Утром 11 марта заместитель премьер-министра Май Ван Чинь и заместитель министра строительства Буй Суан Зунг осмотрели строительную площадку проекта кольцевой дороги Хошимина №3.

Кольцевая дорога Хошимина 3 — это важный региональный соединительный маршрут общей протяженностью 76 км, проходящий через 4 населенных пункта, включая Хошимин, Донгнай, Биньзыонг и Лонган.

Общий объём инвестиций в проект составляет 75 378 млрд донгов. Из них 33 788 млрд донгов приходится на строительство, а оставшиеся 41 590 млрд донгов — на расчистку территории.

z6395559040957_f0b803ced482b1c5c3bd8a3116c93eb5.jpg
Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь инспектирует ход строительства кольцевой дороги Хошимина №3. Фото: GA.

Докладывая о ходе работ, г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Хошимина (Совета по дорожному движению), отметил, что в настоящее время строительные работы по проектам кольцевой дороги №3 города Хошимина по-прежнему гарантированы. Подрядчики сосредоточены на завершении строительства подмостных конструкций мостов, установке балок и устранении слабых грунтов.

Ожидается, что к концу 2025 года на кольцевой дороге №3 города Хошимин будут открыты для технического движения два участка протяженностью более 21 км, что на 4 месяца раньше запланированного срока — апреля 2026 года.

Эти два участка включают 14,7 км через город Тху Дык, который планируется построить на возвышенности (путепровод), и около 6,5 км через провинцию Лонган.

z6395827785049_a5c890e9e15f1fc1654ce3a625a3d32d.jpg
Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь слушает отчет инвесторов о ходе реализации проекта кольцевой дороги Хошимина №3. Фото: TK.

По словам г-на Фука, к 30 апреля будут практически завершены работы на перекрёстке скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай, что позволит соединить её с мостом Нёнчатхань, ведущим в Донгнай. К июню по этому участку можно будет проехать на транспорте. Это не только улучшит сообщение между Хошимином и Донгнаем, но и снизит нагрузку на автомагистраль.

Оставшийся 55-километровый участок кольцевой дороги №3 будет технически открыт для движения 30 апреля 2026 года, а весь маршрут будет открыт через 2 месяца, как и планировалось.

Кроме того, г-н Фук также сообщил руководителям правительства о двух трудностях, возникших при реализации этого ключевого проекта, включая расчистку строительной площадки и нехватку строительных материалов.

Что касается приобретения земель, то в провинциях Лонган и Донгнай отчуждение земель завершено полностью, в городе Хошимин – на 99,8%, а в Биньзыонге – на 94%. Ожидается, что к марту этого года отчуждение земель будет полностью завершено.

Учитывая трудности с материалами, особенно песком для строительства насыпи, подразделения предложили руководству правительства продолжать оказывать провинциям Виньлонг, Тьензянг и Бенче содействие в увеличении мощности шахт и ускорении процедур разработки новых месторождений для обеспечения реализации проекта. В частности, провинции Тьензянг было предложено поддержать поставку дополнительных 1,9 млн м3 песка в этом году для обеспечения поставок материалов для кольцевой дороги.

На строительной площадке заместитель премьер-министра Май Ван Чинь высоко оценил усилия Хошимина, Биньзыонга и Лонгана по реализации проекта. В связи с некоторыми трудностями и препятствиями он попросил местные органы власти и соответствующие подразделения сосредоточиться на поиске решений.

Он подчеркнул цель завершить строительство 3000 км автомагистралей к концу 2025 года, как это было поручено премьер-министром. Таким образом, достижение указанного выше этапа строительства кольцевой дороги №3 в Хошимине будет способствовать реализации этого плана.

Вице-премьер также подтвердил, что кольцевая дорога №3 является ключевым проектом, имеющим большое значение для расширения городского пространства, снижения загруженности и соединения регионов. Поэтому строительство должно быть радикальным, с мобилизацией максимальных ресурсов и полным решением возникающих проблем.

Кольцевая дорога №3 в Хошимине имеет четкую форму, и первые 14,7 км планируется ввести в эксплуатацию к концу 2025 года.

Кольцевая дорога №3 в Хошимине имеет четкую форму, первые 14,7 км планируется ввести в эксплуатацию к концу 2025 года.

После полутора лет строительства кольцевая дорога Хошимина №3 обрела очертания. Инвестор и подрядчик приложат все усилия для ускорения работ, чтобы ввести в эксплуатацию первые 14,7 км проекта к концу 2025 года.
Самый большой мост на кольцевой дороге №3 в Хошимине получил достаточно земли и готов к завершению на 4 месяца раньше запланированного срока.

Самый большой мост на кольцевой дороге №3 в Хошимине получил достаточно земли и готов к завершению на 4 месяца раньше запланированного срока.

Проблема расчистки площадки под строительство крупнейшего моста на кольцевой дороге №3 в Хошимине решена. Подрядчик стремится сократить сроки строительства, чтобы завершить проект к 30 апреля 2025 года.
Строительство самого большого моста проекта кольцевой дороги Хошимина-3 ускоряется.

Строительство самого большого моста проекта кольцевой дороги Хошимина-3 ускоряется.

Строительная площадка моста Нёнчат (крупнейший мост на кольцевой дороге №3 в Хошимине) ускоряет строительство, работая в три смены и четырьмя бригадами, чтобы завершить весь основной пролет к концу этого года.