Премьер-министр: Не продлевайте строительство железнодорожной станции Нён-Ханой

Премьер-министр распорядился, чтобы правительство крайне заинтересовано в ускорении строительства железнодорожной линии Нён — Ханой , а не в ее дальнейшем продлении, поскольку это увеличит капиталовложения и снизит эффективность инвестиций.

Осматривая утром 12 февраля строительную площадку железнодорожной линии Нён — вокзал Ханой, премьер-министр Фам Минь Чинь выслушал оценки иностранных экспертов относительно квалификации вьетнамских инженеров и рабочих, а также мер по ускорению реализации проекта.

У Вьетнама нет большого опыта в реализации проектов метрополитена, поэтому ему приходится нанимать иностранных консультантов и подрядчиков. Поэтому премьер-министр рассчитывает, что иностранные компании передадут технологии, обучат и повысят квалификацию кадров.

Премьер-министр призвал консультантов, проектировщиков и строителей приложить усилия, мобилизовать человеческие ресурсы и технику для работы в период Тэта, «преодолевая солнце и дождь, быстро питаясь и высыпаясь, только обсуждая работу и не отступая». Правительство, Ханой и соответствующие ведомства продолжат устранять препятствия для продвижения проекта.

Сегодня на объекте находятся 40 иностранных экспертов, 100 консультантов, руководителей и 800 рабочих. Посещая чиновников и рабочих, премьер-министр выразил надежду, что они смогут лучше и быстрее наверстать упущенное из-за COVID-19, обеспечивая прежде всего безопасность.

Утром 12 февраля премьер-министр осмотрел строительную площадку железнодорожной линии Нён — Ханой. Фото: Нят Бак

Проект железнодорожной станции Нхон — Ханой стартовал в 2009 году и планировалось завершить в 2015 году, но после четырех отсрочек новой датой завершения всего маршрута, как ожидается, станет 2027 год.

Маршрут длиной 12,5 км с 8 надземными и 4 подземными станциями проходит через 6 районов, включая Бактылием, Намтылием, Каужай, Донгда, Хоанкием и Бадинь. Совет по управлению проектом городской железной дороги Ханоя заявил, что общий прогресс проекта составил 77%, а надземный участок Нхон — Кимма — 99,7%, и ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в июне.

В настоящее время подземный участок готов на 40%, и подрядчик сосредоточился на ускорении строительства, чтобы запустить тоннелепроходческий комплекс во втором квартале. Подземная станция S12 — самая глубокая, трёхэтажная, на глубине 35 метров под поверхностью дороги. Остальные подземные станции имеют глубину 29 метров и два этажа. Если станция S12 будет отложена, весь проект будет отложен.

Премьер-министр пообщался с чиновниками и рабочими, работающими на строительной площадке железнодорожного вокзала Нён-Ханой утром 12 февраля, и поддержал их. Фото: Нят Бак

Тем же утром премьер-министр посетил экологов, работающих на улицах Дьенбьенфу и Хоангдьеу, поблагодарив их за то, что они пожертвовали своими праздниками в честь Тэта ради сохранения зелёной, чистой и красивой столицы. «Если мы благодарны тем, кто поддерживает окружающую среду зелёной, чистой и красивой, то каждый человек должен выбрасывать мусор в нужном месте и вовремя, помогая облегчить трудности и лишения рабочих», — сказал премьер-министр.

Посетив рабочих водоочистной станции Йенфу, премьер-министр отметил необходимость обеспечения бесперебойного водоснабжения для повседневной жизни, производства, бизнеса, национальной обороны, а также предотвращения и тушения пожаров.

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html