Ханой ищет механизм поддержки отзыва и переоборудования 450 000 мотоциклов

Что касается решения Ханоя запретить движение мотоциклов, работающих на ископаемом топливе, в районе кольцевой дороги № 1 с 1 июля 2026 года, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан заявил, что город изучает механизм поддержки отзыва и переоборудования около 450 000 бензиновых и дизельных мотоциклов.

Большинство жителей Ханоя по-прежнему используют мотоциклы и автомобили с бензиновым двигателем в качестве повседневного средства передвижения.

По словам г-на Дуонг Дык Туана, политика поддержки будет строиться на основе тщательного анализа, классификации по группам пользователей и типам транспортных средств, на основе которой будут предложены соответствующие пакеты поддержки.

Ожидается, что Народный комитет Ханоя представит на рассмотрение и утверждение Народного совета Ханоя политику поддержки практически всех расходов на конверсию, включая регистрационные сборы и сборы за регистрацию новых электромобилей.

Параллельно с дорожной картой по переоборудованию личных транспортных средств город содействует инвестициям в развитие зеленой транспортной системы в районе кольцевой дороги №1, в том числе: расширение маршрутов небольших электробусов (8–12 мест), ввод в эксплуатацию 4-местных электробусов для внутригородских перевозок и ускорение развития городских железнодорожных маршрутов.

Из них через эту территорию прошли две городские железнодорожные линии Катлинь — Хадонг и Нхон — железнодорожная станция Ханой, а линии Западное озеро — Хоалак и Намтханглонг — Транхынгдао продолжат работу.

Что касается инфраструктуры чистой энергии, Ханой планирует дополнительно запланировать зарядные станции для электромобилей и мотоциклов. В ближайшем будущем приоритет будет отдан размещению зарядных станций на парковках, в зонах с интенсивным движением и в жилых зданиях, чтобы облегчить людям использование электромобилей.

«Город окажет максимальную поддержку нужной группе пользователей, создав максимально благоприятные условия для жителей, проживающих в районе кольцевой дороги №1, а также для тех, кто регулярно ездит в этот район», — сказал г-н Зыонг Дык Туан.

Г-н Ле Тхань Нам, глава аппарата Народного комитета Ханоя, сообщил, что город принял решение создать междисциплинарную рабочую группу, которой будет поручено консультировать Народный комитет Ханоя по вопросам организации внедрения положений, связанных с экологически чистым транспортом, развития инфраструктуры станций зарядки электромобилей и предложения возникающих задач в соответствии с реальностью.

В то же время Народный комитет Ханоя поручил департаментам и отделениям разработать комплексный план, охватывающий многие сферы, в том числе вопросы, связанные с людьми, проживающими в зонах ограниченного доступа.

НГУЕН КУОК

Источник: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-tim-co-che-ho-tro-thu-hoi-chuyen-doi-450000-xe-may-post803866.html