สะพานอันสง่างามข้ามหุบเขาและทะเลสาบบนทางหลวงสาย Vung Ang – Bung

(Dan Tri) – หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 18 เดือน ทางด่วนสาย Vung Ang – Bung ที่ผ่าน Ha Tinh ก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นทีละน้อย โครงการนี้มีสะพานข้ามภูเขา หุบเขา และทะเลสาบอันสง่างามหลายแห่ง

รูปร่างของสะพานลอยบนถนนสาย Vung Ang – Bung ( วิดีโอ : Duong Nguyen)

สะพานหมายเลข 1 มีความยาวเกือบ 1 กม. และตั้งอยู่ในตำบล Ky Hoa เมือง Ky Anh จังหวัด Ha Tinh สะพานนี้เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างบนพื้นที่ขรุขระของโครงการทางด่วนจาก Vung Ang (Ha Tinh) ไปยัง Bung ( Quang Binh )

สะพานแห่งนี้เชื่อมระหว่างเนินเขาสองลูก โดยทอดข้ามหุบเขาและแอ่งน้ำ มูลค่าการลงทุนทั้งหมดของสะพานแห่งนี้อยู่ที่ประมาณ 3 แสนล้านดอง

ตามคำบอกเล่าของวิศวกรผู้รับผิดชอบการก่อสร้าง สะพานหมายเลข 1 มีช่วงคาน 22 ช่วง เสาที่สูงที่สุดยาวถึง 50 ม. การก่อสร้างสะพานนี้ต้องใช้ทีมวิศวกรและคนงานที่มีทักษะสูงและมีมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงานที่เข้มงวด

ทางด่วนสาย Vung Ang – Bung คดเคี้ยวผ่านอ่างเก็บน้ำ Kim Son ตำบล Ky Hoa เมือง Ky Anh อ่างเก็บน้ำแห่งนี้มีความจุน้ำ 17.5 ล้านลูกบาศก์เมตร

สะพานลอยข้ามทะเลสาบคิมซอนมีความยาวประมาณ 1 กม. ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม อากาศร้อนจัดมาก และคนงานกลุ่มหนึ่งกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อวางคานสุดท้ายและสร้างคานคอนกรีตเสริมเหล็กที่พื้นทะเลสาบ

คนงานชายชื่อตวน (อายุ 26 ปี จากฟู้โถ) รับผิดชอบการใช้เครื่องจักรในการก่อสร้างสะพานลอยข้ามทะเลสาบคิมซอน นายตวนทำงานภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย โดยสวมชุดป้องกันและใช้ผ้าใบกันน้ำเพื่อป้องกันความร้อน

ด้วยความพยายามของผู้รับเหมาใน 3 กะและ 4 ทีมงานในช่วงที่ผ่านมา ทำให้รูปร่างของสะพานทางด่วนข้ามทะเลสาบคิมซอนค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น นี่คือจุดเด่นอย่างหนึ่งบนทางด่วนสายวุงอัง-บุงที่มีทิวทัศน์ธรรมชาติอันงดงาม

ตามการออกแบบทางหลวงส่วนนี้มีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร และความเร็วออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม.

เมื่อผ่านทะเลสาบ Kim Son จะมีสะพานลอยข้ามหุบเขา ผ่านภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและมุ่งสู่อุโมงค์ Deo But (อุโมงค์บนภูเขาแห่งเดียวบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้ที่ผ่าน Ha Tinh)

รูปร่างของสะพานลอยหมายเลข 5 ที่จะไปสู่อุโมงค์เดโชบุต ค่อยๆ เผยออกมา โดยระยะการก่อสร้างผิวสะพานใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะ 2021-2025 ช่วงวุงอัง-บุง ยาวกว่า 55 กม. ผ่าน 2 จังหวัด คือ ห่าติ๋ญ (12.9 กม.) และกวางบิ่ญ (42.44 กม.) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 12,548 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงคมนาคม) เป็นผู้ลงทุน โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2023 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2025

ทิศทางเส้นทางหลวงจากบ๋ายโวต ไปยัง กีอันห์ ห่าติ๋ญ (รูปภาพ: Google Maps.

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm