«Сотрудники ГИБДД отправят уведомление владельцу транспортного средства через 2 часа после того, как транспортное средство нарушит закон».

(Дан Три) - По словам генерал-майора До Тхань Биня, в ближайшее время власти в течение 2 часов будут отправлять уведомления о нарушениях всем владельцам транспортных средств, даже если это мотоциклы.

Генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции ( Министерство общественной безопасности ) (Фото: Тран Тхань).

За первые 6 месяцев года по всей стране произошло более 9300 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло более 5200 человек и более 6200 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года количество дорожно-транспортных происшествий снизилось по всем трём показателям.

Чтобы лучше понять работу по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения по всей стране в предстоящее время, репортер Dan Tri взял интервью у генерал-майора До Тхань Биня - директора Департамента дорожной полиции (Министерство общественной безопасности).

Три цели для продвижения

По словам генерал-майора До Тхань Биня, в ближайшее время силы дорожной полиции будут решительно и настойчиво выполнять три задачи:

Во-первых, стремиться к устойчивому сокращению числа дорожно-транспортных происшествий.

Во-вторых, необходимо сформировать дорожную полицию при вступлении в новую фазу развития, особенно с введением двухуровневой модели местного самоуправления.

В то же время четыре прорывных постановления - «Четыре столпа», принятые Политбюро , выводят страну в новую эру, в которой силы дорожной полиции должны участвовать, обеспечивать безопасность и обеспечивать бесперебойную работу «кровеносных сосудов» экономики.

В число четырёх прорывных резолюций входят: Постановление Политбюро № 57-NQ/TW о прорывах в области науки, технологий, инноваций и национальной цифровой трансформации; Постановление Политбюро № 59-NQ/TW о международной интеграции в новых условиях; Постановление № 66-NQ/TW об инновациях в законотворчестве и правоприменении для удовлетворения требований национального развития в новую эпоху; Постановление Политбюро № 68-NQ/TW о развитии частного сектора экономики .

В-третьих, консультировать по вопросам развития транспортной инфраструктуры и развития транспортной экономики. Это должно обеспечить баланс и гармонию между такими видами транспорта, как автомобильный, железнодорожный, внутренний водный и авиационный.

Генерал-майор До Тхань Бинь, директор Департамента дорожной полиции, сообщил, что, согласно последнему исследованию, грузовику, перевозящему товары из Тьензянга до северной границы, чтобы доставить товары и затем вернуться обратно по дороге, потребуется 12 дней при условии соблюдения разрешенной скорости и безопасности.

Система мониторинга в командном центре Департамента дорожной полиции (Фото: Тран Тхань).

«При таких расстояниях и времени перевозки практически нерентабельны, если не перевозить товары в обратном направлении. Поэтому необходимо искать более эффективные, безопасные и дешёвые способы транспортировки, такие как железные дороги и водные пути, чтобы производство и бизнес могли приносить максимальную прибыль, а также способствовать решению проблемы пробок на дорогах», — поделился генерал-майор До Тхань Бинь.

По словам генерал-майора Биня, при обеспечении безопасности дорожного движения необходимо учитывать развитие средств защиты окружающей среды, снижение выбросов, сокращение количества личных транспортных средств, а также, в частности, повышение осведомленности участников дорожного движения, формирование общественного сознания, культуры безопасного участия в дорожном движении, применение науки и техники для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.

Владельцы мотоциклов, нарушившие закон, будут уведомлены в течение 2 часов.

Что касается плана управления и мер реагирования на случаи преднамеренного нарушения правил мотоциклами. Хотя автомобили всё ещё зарегистрированы, водители обязаны платить полную сумму штрафа за регистрацию, а мотоциклы — нет, что приводит к «невниманию к закону» и преднамеренному нарушению закона, генерал-майор Бинь заявил, что в ближайшее время власти будут отправлять уведомления о нарушениях всем транспортным средствам, включая мотоциклы, в течение двух часов.

Соответственно, власти будут определять, кто является владельцем мотоцикла, если он нарушает правила. Таким образом, в будущем любой, кто продаёт или дарит мотоцикл, должен будет передать право собственности, «невозможно передать мотоцикл и больше не нести за него ответственность».

Дорожная полиция остановила водителя мототакси за использование телефона во время вождения (Фото: Тран Тхань).

«Кроме того, мы также предложим внести поправки в соответствующие правила, как это сделано в других странах, то есть владелец транспортного средства, то есть лицо, чье имя указано в свидетельстве о регистрации транспортного средства, должен нести ответственность за свое транспортное средство», — сказал генерал-майор До Тхань Бинь.

По словам директора Департамента дорожной полиции, в ближайшем будущем будет создана специализированная группа по борьбе с нарушениями, связанными с мотоциклами. При выявлении нарушений полиция немедленно проверит регистрационные данные транспортного средства, чтобы установить его владельца, и через два часа направит уведомление о нарушении непосредственно ближайшему владельцу транспортного средства.

«Уведомление о нарушении будет отправлено через систему VNeID, через приложение дорожной полиции, через коммунальную полицию... владельцу мотоцикла. Не бывает так, чтобы владелец был невиновен. Если вы продадите мотоцикл и не переведёте имя владельца, вы будете нести ответственность за свой мотоцикл», — добавил генерал-майор Бинь.

Обеспечение безопасности дорожного движения и порядка с «корня»

По словам генерал-майора До Тхань Биня, обеспечение безопасности дорожного движения и порядка должно решать проблему в корне. В частности, участники дорожного движения должны знать законы, проявлять дисциплину и порядок, а также оперативно устранять нарушения, связанные с наркотиками, концентрацией алкоголя, негабаритными и перегруженными транспортными средствами...

«В городских районах решение проблемы дорожных заторов должно быть принципиально основано на планировании; разделение полос движения должно быть основано на четкой и понятной схеме, чтобы люди знали, а также должна быть система мониторинга.

«Например, при недавнем разделении полос на некоторых дорогах Ханоя из-за отсутствия синхронной системы мониторинга дорожной полиции было сложно контролировать и управлять ситуацией», — поделился генерал-майор До Тхань Бинь.

Перекрестки в Ханое «чистые» в первый день введения нового уровня штрафов в соответствии с Указом 168/2024 (Фото: Тран Тхань).

По словам директора Департамента дорожной полиции, одной из задач, которую в ближайшее время будет решать дорожно-патрульная служба, является содействие распространению законов об обеспечении безопасности дорожного движения среди широких масс, особенно в отдаленных, изолированных и сельских районах.

Соответственно, дорожная полиция будет координировать свои действия с полицией на уровне коммун, чтобы напрямую доносить до людей в жилых районах конкретный, яркий и наглядный контент, который люди смогут легко запомнить и понять.

Кроме того, полиция сосредоточится на укреплении взаимодействия со школами с целью пропаганды и проверки соблюдения учащимися правил безопасности дорожного движения.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/csgt-se-gui-thong-bao-cho-chu-xe-sau-2-tieng-phuong-tien-vi-pham-20250710093618978.htm