26 июля Управление залива Халонг ( Куангнинь ) сообщило, что это подразделение подтвердило, что в заливе Халонг не было никаких «перекрытий рек и запретов на работу рынков»; в то же время оно направило письменный ответ Народному комитету провинции Куангнинь.
В настоящее время в бухте Халонг курсирует около 400 пассажирских судов.
Примечательно, что в документе, направленном в Народный комитет провинции Куангнинь, это подразделение подтвердило, что залив Халонг - залив Ланха является живописным местом, принадлежащим к административным границам двух отдельных населенных пунктов (Куангнинь и Хайфон ). Поэтому экскурсионные мероприятия должны соответствовать постановлениям властей и не могут проходить где угодно.
В беседе с Thanh Nien г-н Нгуен Трунг Хау, представитель Совета по управлению бухтой Халонг, сказал, что бухта Халонг является объектом всемирного природного наследия, который эксплуатируется и охраняется. В морской зоне этого объекта наследия действуют особые правила, находящиеся в ведении провинции Куангнинь, многих центральных министерств и ведомств, а также ЮНЕСКО.
«Количество судов, посещающих бухту Халонг, планируется, а качество контролируется для защиты окружающей среды всемирного природного наследия. Открытие тура, соединяющего одну точку с другой, должно быть одобрено компетентными органами. Если в море произойдет инцидент, кто будет нести ответственность за безрассудные действия?», - сказал представитель Совета по управлению бухтой Халонг.
Круизные лайнеры на заливе Ланха планируют доставить пассажиров в залив Халонг, но в настоящее время маршрута нет.
По словам представителя Совета по управлению бухтой Халонг, все туристические лодки в бухте Халонг оснащены современными системами противопожарной защиты, системами камер и системами позиционирования для контроля со стороны властей. Куда бы ни направлялись лодки, власти могут поймать их и быстро спасти в случае возникновения неприятной ситуации.
Кроме того, все круизные суда в Халонге отправляются из специализированных портов с современными инвестициями, стоимостью в тысячи миллиардов донгов, международных стандартов. Между тем, судам в заливе Ланха по-прежнему приходится временно вставать на якорь у причала Джиа Луан (район Кат Хай, Хайфон).
В частности, ЮНЕСКО и Международный союз охраны природы (МСОП) рекомендовали ограничить количество туристических лодок, работающих в бухте Халонг. Народный комитет провинции Куангнинь также издал множество связанных директив, таких как временные правила управления деятельностью туристических лодок, а также улучшения качества и управления лодками в бухтах Халонг и Байтылонг провинции. В апреле 2016 года в бухте Халонг и Байтылонг находилось 533 туристических лодки, посещающих и перевозящих пассажиров. К 2023 году из-за последствий эпидемии COVID-19 количество лодок сократилось до 500, из которых 400 лодок работают регулярно.
Некоторые владельцы туристических лодок в заливе Ланха «жаждут» привозить туристов в залив Халонг, но для этого два населенных пункта Куангнинь-Хайфон должны прийти к консенсусу и работать с центральным управляющим агентством и ЮНЕСКО.
Ссылка на источник
Комментарий (0)