Реализация инвестиций в строительство и перемещение провинциальных агентств в административно- политический центр провинции Дьенбьен имеет в общей сложности 15 компонентов проектов. На сегодняшний день 3 проекта были завершены и введены в эксплуатацию; 3 проекта в основном обеспечили ход выполнения плана; 1 проект принял решение об отзыве и отмене старого проекта для организации выполнения компенсационных и расчистных работ на месте в соответствии с правилами; в настоящее время 8 проектов отстают от графика. По 18 проектам, приносящим доход от земли, включая 10 проектов, которые выставляются на аукцион в соответствии с правилами, и 8 проектов, реализуемых в форме торгов для выбора инвесторов. Самым сложным и проблемным вопросом в настоящее время являются работы по расчистке территории; выделенный капитал не соответствует требованиям; положения закона о земле по-прежнему дублируют друг друга; некоторые агентства проявляют признаки страха перед ответственностью...
Для проекта строительства скоростной автомагистрали Son La - Dien Bien - Tay Trang International Border Gate Phase 1 премьер-министр одобрил назначение Народного комитета провинции в качестве компетентного органа для его реализации по методу государственно-частного партнерства (ГЧП); тип контракта BTL (строительство - передача - аренда услуг). Объем инвестиций: начальная точка - город Дьенбьенфу, конечная точка - перекресток Km15 +800, национальное шоссе 279, коммуна Бунг Лао, район Мыонг Анг протяженностью около 44 км. Общий предварительный инвестиционный капитал составляет более 9 200 млрд. донгов. Однако в настоящее время существуют некоторые трудности в направлении маршрута (влияющие на зону развития провинции) и синхронизации проекта; масштаб инвестиций (согласно заключению премьер-министра, не следует инвестировать в скоростную автомагистраль ограниченного масштаба с 2 полосами, что приведет к пустой трате ресурсов и времени на модернизацию и расширение); Контракт BTL — это новый тип, в стране не применяется ни один проект по дорожному движению, поэтому невозможно проанализировать и сравнить его преимущества, недостатки и обоснованность; с точки зрения капитала и способности сбалансировать капитал в настоящее время это очень сложно, поскольку местный капитал нецелесообразен, а поддержка со стороны центрального правительства не одобрена.
Что касается реализации создания Университета Дьенбьенфу, проект был завершен и находится в процессе отправки для комментариев в соответствующие агентства и подразделения. Соответственно, Университет Дьенбьенфу был создан на основе ресурсов 4 колледжей провинции, включая весь персонал, преподавателей, сотрудников и землю, активы на земле 3 школ: Колледжа экономики и технологий, Колледжа образования, Медицинского колледжа Дьенбьена и часть персонала и соответствующего оборудования Профессионального колледжа Дьенбьена. Общий инвестиционный капитал составляет 500 миллиардов донгов. К 2030 году школа будет иметь стабильную образовательную и профессиональную шкалу с 4000 студентов. В частности, в период 2026-2030 годов приоритетным является открытие 4 групп специальностей с 13 университетскими уровнями для удовлетворения потребностей в человеческих ресурсах с ожидаемым масштабом в 2000 студентов; В период 2031-2035 гг. продолжится открытие 6 групп специальностей по 15 кодам подготовки с предполагаемым охватом 4000 студентов. Общая численность руководителей, государственных служащих, преподавателей и работников ожидается в размере 235 человек.
На конференции обсуждались и были прояснены трудности и препятствия в реализации проектов, такие как: работы по расчистке территории по-прежнему идут медленно; ограниченный капитал; координация между секторами, подразделениями и инвесторами по-прежнему не тесная, не ведется проактивное следование целям и задачам для оперативного решения возникающих проблем... В то же время были предложены решения по устранению трудностей и ускорению хода реализации проектов в ближайшее время.
Завершая конференцию, секретарь провинциальной партии Чан Куок Куонг подчеркнул: Руководители отделов, отделений и населенных пунктов должны быть более решительными, разрабатывать планы и инициативы по ускорению хода расчистки участков и связанного с этим содержания для Инвестиционного плана по строительству и перемещению провинциальных агентств в провинциальный административно-политический центр. Усилить инспекционную работу, повысить ответственность соответствующих агентств, особенно города Дьенбьенфу и инвесторов, прояснить ответственность каждого отдельного человека. Сосредоточиться на расстановке приоритетов и ускорении хода работ по расчистке участков; быть более решительными и радикальными в руководстве и направлении.
Для проекта строительства скоростной автомагистрали на международной границе Сон Ла – Дьен Бьен – Тай Транг, этап 1, необходимо учитывать иностранный инвестиционный капитал; Народному комитету провинции поручено поручить строительным подразделениям подробно отчитаться о проекте. На основе положений, чтобы соответствовать закону.
Что касается создания Университета Дьенбьенфу, секретарь провинциальной партии предложил ускорить реализацию проекта; разработать вспомогательный контент и политику для привлечения студентов, преподавателей и учащихся... Решительно реализовать проект по созданию Университета Дьенбьенфу как можно скорее.
Источник
Комментарий (0)