Город Хошимин будет активно инвестировать в расширение двух маршрутов, соединяющих Тан Тао - Чодем и Бинь Туан - Чодем, чтобы синхронизировать их с расширением скоростной автомагистрали Хошимин - Чунг Лыонг - Митхуан.
Хошимин расширяет две соединительные дороги, чтобы синхронизировать их с расширением скоростной автомагистрали Трунг-Лыонг
Город Хошимин будет активно инвестировать в расширение двух маршрутов, соединяющих Тан Тао - Чодем и Бинь Туан - Чодем, чтобы синхронизировать их с расширением скоростной автомагистрали Хошимин - Чунг Лыонг - Митхуан.
Народный комитет города Хошимин только что опубликовал срочный документ № 6367/UBND - DA, направленный в Совет по управлению проектом 7 ( Министерство транспорта ), относительно статуса реализации инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг и Чунглыонг — Митхуан (Проект).
Что касается инвестиций в расширение этого проекта, Народный комитет города Хошимин согласовал объем и масштаб инвестиций в проект по расширению до 8 полос скоростной автомагистрали и 2 полос для аварийной остановки.
Город Хошимин также согласовал начальную точку проекта на перекрестке Чо Дем и завершил инвестиции в этот перекресток.
 |
| Хошимин – Скоростная автомагистраль Чунг Луонг – Фото: Le Toan |
Что касается двух маршрутов, соединяющихся со скоростной автомагистралью в городской зоне, Тан Тао - Чо Дем и Бинь Туан - Чо Дем, правительство Хошимина заявило, что будет активно инвестировать в строительство и расширение этих двух соединительных маршрутов, чтобы синхронизировать и повысить эффективность инвестиций при расширении скоростной автомагистрали Хошимин - Чунг Лыонг - Митхуан.
Ранее город Хошимин направил в Совет по управлению проектом 7 документ, в котором предлагалось, чтобы при расширении скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг необходимо расширить соединительную дорогу от Тантао до Чо Дем и от Бинь Туан до Чо Дем для соединения со скоростной автомагистралью с целью обеспечения эффективности инвестиций.
В то же время, инвестируйте в строительство полноценного пересечения с Национальным шоссе 1 на перекрёстке Тан Тао и Бинь Туан. Поскольку этот перекрёсток расположен на въезде в Хошимин, направляясь в западные провинции, интенсивность движения здесь очень высокая, и часто возникают пробки.
1 октября Совет по управлению проектом № 7 (Министерство транспорта) направил в Народный комитет Хошимина документ с ответом на некоторые предложения города.
В частности, инвестор отметил, что два маршрута Тан Тао – Чо Дем и Бинь Тхуан – Чо Дем в настоящее время находятся в управлении и эксплуатации Народного комитета города Хошимин. Более того, эти два маршрута являются городскими дорогами, поэтому инвестирование в расширение двух вышеупомянутых соединительных маршрутов по схеме ГЧП не соответствует нормативным актам.
В связи с этим инвестор рекомендует Народному комитету города Хошимин рассмотреть возможность инвестирования в завершение двух маршрутов Тан Тао - Чо Дем и Бинь Тхуан - Чо Дем с использованием соответствующих инвестиционных методов и завершить их в период 2024 - 2028 годов для обеспечения синхронной связанности и повышения инвестиционной эффективности проекта.
Проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг — Лыонг — Митхуан был выбран Министерством транспорта в качестве инвестора совместного предприятия Deo Ca Group Joint Stock Company — Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company — Tasco Joint Stock Company (Joint Venture DCG-CII-TASCO) для подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.
Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании, проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг — Лыонг — Митхуан имеет протяженность 91 км.
Предлагаемый инвестиционный план предусматривает расширение до масштаба 8 полноценных полос, 2 аварийных полос, инвестирование по методу ГЧП, контракта BOT, без участия государственного бюджетного капитала в проекте.
Общий объём предварительных инвестиций составляет 32 270 млрд донгов, а период взимания платы — около 17 лет и 4 месяцев. Срок реализации — 2024–2028 годы.
Источник: https://baodautu.vn/tphcm-mo-rong-2-tuyen-duong-noi-de-dong-bo-voi-mo-rong-cao-toc-trung-luong-d227934.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)