Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Одновременное увеличение габаритов трёх мостов в Донгтапе

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/08/2024


Оживленная строительная площадка моста

По данным расследования репортеров газеты Giao thong, в провинции Донгтхап имеется три моста с увеличенным габаритом: мост Джионгганг в районе Танхонг, мост Хонгнгу в городе Хонгнгу и мост Шадек в городе Шадек.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 1.

Подрядчик активно ведет работы по увеличению габаритов трех мостов в Донг Тхап.

На строительной площадке непрерывно работают десятки рабочих и множество машин и оборудования.

Г-н Во Ван Куанг, заместитель руководителя проекта акционерной компании Bien Dong Construction and Consulting, сообщил, что мост Хонг Нгу будет построен компанией в конце мая 2024 года.

На сегодняшний день проект выполнен более чем на 10%. В настоящее время компания направила рабочих для выполнения таких задач, как демонтаж старого моста, буронабивные сваи и строительство опорной конструкции моста.

Для этого компания мобилизовала на строительную площадку 30 рабочих и 10 единиц специализированной техники и оборудования. До настоящего момента строительные работы в целом идут успешно, и подрядчик стремится качественно выполнить порученные работы.

«Старый мост разобран, компания организует рабочих для сбора отходов. Одновременно, в течение ближайших 3–4 дней, компания соберёт сырьё на строительной площадке», — сообщил г-н Куанг.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 2.

После завершения строительства временного моста подрядчик демонтирует старый мост, чтобы увеличить клиренс моста Са Дек.

На мосту Са Дек г-н Фам Минь Там, технический директор компании Dat Phuong Group Company No. 2, сообщил, что проект был организован компанией в апреле 2024 года. В настоящее время на строительной площадке подрядчик осуществляет строительство временного моста.

«Компания откроет движение по временному мосту 20 августа. В это же время подрядчик поручит рабочим разобрать старый мост, чтобы начать строительство нового моста Са Дек», — сказал г-н Там.

Г-н Там добавил, что после открытия временного моста он будет использоваться только для мотоциклов, скутеров и пешеходов. Автомобили, включая трёхколёсные мотоциклы, должны будут двигаться в соответствии с правилами.

«В настоящее время компания также установила дорожные знаки по указанию специализированных агентств для реорганизации дорожного движения в связи с демонтажем старого моста Шадек», — сообщил г-н Там.

Активная очистка сайта

По словам г-на Тама, ширина старого моста Са Дек составляет 20 м, а высота — 4,6 м. Согласно проекту, ширина нового моста составляет 38 м, а высота — 7 м. На сегодняшний день строительство выполнено на 30%.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 3.

Из-за земельных проблем процесс повышения габаритов мостов в Донгтапе не проходил гладко.

«Однако сейчас подрядчик сталкивается с трудностями на строительной площадке. Компания обеспокоена тем, что после демонтажа старого моста строительство будет затруднено из-за нехватки чистой строительной площадки», — сказал г-н Там.

Г-н Тран Ван Туан, консультант и руководитель отдела надзора за мостом Хонг Нгу, сообщил, что после завершения работ по увеличению габаритов новый мост Хонг Нгу будет иметь горизонтальный габарит более 5,5 м и будет на 2 м выше старого моста.

Согласно оценке, подрядчик в целом обеспечил ход строительства в соответствии с предложенным планом. Однако реализация проекта по-прежнему затруднена из-за земельного вопроса, связанного с домом, расположенным в трёх домах на плацдарме в районе Антхань.

«Это домохозяйство уже подало иск много лет назад во время строительства шоссе 30. В настоящее время работы по увеличению габаритов моста Хонг Нгу на этом маршруте по-прежнему приостановлены», — добавил г-н Туан.

Что касается моста Джионгган, то старый мост имел ширину пролёта 20 м и высоту 4 м. После увеличения пролёта ширина пролёта увеличилась до 25 м, а высота — до 6 м.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 4.

Инвестор активно взаимодействует с местными властями, чтобы в ближайшее время очистить территорию.

Руководитель Совета по управлению проектом водных путей Министерства транспорта (инвестор) заявил, что существующая мостовая система в последнее время вносит большой вклад в социально-экономическое развитие провинции Донгтхап.

В то же время существующая система мостов создает непрерывное и удобное сообщение для передвижения людей, а также перевозки грузов предприятий, работающих в провинции.

Однако для дальнейшего развития необходимо увеличить габариты некоторых мостов в Донгтапе, в том числе трех мостов: Хонг Нгу, Джионг Ган и Са Дек. Поскольку после определенного периода эксплуатации эти мосты оказывают влияние на движение по водным путям, особенно в сезон паводков, когда уровень воды поднимается.

Срок выполнения работ по разгрузке трёх мостов составляет 18 месяцев. На сегодняшний день строительство выполнено почти на 13%.

В частности, в ходе реализации работ по увеличению габарита моста Джионг Ган подрядчик мобилизовал часть материалов и оборудования на строительную площадку, завершив установку 1/7 временных опор и свай моста.

На мосту Хонг Нгу подрядчик завершил установку 16/58 буронабивных свай, основания опор Т1 и М1, а также демонтаж старого моста. В настоящее время ведутся работы по устройству буронабивных свай для опор Т3 и Т6, а также железобетонных конструкций для оголовка опоры Т1, основания опоры Т2 и опоры М2.

Что касается хода строительства моста Са Дек, подрядчик завершил установку 7/7 временных опор/стоек моста. Одновременно с этим ведётся строительство временной дороги, а также изготовление и монтаж оставшегося пролёта балок для завершения строительства и открытия движения по временному мосту в установленные сроки.

«Что касается проблем на строительной площадке, инвестор также регулярно координирует действия с местными органами власти и соответствующими подразделениями для их оперативного решения в кратчайшие сроки, в соответствии с фактической ситуацией на строительной площадке подрядчика», — добавил руководитель Совета по управлению проектом водного пути.

Общая площадь земель, подлежащих восстановлению по мосту Са Дек, составляет 1,51 га, а общее количество домохозяйств, которым должна быть выплачена компенсация, составляет 83.

Общая площадь земель, подлежащих восстановлению в связи с мостом Хонг Нгу, составляет 1665 гектаров, а общее количество домохозяйств, которым должна быть выплачена компенсация, составляет 95.

Общая площадь земель, подлежащих восстановлению на мосту Джионг Ган, составляет 1665 гектаров, при этом компенсацию получат в общей сложности 3 домохозяйства, расположенные на стороне DT842 в коммуне Анфыок, округа Тан Хонг (Донг Тхап).



Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт