต้องการของตลาดการขนส่งในประเทศ มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานการขนส่ง ค่อยๆ เพิ่มและครองส่วนแบ่งการตลาดระหว่างประเทศ
เพื่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและอาหารทะเล ส่งเสริมการปรับโครงสร้างการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงสมัยใหม่ เพิ่มการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การใช้ประโยชน์ การเก็บรักษา และการแปรรูปอาหารทะเล การผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง ตอบสนองความต้องการของตลาด ปรับเปลี่ยนการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำให้เข้มแข็งเพื่อลดการใช้เรือประมงชายฝั่ง เพิ่มจำนวนเรือประมงขนาดใหญ่สำหรับการประมงนอกชายฝั่ง ร่วมกับการฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเล จัดตั้งสหภาพแรงงานประมงและทีมผลิตในทะเล ลงทุนในการปรับปรุงท่าเรือประมง Hai Chau, Quang Nham, Hoang Truong; Lach Hoi, Lach Bang ที่หลบภัยจากพายุ...
ประการที่สาม ส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร ปรับปรุงการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจอย่างจริงจัง ระดมทรัพยากรที่หลากหลายจากภาคเศรษฐกิจเพื่อลงทุนในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน เข้าหาผู้ลงทุนเชิงลึกอย่างจริงจังโดยคำนึงถึงเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน ใช้เงินทุนงบประมาณของรัฐอย่างมีประสิทธิผลในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ชายฝั่งทะเล สร้างความเชื่อมโยงระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาทั้งสี่ของจังหวัด (2) เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ค่อยๆ สร้างทางเดินเศรษฐกิจที่เชื่อมต่อท่าเรือ Nghi Son - สนามบิน Tho Xuan กับจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านเส้นทางจากสนามบิน Tho Xuan ไปยังเขตเศรษฐกิจ Nghi Son และเส้นทางการจราจรเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคจากถนนโฮจิมินห์ในอำเภอ Ngoc Lac จังหวัด Thanh Hoa ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ในอำเภอ Tan Lac จังหวัด Hoa Binh
ประการที่สี่ พัฒนาและนำความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน พัฒนาบุคลากรที่มีคุณภาพเพื่อตอบสนองความต้องการพัฒนาของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมหนัก อุตสาหกรรมปิโตรเคมี เป็นต้น มีกลไกและนโยบายในการดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถ ค่อยๆ จัดตั้งทีมผู้บริหาร นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญที่มีความเชี่ยวชาญด้านทะเลอย่างลึกซึ้ง ดำเนินการฝึกอบรมอาชีวศึกษาที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนงานให้กับผู้อยู่อาศัยริมชายฝั่งอย่างมีประสิทธิภาพ
ประการที่ห้า เสริมสร้างการปกป้องสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ การพัฒนาความหลากหลายทางทะเล ระบบนิเวศทางทะเลธรรมชาติอย่างยั่งยืน ปรับปรุงศักยภาพในการพยากรณ์ ป้องกันและบรรเทาภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างเป็นเชิงรุก ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น ดูแลการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมควบคู่ไปกับการสร้างหลักประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ทะเลและเกาะ เสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐในทะเลและเกาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประสานงานอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพระหว่างกองกำลังปฏิบัติการในทะเลเพื่อปกป้องอธิปไตย สร้างหลักประกันความมั่นคงและความปลอดภัยในทะเลและเกาะ สร้างจุดยืนด้านการป้องกันประเทศที่เชื่อมโยงกับจุดยืนด้านความมั่นคงของประชาชนในพื้นที่ทะเลและเกาะอย่างมั่นคง
โด ทรอง หุง
กรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัดทัญฮว้า
-
(1) เขตเศรษฐกิจงีเซินได้รับการจัดตั้งโดยนายกรัฐมนตรีในปี 2549 (ตามมติที่ 102/2006/QD-TTg ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2549 โดยนายกรัฐมนตรี) มีพื้นที่ 18,611.8 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึง 12 ตำบลทางใต้ของอำเภอติญห์ซา (ปัจจุบันคือเมืองงีเซิน) เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2561 นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติการปรับและขยายแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจงีเซินไปจนถึงปี 2578 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามมติที่ 1699/QD-TTg โดยเขตเศรษฐกิจงีเซินได้รับการขยายเป็น 106,000 เฮกตาร์ (ซึ่งพื้นที่แผ่นดินใหญ่และเกาะมีพื้นที่ 66,497.57 เฮกตาร์ พื้นที่ผิวน้ำมีพื้นที่ 39,502.43 เฮกตาร์)
(2) ประกอบด้วย: 1. ศูนย์กลางไดนามิกของเมือง Thanh Hoa - เมือง Sam Son, 2. ศูนย์กลางไดนามิกทางใต้ (เขตเศรษฐกิจ Nghi Son), 3. ศูนย์กลางไดนามิกทางเหนือ (Thach Thanh - Bim Son), 4. ศูนย์กลางไดนามิกทางตะวันตก (Lam Son - Sao Vang)
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-huy-dong-hieu-qua-cac-nguon-luc-xay-dung-thanh-hoa-tro-thanh-hoa-tinh-manh-ve-kinh-te-bien-cua-ca-nuoc-220509.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)