ปี 2566 ขีดความสามารถการแข่งขันของกรมการขนส่งทางบก (DDCI) เพิ่มขึ้น 6 คะแนน

เมื่อวันที่ 17 มกราคม กรมการขนส่งได้จัดการประชุมเพื่อทบทวนและประเมินผลการดำเนินการตามภารกิจในปี 2566 และปรับใช้แนวทางและภารกิจสำคัญในปี 2567 โดยมีสหายเหงียน กาว เซิน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เข้าร่วมและกำกับดูแลการประชุม

การนำแนวคิดการทำงานของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดประจำปี “รักษาวินัย เสริมสร้างความรับผิดชอบ นวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และประสิทธิภาพที่แท้จริง” มาใช้ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางการดำเนินงานของกระทรวง คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด สภาประชาชนประจำจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอย่างใกล้ชิด ในปี 2566 กรมการขนส่งได้ร่วมมือกัน คิดค้นแนวทางและวิธีการจัดการ และมุ่งมั่นในการดำเนินการตั้งแต่ต้นปี และบรรลุผลสำเร็จอย่างโดดเด่น กรมได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับกรมการวางแผนและการลงทุน กรมสาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การวางแผนการจราจรในแผนงานประจำจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ จึงมีส่วนช่วยในการขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

ดำเนินการจัดเตรียมและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นแล้วเสร็จสำหรับโครงการ 2 โครงการ ได้แก่ ทางด่วนสายนินห์บิ่ญ - ไฮฟอง เส้นทางตะวันออก - ตะวันตก ระยะที่ 1 กำหนดนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการใหม่ 55 โครงการ ดำเนินงานในฐานะนักลงทุนสำหรับโครงการ 7 โครงการ ซึ่งโครงการทางด่วนสายกาวโบ้ - มายเซินได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากสภาการรับรองของรัฐ ประเมินเอกสารโครงการเฉพาะทาง 32 ฉบับ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง

กรมได้ดำเนินการเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐตามแผนงานที่กำหนดไว้แล้ว 100% กิจกรรมด้านคมนาคมขนส่งมีความมั่นคงและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชนได้ดี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากผลการประเมินขีดความสามารถการแข่งขันของ DDCI ประจำปี 2566 กรมการขนส่งทางบก ได้คะแนน 77.04 คะแนน เพิ่มขึ้น 6 คะแนน เมื่อเทียบกับปี 2565 อยู่อันดับที่ 6 จากทั้งหมด 23 กรม สาขา และภาคของจังหวัด

ปี 2566 ขีดความสามารถการแข่งขันของกรมการขนส่งทางบก (DDCI) เพิ่มขึ้น 6 คะแนน — นายเหงียน กาว เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

นายเหงียนกาวเซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวในที่ประชุมว่า ยอมรับและชื่นชมความพยายามและผลลัพธ์ที่กรมขนส่งได้รับในปี 2023 อย่างไรก็ตาม เมื่อเผชิญกับข้อกำหนดและบริบทใหม่ ด้วยคำขวัญที่ว่าการขนส่งต้องมาก่อนและปูทาง สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในกระบวนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสของจังหวัด กรมจำเป็นต้องประสานงานเชิงรุกกับภาคส่วนและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำและเสนอให้รวมอยู่ในแผนเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคและพื้นที่... ดำเนินการตามการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัยและฝึกฝนการประหยัดและปราบปรามการสิ้นเปลือง" ที่เปิดตัวโดย นายกรัฐมนตรี อย่างมีประสิทธิผล นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีโซลูชันที่ก้าวล้ำเพื่อให้การจัดการขนส่งของรัฐมีเนื้อหาสาระมากขึ้น จัดการคุณภาพการก่อสร้างงานจราจรตามขั้นตอน มาตรฐาน และข้อบังคับทางกฎหมาย เน้นที่การให้คำแนะนำ กำกับ และจัดการ ประสานงาน และขจัดความยากลำบากและอุปสรรคของหน่วยงานก่อสร้างอย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ

สร้างความมั่นใจว่าการดำเนินการขนส่งจะราบรื่น ปลอดภัย ถูกสุขลักษณะ สะดวก รวดเร็ว ให้บริการประชาชนและธุรกิจได้อย่างทันท่วงที เสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลเพื่อยกระดับคุณภาพการจดทะเบียนรถยนต์ การอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ มีแนวทางในการควบคุมและลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างค่อยเป็นค่อยไป

เหงียน ลือ - อันห์ ตวน

แหล่งที่มา