Стремление начать строительство железнодорожной линии Лаокай – Ханой

Реализуя Заключение Политбюро № 49-КЛ/ТУ, Министерство транспорта стремится до 2030 года начать строительство ряда железнодорожных линий, соединяющих морские порты и международные пограничные переходы.

Министерство транспорта стремится начать строительство ряда железнодорожных линий, соединяющих морские порты и международные пограничные переходы, до 2030 года (иллюстративное фото).

Согласно утвержденному плану железнодорожной сети, в будущем территория города Хайфон станет железнодорожным узлом, включающим существующий маршрут Ханой - Хайфон и новые железнодорожные маршруты Лаокай - Ханой - Хайфон, Монгкай - Халонг (Куангнинь) - Хайфон - Тхайбинь - Намдинь , соединяющиеся с железнодорожной сетью Вьетнама и международными пограничными переходами с железнодорожным сообщением (Донгданг - Гуанси - Китай; Лаокай - Юньнань - Китай...).

28 февраля 2023 года Политбюро опубликовало Заключение № 49-KL/TU о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года. В частности, к 2030 году стремиться начать строительство ряда маршрутов, соединяющих международные морские порты (Ханой - Хайфон, Бьенхоа - Вунгтау...), международные пограничные переходы (Ханой - Лаокай, Ханой - Лангшон...); к 2045 году завершить строительство всего железнодорожного маршрута, соединяющего транспортные узлы с большим объемом перевозок (морские порты, промышленные парки, экономические зоны), прибрежные железнодорожные маршруты и трансазиатские железные дороги.

В соответствии с Заключением № 49-KL/TU Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом железной дороги в срочном порядке подготовить Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, представить его компетентному органу для принятия решения по инвестиционной политике и стремиться начать строительство в период 2026–2030 годов.

Наряду с этим министерство поручило Управлению железных дорог Вьетнама сотрудничать с международными организациями с целью разработки подробных планов для двух железнодорожных линий Ханой — Донгданг и Хайфон — Халонг — Монгкай для проведения работ по подготовке инвестиций.

Туан Кхай

Источник