กรมก่อสร้างจังหวัด ดั๊กนง เพิ่งรายงานผลการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการซ่อมแซมและแก้ไขเหตุการณ์บนถนนโฮจิมินห์ช่วงกิโลเมตรที่ 1900+350 ÷ กิโลเมตรที่ 1900+650 (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 สายเก่า) ซึ่งบริษัท Duc Long Dak Nong BOT&BT Joint Stock Company เป็นผู้ลงทุน
ตามรายงานการประเมินของกรมก่อสร้าง โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่ม C ซึ่งเป็นถนนในเมืองเกรด II ที่มีการลงทุนเพื่อรองรับการทรุดตัวและการแตกร้าวของผิวถนน รับรองความปลอดภัยในการจราจร และเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาค
โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายรวม 71.08 พันล้านดอง ต่ำกว่าข้อเสนอเบื้องต้นของผู้ลงทุนเกือบ 17.1 พันล้านดอง เหตุผลของการลดต้นทุนคือการปรับปริมาณการก่อสร้างจริง ราคาวัสดุก่อสร้างที่ปรับปรุงใหม่ และค่าขนส่ง เงินลงทุนนี้รับประกันโดยผู้ลงทุนเอง และชำระคืนโดยการปรับเวลาเก็บค่าผ่านทางในแผนการเงินของโครงการทางหลวงหมายเลข 14 BOT
ผู้ลงทุนโครงการนี้คือบริษัท Duc Long Dak Nong BOT&BT Joint Stock Company โดยมีสถาบัน วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีการขนส่งเป็นหน่วยงานที่ปรึกษาในการสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ คาดว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการได้ในปี พ.ศ. 2568-2569
พื้นที่ซ่อมแซมมีความยาวประมาณ 534 เมตร มีการออกแบบพื้นถนนกว้าง 43 เมตร ประกอบด้วยถนนหลัก 4 เลน ถนนผสม 2 เลน เกาะกลางถนน และทางเท้าทั้งสองด้าน พื้นผิวถนนใช้โครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ขนาดกะทัดรัด ประกอบกับฐานรากหินบด นอกจากนี้ยังมีการลงทุนติดตั้งระบบระบายน้ำ กำแพงกันดิน ราวกันตก ต้นไม้ แสงสว่าง ป้ายเตือนความปลอดภัยการจราจร ฯลฯ ควบคู่กันไป
ที่น่าสังเกตคือ โครงการนี้ไม่จำเป็นต้องมีการขออนุญาตพื้นที่ เนื่องจากดำเนินการอยู่บนเส้นทางเก่า อย่างไรก็ตาม สิ่งของบางอย่างอาจส่งผลกระทบต่อที่ดินขององค์กรและบุคคลทั้งสองข้างถนนเป็นการชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้าง
กรมก่อสร้างขอแนะนำให้นักลงทุนตรวจสอบและปรับปรุงมาตรฐานทางเทคนิคใหม่ๆ บันทึกวัสดุที่สมบูรณ์ สถานที่กำจัดขยะ การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และแผนการเงินเพื่อส่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติอย่างเป็นทางการ
ที่มา: https://baodaknong.vn/71-ty-dong-sua-chua-duong-ho-chi-minh-qua-dak-nong-256064.html
การแสดงความคิดเห็น (0)