Беспилотный надводный флот Украины расширяется с появлением нового, меньшего по размеру судна, предназначенного для ведения боевых действий на реках с целью противодействия присутствию России на жизненно важных водных путях.
По данным United24 Media, государственного новостного сайта, посвященного Украине, в этом месяце украинская компания NoviTechNe спустила на воду новый беспилотный летательный аппарат длиной один метр под названием Ursula.
Сообщается, что эта многофункциональная система способна вести разведку на реках, выступать в роли плавучей мины или носителя беспилотника для запуска из воды двухкилограммового беспилотника с камерой наблюдения от первого лица.
Этот компактный беспилотный летательный аппарат может нести дрон весом 2 кг. Фото: Ассоциация украинских инженеров
На видео , опубликованном производителем, видно, как беспилотник ВМС движется сквозь прибрежную растительность, неся на борту нечто, похожее на небольшой дрон FPV.
«Урсула» — не первый беспилотный летательный аппарат такого типа, испытания которого провели украинские компании.
Зимой Brave1, государственный центр оборонных технологий, которому поручено готовить новые возможности для применения на местах, сообщил, что украинские военные проводят испытания Black Widow 2. Система, также имеющая длину около метра, имеет заявленную полезную нагрузку 0,3 кг и дальность действия 10 км.
Отличительными особенностями этих речных беспилотников являются их компактные размеры и низкий профиль, особенно по сравнению с гораздо более крупными беспилотными аппаратами, которые обычно использует Украина, такими как варианты Magura и Seababy, длина которых достигает шести метров.
Беспилотный летательный аппарат Black Widow 2 оснащён камерой на двухкоординатной вращающейся платформе. Фото: Suspilne
«Сосредоточение внимания Украины на разработке этих беспилотных катеров обусловлено необходимостью противодействовать действиям России вдоль бассейна реки Днепр, особенно в Херсонской области. Им необходимо развивать особые возможности и подразделения для навигации по обширной сети каналов и атаковать противника», — сказал Федерико Борсари, научный сотрудник по вопросам трансатлантической обороны в Центре анализа европейской политики.
Например, украинские силы могли бы использовать эти пусковые установки для переноса и запуска БПЛА из удаленных мест вблизи российских позиций вдоль нижнего течения реки Днепр или даже для атаки на более медленные вражеские суда снабжения.
По словам Борсари, меньшие размеры этих беспилотных транспортных средств, хотя и за счет большей грузоподъемности, лучше подходят для речных каналов, поскольку они более гибкие и маневренные для скрытных оборонительных и атакующих миссий.
Он утверждает, что размер является наиболее важным показателем при разработке систем, работающих на мелководье.
Такие реки, как Днепр, протекающий по территории Украины на протяжении 981 км, играли ключевую роль на протяжении всей войны, служив естественными линиями обороны. Мосты через реки были ключевыми целями и узкими проходами, которые обе стороны пытались использовать.
Работа на реках также сопряжена с определенными тактическими сложностями. К ним часто относятся естественные препятствия, такие как песчаные отмели, растительность, ветви деревьев или высокие кусты, что затрудняет навигацию и делает её уязвимой для помех. Кроме того, уровень воды часто меняется, что делает навигацию непредсказуемой.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/ukraine-co-the-tap-kich-uav-vao-can-cu-nga-bang-duong-song-post1555157.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)