 |
| Внешний вид района Донг Ань. (Источник: Нгуой Лао Донг) |
Район Донг Ань имеет естественную площадь 185,68 км2, население более 437 000 человек, 24 административные единицы на уровне коммуны; где сосредоточены многие жизненно важные транспортные пути. После 62 лет слияния с Ханоем , район Донг Ань сталкивается с возможностью «сменить кожу», когда он вот-вот будет признан районом столицы.
Сосредоточенный, решительный
2023 год считается решающим для района Донг Ань города Ханой, чтобы выполнить оставшиеся критерии, чтобы стать районом. Благодаря сосредоточенному и решительному духу, за первые 9 месяцев года район хорошо выполнил задачи социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны, безопасности и социального обеспечения. Ситуация в области безопасности и политическая ситуация в районе продолжают оставаться стабильными, многие крупные проекты продолжают реализовываться, а крупные инвесторы продолжают уделять внимание, исследовать и инвестировать в этот район.
Некоторые выдающиеся результаты включают в себя: Лидерство и руководство продолжают осуществляться систематически и научно, с четким распределением людей и задач. Сосредоточиться на рассмотрении, оценке и обеспечении своевременного завершения и качества Промежуточного сводного отчета о выполнении Резолюции 29-го окружного партийного съезда. Завершить проектное досье для создания района Донгань и его отделений.
В то же время финансовое управление и инвестиции в строительство были проактивно развернуты, гибко и оперативно управлялись. Работа по планированию и управлению была сосредоточена и продвигалась, первоначально завершив предложение по созданию планирования Северного Красного города реки - области 3 районов Донг Ань, Мэ Линь, Шок Сон в духе Резолюции 15 Политбюро.
Управление землей, особенно государственными сельскохозяйственными землями, негосударственными сельскохозяйственными землями и прибрежными аллювиальными землями, было усилено. Культурные, спортивные и традиционные образовательные мероприятия, организованные Dong Anh, возросли как по масштабу, так и по качеству.
Кроме того, работа по уходу за бенефициарами политики выполняется оперативно, эффективно, в полном объеме и для нужных людей и нужных субъектов. Мероприятия по обеспечению социальной безопасности уделяется внимание, способствуя улучшению качества жизни людей в районе. Национальная оборона, безопасность, политика, общественный порядок и безопасность поддерживаются, обеспечивая безопасность для обслуживания важных событий страны и столицы...
 |
| Донг Ань является центром многих важных транспортных путей. (Фото: Мань Куан). |
Готовы пойти в район
Недавно Народный совет Ханоя одобрил проект создания района Донгань площадью более 185 км2 и населением 400 000 человек. 24 коммуны и города также будут преобразованы в районы.
Что касается критериев для создания района, по данным Координационного бюро программы развития новых сельских районов Ханоя, на сегодняшний день в районе Донг Ань 12 общин, признанных соответствующими новым передовым сельским стандартам. Что касается критериев для новых передовых сельских районов, район Донг Ань в настоящее время соответствует 6/9 критериям. Оставшиеся три критерия, которые не были выполнены, включают: здравоохранение - культура - образование, экономика и окружающая среда. Эти критерии считаются очень высокими, даже выше, чем для городских районов, таких как школы и культурные объекты, которые в срочном порядке внедряются этим районом.
Имея преимущество быть мировыми воротами в Ханой, рядом с аэропортом Нойбай, с основными транспортными маршрутами, соединяющими регион, «новый район» Донг Ань получит увеличенные инвестиции в создание технической инфраструктуры, политических механизмов и в то же время увеличит количество государственных чиновников и менеджеров по безопасности. Благодаря этому люди будут пользоваться многими полезными механизмами социального обеспечения.
В частности, согласно новой ориентации проекта по корректировке общего генерального плана застройки столицы до 2030 года с перспективой до 2050 года, Донгань будет расположен в городе к северу от Красной реки, став новым полюсом роста столицы.
Что касается инфраструктуры, в Донг Анхе имеется синхронная система транспортных связей, такая как скоростные автомагистрали Тханглонг - Нойбай, Няттан - Нойбай, расширение национального шоссе 5, бульвар Чыонгса - Хоангса, национальное шоссе 3, дороги 23B, 23A, мост Тханглонг, мост Донгтру... Плотная транспортная сеть стала движущей силой развития Донг Анха по сравнению с внутренней частью города.
В ближайшее время будут сосредоточены на реализации ключевые транспортные проекты, такие как мост Ту Лиен, мост Туонг Кат, новый мост Тханг Лонг, надземная железнодорожная система и кольцевая дорога, проходящая через Донг Ань. После завершения строительства мост Ту Лиен сократит время в пути от Донг Аня до центра Ханоя всего до 10 минут.
Наряду с этим, из центральных районов в Донгань строятся или переносятся новые штаб-квартиры департаментов, университетов, больниц, национальные выставки, промышленные производственные объекты, что приводит к большому спросу на жилье для рабочих, привлекая бизнесменов и специалистов для работы и проживания.
Кроме того, многие крупные предприятия в сфере недвижимости, такие как Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical и т. д. выбрали Dong Anh для разработки проектов по жилищному строительству и городских зон, способствуя повышению уровня жизни жителей этого района. Благодаря удобному транспортному сообщению с внутренним городом и аэропортом, Dong Anh также станет «ярким пятном», приветствующим тенденцию расселения населения из 4 внутренних городских районов в соответствии с историческим планом зонирования внутренних городских районов Ханоя.
 |
| Народный комитет Ханоя предложил одобрить инвестиционную политику для проекта кольцевой дороги 3 через район Донгань с общим капиталом в размере 4 988 млрд донгов. (Источник: Промышленность и торговля) |
Превращение Донг Аня в район является одним из важных условий для конкретизации цели превращения столицы в «зеленый — культурный — цивилизованный — современный» город, достойный стать одним из экономических, туристических, торгово-сервисных центров Азиатско-Тихоокеанского региона.
Создание района Донгань соответствует текущему статусу развития и скорости урбанизации района в последнее время, создавая правовую основу для создания подходящей модели организации городского управления, создавая предпосылки для успешного выполнения Донганем задачи государственного административного управления; в соответствии с планированием.
В ближайшее время Донг Ань сосредоточится на развитии социально-экономической, синхронной, существенной и устойчивой технической инфраструктуры, обеспечивающей долгосрочные средства к существованию для людей; продолжит максимально использовать неотъемлемые преимущества и потенциал географического положения, являясь важным транспортным узлом с жизненно важными транспортными маршрутами, имеющими региональную связь для реструктуризации экономики.
Содействовать экономическому развитию в направлении увеличения доли торговли и услуг, связанных с использованием и максимизацией туристического потенциала и преимуществ, сохранением и продвижением исторических реликвий, созданием брендов традиционных местных туристических продуктов...
Источник
Комментарий (0)