Что говорят власти?

TPO — Помимо остановок и демонстраций на улицах, многие пассажирские автобусы, курсирующие по дорогам Ханоя, также были замечены в обмане пассажиров, которые садились в автобус и высаживали их прямо посреди дороги. Инциденты происходят на многих улицах, но власти не предпринимают эффективных мер и не координируют их действия.

После многодневных записей журналисты Tien Phong обнаружили, что, помимо незаконной парковки и превращения проезжей части и тротуара в незаконные автобусные остановки, многие пассажирские автобусы также «подбирают пассажиров любыми способами». Случай, когда пассажир по имени Туан сообщил на автовокзал Зяп Бат, что автобус 35B-00116 (номер Ниньбинь) не идёт до Фули ( Ханам ), а обманным путём заставил пассажиров сесть в автобус в Пхап Ване и затем высадить их на старом Национальном шоссе 1 (не идущем до Фули), был временно приостановлен автовокзалом, что является типичным примером.

На автовокзале Мидинь журналисты зафиксировали, что на маршруте Фам Хынг — Фам Ван Донг наблюдается самая высокая загруженность в западной части Ханоя, но при этом движение здесь одно из самых хаотичных. 28 и 29 мая журналисты засняли на видео и фото десятки легковых автомобилей, нарушающих правила парковки и высаживающих пассажиров, включая автомобили с номерными знаками: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

На оси Во Ван Кьет - кольцевая дорога 3 также имеется много нелегальных точек посадки и высадки пассажиров, включая перекресток Ким Чхун, перекресток Нам Хонг, мост Ван Три (Донг Ань)...

Парадные машины, обманывающие клиентов в Ханое: что говорят власти? Фото 1

Пассажирский автобус 35B-00116 поймал и обманул пассажиров на дороге. Репортер газеты «Tien Phong» сделал фотографию, находясь на улице Giai Phong.

На шоссе № 6, проходящем через автовокзал Йен Нгиа в направлении центра города, наблюдается множество легковых автомобилей, останавливающихся и паркующихся для посадки пассажиров или высадки/высадки грузов, что нарушает правила. Некоторые легковые автомобили, останавливающиеся и паркующиеся, создавая помехи движению, зафиксированные компанией Tien Phong в последние несколько дней, имеют номерные знаки: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Днем 27 мая на улицах Нгок Лам - Нго Зиа Кхам были зафиксированы кадры множества транспортных средств, движущихся со «скоростью улитки» (менее 20 км/ч) и припаркованных рядами прямо на дороге.

Чтобы выяснить, имеют ли транспортные средства, работающие на дороге, договор на эксплуатацию (номерной знак), журналисты газеты «Tien Phong» недавно пообщались с руководством автовокзала Зяп Бат. В ходе проверки руководство автовокзала Зяп Бат заявило, что около 60% опубликованного газетой списка — это транспортные средства с лицензиями, работающие на станции, около 20% транспортных средств имеют лицензии, но работают на станции всего несколько дней в месяц, а 10% — транспортные средства без лицензий, то есть «нелегальные»...

В частности, как пояснили на автовокзале, около 20% транспортных средств, работающих на станции, работают только несколько дней в месяц. К ним относятся следующие транспортные средства: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... По данным автовокзала Зяп Бат, из 10% транспортных средств, работающих на станции без контракта (кода), есть транспортные средства 29B-07832, 29B-61220, ...

Что говорят сотрудники ГИБДД, полиции и инспекторы?

Составленный в сотрудничестве с властями список транспортных средств, регулярно курсирующих по улицам, проходящим через территорию автовокзала, включая улицы Зяйфон, Ким Донг, Нгок Хой, Пхап Ван, показывает, что существует множество «нелегальных транспортных средств», «рыночных транспортных средств», в том числе транспортных средств, имеющих контракты с автовокзалом, но не работающих на нем.

