28 ноября г-н Во Тиен Зунг, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами по развитию сельского хозяйства и сельской местности в Дананге, подписал решение об утверждении результатов отбора строительного пакета для моста Куангда и подъездной дороги к мосту.
Стоимость этого пакета составляет более 226,1 млрд донгов, он финансируется из городского бюджета и широко рекламируется в Интернете.
По результатам отбора подрядчиков в пакете участвовала и победила только одна организация — консорциум Xuan Quang Construction Joint Stock Company и Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company, сокращенно — консорциум подрядчиков Quang Da.
Цена победившей заявки составляет более 225 788 млрд донгов. Из которых около 207,3 млрд донгов — это стоимость строительства, а 18,5 млрд донгов — непредвиденные расходы.
Это тип контракта с регулируемой ценой за единицу. Срок исполнения контракта составляет 510 дней с даты начала проекта.
Г-н Дунг поручил Департаменту оценки и Тендерной группе при Правлении полностью внедрить документы и процедуры в соответствии с действующими правилами.
Согласно тендерной документации, инвестор требует от подрядчика хорошей репутации, подтвержденной выполнением предыдущих контрактов в течение последних 3 лет. У подрядчика не должно быть контрактов, которые отстают от графика или отменены по вине подрядчика.
Или у подрядчика есть контракт, который отстает от графика или был прекращен, но не по вине подрядчика. Например, связанный с передачей строительной площадки Инвестором. Однако для переданной площадки подрядчик завершил строительные работы, а инвестор подтвердил завершение и ввел ее в эксплуатацию.
Кроме того, у подрядчика есть принципиальный контракт с горнодобывающим подразделением, гарантирующий, что запасы поставок соответствуют требуемому прогрессу тендерного пакета.
Подрядчик должен иметь разумное техническое решение, соответствующее условиям метода строительства, ходу строительства и текущему статусу строительных работ. Подрядчик должен предложить гарантийный срок 12 месяцев или более.
Перспектива моста Куангда.
Проект моста Куангда имеет общую протяженность 1408 м (включая подъездную дорогу и путепровод через реку Йен) и соединяет коммуну Хоакхыонг, район Хоаванг, город Дананг, с коммуной Дьентьен, город Дьенбан, провинция Куангнам . Общая стоимость проекта составляет более 274 млрд донгов, инвестированных из бюджета города Дананг.
Длина моста составляет 205 м, ширина — 22 м, включая 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 2 м; дорога, ведущая к мосту в городе Дананг, имеет ширину дорожного покрытия 34 м, включая 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 9 м; оставшийся участок дороги составляет около 100 м в длину и соединяет начало моста Куангда с проектом Северной кольцевой дороги провинции Куангнам с шириной дорожного покрытия 27 м, включая 4 полосы движения.
После завершения строительства и ввода проекта в эксплуатацию он соединит конечную точку транспортного сообщения проекта Северной кольцевой дороги провинции Куангнам в коммуне Дьентьен, городе Дьенбан, с национальной автомагистралью 14B через город Дананг, что будет служить на благо жизни людей и способствовать социально-экономическому развитию населения двух населенных пунктов региона.
Источник
Комментарий (0)