Председатель правления Adani Group, одной из ведущих индийских корпораций, заявил, что предлагает инвестировать в порт Льентьеу ( Дананг ) с общим предполагаемым капиталом в 2 миллиарда долларов США. Ожидается, что этот морской порт завершит формирование логистической экосистемы Дананга и Центрального региона.
Министр Нгуен Чи Зунг работал с представителями Adani Group (Индия).
В рамках государственного визита премьер-министра Фам Минь Чиня в Индию, проходившего с 30 июля по 1 августа, министр Нгуен Чи Зунг, реализуя поручение премьер-министра, провёл встречу с представителями индийской компании Adani Group. В ней также приняли участие представители Министерства транспорта , Народного комитета Дананга и связанных с ними структур.
Помимо общего объема инвестиций в порт Льентьеу, который, как ожидается, превысит 2 млрд долларов США, Adani также планирует реализовать проекты в сфере инвестиций в энергетику в провинции Биньтхуан , в частности, проект тепловой электростанции Виньтан 3, общий объем инвестиций в который, как ожидается, составит 2,8 млрд долларов США. Кроме того, Adani планирует укрепить сотрудничество с вьетнамскими партнерами в области авиации и логистики, например, в рамках строительства второй очереди аэропорта Лонг Тхань и аэропорта Чулай.
«Благодаря нашим финансовым и техническим возможностям мы будем активно участвовать во многих проектах во Вьетнаме. Это моё личное обязательство», — заявил г-н Гаутам Адани, председатель Adani Group.
Выслушав вопросы и проблемы, поднятые Адани в процессе продвижения проектов во Вьетнаме , министр Нгуен Чи Зунг попросил стороны немедленно реализовать ряд положений, чтобы иметь возможность в ближайшее время направить инвестиции в проект морского порта Льентьеу во Вьетнаме, а также в другие проекты, в соответствии с положениями вьетнамского законодательства.
Для проекта порта Льентьеу вьетнамская сторона намерена выбрать комплексного инфраструктурного инвестора. Что касается эксплуатации этого морского порта, иностранные предприятия могут сотрудничать с отечественными в соответствии с законодательством. Поэтому Adani и консорциуму Anh Phat Construction Investment and Trading Corporation необходимо в срочном порядке завершить процедуры в соответствии с положениями вьетнамского законодательства.
«Если у вас возникнут какие-либо проблемы или вам понадобится поддержка, пожалуйста, поделитесь ими и обсудите их с нами. Мы будем работать с вьетнамскими властями над изучением, решением проблемы и оказанием поддержки», — сказал министр.
Представитель Adani Group заявил, что они продолжат ускорять завершение процедур инвестирования проекта, тесно сотрудничать с Министерством планирования и инвестиций и соответствующими ведомствами Вьетнама для скорейшей реализации проекта в соответствии с нормативными актами.
Adani Group является оператором крупнейшего аэропорта Индии и контролирует порт Мундра, крупнейший порт страны. Группа также инвестирует в электропередачу и зелёную энергетику. 61-летний Гаутам Адани когда-то был самым богатым человеком Азии и третьим в мире с состоянием более 150 миллиардов долларов США в сентябре 2022 года. Согласно последнему рейтингу Forbes, сейчас он занимает второе место в Азии с состоянием в 87,6 миллиарда долларов США, уступая своему соотечественнику Мукешу Амбани.
Планируется, что Льентьеу станет глубоководным портом первого типа, занимающим важное положение, связующим звеном международного экономического коридора «Восток-Запад» и воротами во весь Центральный регион. После ввода в эксплуатацию главный причал порта будет иметь грузоподъемность 100 000 тонн, а контейнерный порт – 200 000 тонн. Пропускная способность порта к 2045 году составит около 100 миллионов тонн грузов в год. Предполагается, что государство выделит около 3 000 миллиардов донгов на инвестиции в общую инфраструктуру и обеспечит синхронные инвестиции в этот морской порт.
Минь Нгок
Источник: https://baochinhphu.vn/tap-doan-hang-dau-an-do-du-kien-dau-tu-2-ty-usd-vao-cang-lien-chieu-102240802081331355.htm?gidzl=emBlSKKpoYEj6kntGI_EBQqUuNXTBiSZjn7c9LvpatEqGROd2twKSEqRiIe7VfTvxa_ZA3FU1nTZJpVB9G
Комментарий (0)