Днем 11 января на пресс-конференции, посвященной социально -экономическим проблемам в городе Хошимин, г-н Нго Хай Зыонг, глава Департамента эксплуатации дорожной инфраструктуры (Департамент транспорта города Хошимин), объявил важную информацию о введении временного взимания платы за проезд по дорогам и тротуарам.

Согласно плану реализации, с 1 января 2024 года официально вступит в силу Постановление Народного совета города Хошимин о временной плате за пользование дорогами и тротуарами.

Городскому департаменту транспорта поручено собирать плату за временное использование проезжей части, включая разделительные полосы и островки безопасности на дорогах, находящихся в ведении департамента. Местные народные комитеты собирают плату за временное использование проезжей части и тротуаров на дорогах, находящихся в ведении муниципалитета.

Плата за парковку составляет от 20 000 до 350 000 донгов за м² в месяц; плата за другие услуги — от 20 000 до 100 000 донгов. Предлагаемый размер платы зависит от средней цены на землю в 5 районах.

4 Г-н Нго Хай Дуонг, начальник Департамента эксплуатации дорожной инфраструктуры Министерства транспорта 3.jpg
Г-н Нго Хай Зыонг — начальник отдела эксплуатации дорожно-транспортной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин (Фото: Тхань Нян)

По словам г-на Нго Хай Зыонга, главная цель реализации новой резолюции — способствовать восстановлению городского порядка и красоты, построению цивилизованного и современного города, а также повышению ответственности организаций и частных лиц при временном использовании части проезжей части и тротуаров. Сбор платы также направлен на обеспечение порядка на дорогах и тротуарах, эффективное использование проезжей части и тротуаров, а также на обеспечение публичности, прозрачности и соответствия особенностям города Хошимин.

Помимо вышеуказанных функций, тротуары также используются для других целей в соответствии с Решением № 32 Народного комитета города Хошимин. Однако временное использование проезжей части и тротуаров должно быть одобрено компетентными органами посредством плана использования, а также сбора и уплаты платы за использование в соответствии с установленными правилами.

В настоящее время районы пересматривают список дорог, подлежащих временному взиманию платы за проезд в целях, не связанных с движением транспорта. Одновременно с этим местные органы власти консультируются с соответствующими ведомствами перед публикацией списка, который будет обнародован в январе этого года, а также организуют лицензирование и утверждение планов взимания платы.

W-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
Тротуары на многих центральных улицах Хошимина используются домовладельцами как «личная собственность» для парковки и продажи товаров.

По словам представителя Народного комитета 3-го округа, на многих тротуарах в этом районе ранее были размечены зоны для самостоятельной парковки мотоциклов, чтобы обеспечить пешеходам свободное пространство, что позволило решить проблему беспорядка и неопрятности. Когда существуют чёткие правовые нормы, люди также понимают их и объединяются с местными властями, чтобы пользоваться тротуарами более организованно.

В настоящее время Народный комитет 3-го округа составил список из 36 улиц с тротуарами, которые соответствуют условиям для ведения бизнеса и торговли, бесплатными и платными парковочными местами для двухколесных транспортных средств... и поручил 12 округам организовать встречи с общественностью для предоставления комментариев и отзывов, а затем обнародовать и разместить его для всеобщего сведения.

В этом округе также был издан и опубликован набор административных процедур по выдаче временных разрешений на использование части дороги и тротуара, для подачи заявлений гражданами (необходимо подать заявление на получение разрешения и оплатить сбор в округе).

В то же время округ предлагает городу предоставить населенным пунктам более четкие инструкции по процессу сбора платы, счетам для бюджетных платежей, а также рекомендует создать приложение на основе информационных технологий, чтобы сделать сбор платы более прозрачным, публичным, простым и эффективным.

Тем временем Народный комитет 5-го округа планирует синхронизировать сбор платы за временное пользование дорогами и тротуарами с 1 марта. Народные комитеты районов организуют сбор платы за временное пользование тротуарами на дорогах, находящихся в ведении округа (в случаях, когда организации работают в качестве точек оказания услуг и торговли товарами, которым не требуются разрешения на временное пользование).

Руководство по аренде тротуаров и дорог в городе Хошимин для парковки и ведения бизнеса . Департамент транспорта города Хошимин и Народные комитеты районов являются компетентными органами, рассматривающими вопрос о выдаче разрешений лицам, которым необходимо временно использовать часть тротуара и дороги для парковки и ведения бизнеса.