Департамент транспорта города Хошимин только что направил в Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хошимин (Совет по транспорту, инвестор) документ относительно ускорения хода работ и усиления контроля качества противооползневых работ на полуострове Тханьда - участок 3, район Биньтхань.

По данным городского департамента транспорта, в мае 2023 года подразделение совместно с инвестором и соответствующими подразделениями провело внезапную проверку управления качеством и хода реализации проекта по предупреждению оползней на полуострове Тханьда - раздел 3.

w dji 0030 1 83.jpg
Берег канала Тханьда, где продолжается строительство противоэрозионной дамбы. Фото: Нгуен Хюэ .

По пакету 11 на момент проверки у подрядчика не было оборудования, техники, человеческих ресурсов и материалов для выполнения строительства.

Согласно отчету инвестора и консультанта по надзору, строительная группа завершила 502/852 м насыпи и прекратила строительство с июня 2022 года. Между тем, участок был передан в эксплуатацию в июне 2022 года, но строительная группа до сих пор не организовала технику, оборудование, человеческие ресурсы и материалы для реализации.

По оценке городского департамента транспорта, реализация проекта идёт медленнее, чем ожидалось, а количество рабочих и строительной техники не соответствует требованиям тендерной документации подрядчика. Задержка строительства повлияла на выполнение неотложных задач по предотвращению оползней, обеспечению безопасности жизни и имущества, а также на проведение работ по созданию технической инфраструктуры (дорог, опор линий электропередач и т. д.) в этом районе.

В частности, такая задержка приводит к потере доверия среди домохозяйств, которые серьезно отнеслись к выполнению условий и передали участок под строительство.

Кроме того, городской департамент транспорта заявил, что подразделение выпустило множество документов с напоминаниями и исправлениями, но до сих пор ход строительства проекта не изменился. В конце декабря 2023 года на этот проект было выделено более 170 миллиардов донгов, но текущий ход строительства не гарантирует освоения средств в соответствии с планом.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, Департамент транспорта города Хошимин обратился в Департамент транспорта с просьбой ускорить реализацию проекта и усилить контроль качества.

Инвестор в срочном порядке рассматривает ответственность подрядчика и связанных с ним подразделений за задержку строительства и решает ее в соответствии с условиями договора и положениями закона.

Департамент городского транспорта несет ответственность за задержку строительства, которая приводит к корректировкам проекта (сроки реализации, корректировки проекта, общий объем инвестиций...).

w оттенок 3619 1 84.jpg
Бетонные колья, вбитые глубоко вдоль берега реки, словно ловушки, представляют опасность для лодок. Фото: Тхань Хюэ.

Проект по укреплению дамбы и предотвращению оползней на полуострове Тханьда является одним из ключевых проектов по предотвращению оползней на реке Сайгон, одобренным для инвестирования Городским народным комитетом в 2006 году.

Проект был официально запущен в 2016 году и разделён на четыре основные фазы (1, 2, 3 и 4). К концу 2019 года был завершён только первый этап. Фазы 2, 3 и 4 с большим количеством крупных пакетов заявок всё ещё оставались «неактивными».

Помимо вышеупомянутого проекта, в июне 2023 года произошло обрушение около 120 метров правого берега канала Тханьда, примерно в 50 метрах от моста Кинь, что вынудило десятки местных семей срочно эвакуироваться. Зона оползня относится к проекту строительства набережной, введённому в эксплуатацию в 2008 году, и инцидент произошёл спустя 15 лет.

Народный комитет города одобрил проект строительства новой 478-метровой набережной для замены существующей, которая проседает, с общим объемом инвестиций около 90 миллиардов донгов (без учета компенсаций и расходов на расчистку участка).

Соответствующие подразделения готовят документы для направления в городской народный комитет на рассмотрение и представления в городской народный совет для утверждения инвестиционной политики на текущий год.

15 лет незавершённого противооползневого проекта полуострова Тханьда . Участки 2, 3 и 4, а также множество крупных пакетов противооползневого проекта полуострова Тханьда в городе Хошимин, до сих пор лежат без движения. Здесь видны широкие трещины и ржавые сваи, выступающие из воды, создавая ловушки для лодок и кораблей.