Проект по созданию прибрежной экономической зоны провинции, реализация которого была инициирована премьер-министром в Уведомлении № 289/TB-VPCP по заключению премьер-министра Фам Минь Чиня на рабочей встрече с ключевыми руководителями провинции Биньтхуан , имеет конкретный механизм, созданный для того, чтобы создать условия для привлечения крупных инвесторов и крупных источников капитала.
4 расширенных района Фантьета
В плане развития города Фантхьет до 2025 и 2030 годов выделены четыре области, которые, по мнению многих, с самого начала сыграют решающую роль в изменении статуса города. В частности, в районе реки Саут-Ривер Фантхьет намерен развивать городские территории, соединяющиеся с туристической зоной Тяньтхань. В течение более чем двух лет такие дороги, как DT.719B, дорога Хамкием-Тяньтхань, соединяющая их со скоростной автомагистралью, мыс Чан Куи, мост Ван Тхань... будут построены, реконструированы и модернизированы.
Между тем, в центральной части, ряд проектов, включая новое строительство, модернизацию и реконструкцию, таких как мангровый парк Хунг Выонг, парк Тхыонг Чань, реконструкция парка Дой Дуонг, озеро Ван Тхань, будут реализованы параллельно с реконструкцией и модернизацией главных улиц. Но ключевым проектом, решающим изменить ландшафт этой области, является проект реконструкции набережной реки Ка Ти. Что касается северной части реки, город расширяет городское пространство, связанное с аэропортом Фантхьета и национальной туристической зоной Муйне. В частности, для прибрежной зоны город предложил провинциальному планированию непрерывную прибрежную дорогу от Тянь Тхань до Хам Тьен, соответственно, предлагая два путепровода, один в устье реки Ка Ти для соединения парковой зоны Тхыонг Чань с южной частью порта Фантхьета и один путепровод в устье реки Фу Хай...
Таков план развития города Фантхьет, который должен достичь уровня I типа, а также стать центральной городской зоной южно-центрального побережья, туристической городской зоной... Но проблема заключается в том, как мобилизовать ресурсы для реализации. По словам председателя Народного комитета города Фантхьет Фан Нгуен Хоанг Тана, решение по-прежнему заключается в сочетании бюджетного капитала с привлечением общественных инвестиций на каждом этапе. Как и в последние 2,5 года, несмотря на множество объективных трудностей, город также мобилизовал ресурсы, инвестировал в инфраструктуру и благоустройство города, чтобы построить город в соответствии с девизом «Государственные инвестиции – лидерство в частных инвестициях», с общим капиталом в 650 миллиардов донгов. Из них провинциальный бюджет составляет около 130 миллиардов донгов, городской бюджет – около 508 миллионов донгов, а привлеченные внебюджетные средства – около 11 миллиардов донгов.
Надеюсь, особый механизм?
История мобилизации ресурсов для инвестиций в инфраструктуру города Фантхьет, центрального городского района провинции, ещё раз иллюстрирует картину инвестиций в инфраструктуру во всей провинции. Согласно отчёту Департамента планирования и инвестиций, благодаря успешной реализации концепции «Использование государственных инвестиций для руководства и активизации частных инвестиций», инфраструктура постепенно и синхронно инвестировалась, что способствовало привлечению множества внебюджетных проектов. В результате, с 2021 года по настоящее время, 67 проектов получили одобрение инвестиционной политики. В частности, за этот период было привлечено множество крупных проектов, таких как склад СПГ в порту Сонми с общим капиталом 31 434 млрд донгов... Для проекта тепловой электростанции Son My I BOT с общим уставным капиталом 47 464 млрд донгов и проекта тепловой электростанции Son My II с общим уставным капиталом 49 509 млрд донгов Министерство промышленности и торговли одобрило инвестиционную политику. Кроме того, многие стратегические инвесторы и крупные инвесторы приезжают, чтобы провести исследование и узнать больше об инвестициях.
Однако по сравнению с потенциалом и преимуществами это несоизмеримо. На промежуточном совещании по итогам выполнения резолюции 14-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 годов секретарь провинциального партийного комитета Зыонг Ван Ан подчеркнул, что проблемы с импортными поставками и дублированием поставок титана в провинции в основном решены, поэтому настало время активно искать крупных инвесторов и приглашать их в провинцию. Это задача не только Департамента планирования и инвестиций...
На этой же встрече директор Департамента планирования и инвестиций Ле Нгок Тиен сообщил, что в рамках проекта по созданию прибрежной экономической зоны провинции, реализация которого была поручена премьер-министром в Уведомлении № 289/TB-VPCP по заключению премьер-министра Фам Минь Чиня на рабочей встрече с ключевыми руководителями провинции Биньтхуан, был разработан специальный механизм, который создаст условия для привлечения крупных инвесторов и привлечения крупных капиталовложений. Ранее Департамент рекомендовал Народному комитету провинции подготовить план реализации. Однако, согласно руководству Министерства планирования и инвестиций, разработка проекта по созданию прибрежной экономической зоны будет реализована только после утверждения компетентным органом Плана провинции Биньтхуан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Поскольку план по развитию системы прибрежной экономической зоны и дополнению земельного индекса прибрежной экономической зоны провинции Биньтхуан включен в этот план и в национальный план землепользования на пятилетний период 2021–2025 годов.
Г-н Тиен добавил, что план развития провинции Биньтхуан на период 2021–2030 годов, рассчитанный до 2050 года, прошёл все процедуры и доработки и, как ожидается, будет представлен на утверждение Народному совету провинции в сентябре 2023 года. После этого он будет представлен на утверждение премьер-министру. Это важная правовая основа для привлечения, мобилизации и использования инвестиционных ресурсов, в частности, для поиска крупных инвесторов и их приглашения в Биньтхуан.
Источник
Комментарий (0)