Согласно правилам, межпровинциальные пассажирские транспортные средства должны иметь значки, распоряжения об отправлении, маршрутные книжки и т. д. Кроме того, на маршруте Жай Фонг - Нгок Хой патрулирование и контроль осуществляют многочисленные функциональные подразделения, даже до 4 обычных контрольно-пропускных пунктов Департамента дорожной полиции, среди которых: контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Ким Донг, контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Нгуен Хыу Тхо, контрольно-пропускной пункт Жай Фонг - Нгок Хой, Пхап Ван - контрольно-пропускной пункт QL1B (шоссе). Тем не менее, ситуации остановки пассажирских транспортных средств, парковки для посадки пассажиров или парковки транспортных средств для посадки и высадки грузов с нарушением правил по-прежнему происходят часто и постоянно.

Трамваи, обманывающие пассажиров в Ханое: что говорят власти? Фото 2

Длинный пассажирский автобус проезжает по улице Фам Хунг. Кондуктор открывает дверь и высовывает голову, чтобы помахать пассажирам. Рядом с ним — знак, запрещающий остановку и движение со скоростью ниже 30 км/ч.

Когда газета «Tien Phong» опубликовала серию статей, освещающих ситуацию с шествием пассажирских автобусов по улицам, полиция округа Хоангмай заявила, что пригласила Инспекцию транспорта Департамента Ханоя и Дорожную полицию Ханоя (в частности, группу дорожной полиции № 14, дислоцированную в этом районе) присоединиться к межведомственной рабочей группе для координации и эффективного пресечения нарушений правил дорожного движения пассажирскими автобусами. Однако впоследствии в этой межведомственной рабочей группе участвовали только полиция Хоангмая и Инспекция транспорта Департамента Ханоя, а группа дорожной полиции № 14 отсутствовала.

Группа дорожной инспекции округа Хоангмай Департамента транспорта Ханоя также заявила, что в настоящее время, согласно их полномочиям, инспекция имеет право проверять и контролировать только неподвижный транспорт, то есть, когда легковой автомобиль остановлен, и если обнаружено, что транспортное средство движется или движется по дороге, дорожная полиция имеет право остановить его. Однако в рамках своих полномочий дорожная инспекция будет координировать действия с окружной полицией Хоангмая для проверки и пресечения нарушений в отношении легковых автомобилей.

Комментируя вопрос о том, почему отряд дорожной полиции № 14 Департамента дорожной полиции Ханоя не принял участия в междисциплинарной рабочей группе, недавно созданной полицией округа Хоангмай, представитель руководителя отряда дорожной полиции № 14 заявил, что, хотя отряд не участвовал в междисциплинарной рабочей группе, он будет активно создавать независимые рабочие группы.

Когда журналисты упомянули об обеспокоенности общественности относительно того, будет ли на одном маршруте или участке дороги несколько контрольно-пропускных пунктов для проверки и обслуживания легковых транспортных средств, представитель бригады ГИБДД № 14 заявил, что бригада рассмотрит способы предотвращения этой ситуации.

Остановка, замедление, посадка и высадка пассажиров на дороге легковых автомобилей фиксируются:

Район причала Зяп Бат: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Район автовокзала Майдинь: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21Б-00568, 29Б-13889, 88Б-00654...

Район автовокзала Йен Нгиа: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Район автовокзала Джиа Лам: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Днём 30 мая директор автовокзала Зя Лам Нгуен Дык Вуй заявил, что после публикации в газете «Тьенфонг » статьи, в которой говорилось об остановке и посадке пассажиров на автобусах, следующих по маршрутам рядом с автовокзалом, сотрудники автовокзала провели проверку и обнаружили, что все транспортные средства, упомянутые в отчёте, имели табличку (договор) на станции, из которых два автобуса (соседние маршруты), а остальные транспортные средства были маршрутными пассажирскими автобусами. Несмотря на то, что транспортные средства нарушали правила безопасности дорожного движения и перевозки за пределами автовокзала, поскольку у них был договор на работу на станции, в последние дни автовокзал пригласил всех представителей автобусных компаний на работу, в результате чего представители автобусных компаний и водители признали свои ошибки и взяли на себя обязательства не повторять нарушения.