Ветераны отправились посмотреть на меняющуюся столицу с надземного поезда

(Дэн Три) - Ветераны сидели в надземном поезде, сияющем красными и желтыми звездами, с удовлетворением наблюдая за переменами в столице.

31 декабря 1976 года два поезда «Тхонгнят» впервые одновременно отправились с вокзалов Ханоя и Сайгона. Пассажиром этого поезда был г-н Нгуен Минь Хунг (род. в 1956 году), уроженец Ханоя, который ехал с юга на север.

49 лет спустя, сидя в другом поезде, г-н Хунг вновь ощутил нарастающие знакомые эмоции, такие как радость воссоединения нации в том году.

«Когда я сидел в поезде с красным флагом и желтой звездой, мне уступил место молодой человек, точно такой же, как в поезде в 1976 году, потому что все любили его как солдата.

«Этот угольный поезд ехал домой больше трёх суток. Кондиционера не было, сиденья были неудобными, а шум был громким, но в тот момент моё сердце наполнилось радостью. До сегодняшнего дня, когда приближается A80, мои эмоции не утихают», — смеётся г-н Хунг.

«Современные, плавные электропоезда со множеством новых технологий дают мне почувствовать явное развитие страны», — был тронут г-н Хунг.

Господин Хунг рассказал, что это всего лишь вторая поездка на надземном поезде, и что они с семьёй отправились со станции Ван Кхе. Держа телефон в руке, он медленно пролистывал фотографии, запечатлевшие момент, когда вся семья собралась в поезде.

В поездке на поезде от г-на Хунга (примерно в 6 минутах) репортер Dan Tri встретился с г-ном Као Вьет Тхыонгом, ветераном из коммуны Хоа Фу (Ханой), который ехал на предварительный обзор A80.

«Путь длиной 13 км от станции Йеннгия до станции Катлинь — начальной и конечной точек линии — занимает всего около 22 минут. Это удобный способ быстро и аккуратно добраться до центра, чтобы посетить церемонию, экономя время», — поделился г-н Тыонг.

Он добавил, что в первые дни объединения страны поезда служили мостом, соединяющим людей из одного региона в другой. Сегодня поезда продолжают объединять людей в новом ритме жизни, единстве и радости, в предвкушении большого национального праздника.

На линии метро Катлинь — Хадонг в дни, приближающиеся ко 2 сентября, нетрудно увидеть возбужденные и удивленные глаза поколения, особенно тех, кто пережил войну.

В 3 часа ночи ветеран Нгуен Ван Бах отправился из коммуны Ансинь провинции Куангнинь в Ханой, чтобы посмотреть репетиционную программу 27 августа. Большая семья из 16 человек, включая бабушек и дедушек и внуков, отправилась со станции Тхай Ха на станцию ​​Кат Линь, чтобы увидеть улицы столицы с высоты птичьего полета.

«Каждый год я по-прежнему принимаю участие в программах благодарности провинции, но это первый раз, когда я увидел такую ​​большую юбилейную программу», — восторженно сказал г-н Бах.

Г-жа Нгуен Тхи Нгует (родилась в 1967 году) ясно ощутила расцвет страны благодаря современным поездам: «Мне потребовалось всего около 20 минут, чтобы добраться от станции Йеннгия до станции Катлинь. Поезд шёл плавно, а кондиционер охлаждал воздух. Глядя на толпу людей с разноцветными флагами в поезде, я поняла, как прекрасна моя Родина».

Проект городской железной дороги Кат Линь-Ха Дон имеет протяженность 13 км, включает 12 надземных станций и депо площадью более 19 гектаров, расположенное в Ха Донге.

На линии курсируют 13 поездов, каждый из которых состоит из 4 вагонов, изготовленных из легкого алюминиевого сплава, которые развивают максимальную скорость 80 км/ч, а средняя эксплуатационная скорость составляет 35 км/ч.

Каждый поезд вмещает около 950 человек, имеет широкие двери, обеспечивающие быструю посадку и высадку пассажиров. Вся линия оснащена централизованной системой сигнализации, камерами видеонаблюдения, эскалаторами, лифтами и современным противопожарным оборудованием.

Линия Кат Линь — Ха Донг — это не только первый инфраструктурный проект Ханоя, соответствующий международным стандартам метрополитена, но и важный этап в процессе урбанизации, способствующий снижению транспортной нагрузки и обеспечивающий жителям столицы цивилизованный и современный опыт.

В атмосфере, царящей по всей стране в преддверии фестиваля А80, городская железная дорога Катлинь — Хадонг становится удобным выбором для многих людей, особенно пожилых.

Поезд длиной 13 км, проходящий через 12 станций, ходит плавно и современно, добираясь от Хадонга до центра столицы всего за 20–25 минут. Это транспортное средство помогает сократить расстояние, экономя энергию и время.

Пожилые люди, такие как ветеран Нгуен Минь Хунг или г-н Као Вьет Тхыонг, поделились, что вместо того, чтобы ехать на автобусе или мотоцикле и беспокоиться о пробках, солнце и дожде, поездка на поезде приносит комфорт, безопасность и позволяет им потратить больше энергии, чтобы в полной мере насладиться атмосферой фестиваля.

Для молодежи это также возможность ощутить цивилизованный и удобный вид транспорта, одновременно демонстрируя ответственность перед обществом, участвуя в важных национальных мероприятиях.

Фото: Тхань Бинь, Кхань Ви, Минь Нхат

Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/cuu-binh-xuc-dong-ngam-thu-do-doi-thay-tu-chuyen-tau-tren-cao-20250828092742116.htm