Правительство только что издало Постановление № 166/2024, регулирующее условия деятельности служб техосмотра автотранспортных средств, организацию и работу пунктов техосмотра, а также срок службы автотранспортных средств.

Г-н Нгуен То Ан, заместитель директора Вьетнамского регистра, сказал, что указ был разработан на основе наследования ранее неизменных правил, а также обновления ряда новых правил для реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения, а также внесения изменений и дополнений в ряд правил для устранения недостатков, обеспечения прозрачности, удобства и соответствия действительности.

мотоцикл12 1 472.jpg
Ремонтные мастерские и сервисные центры могут предоставить услуги по проверке выбросов мотоциклов. Фото: Документ

В частности, указ добавляет положения об условиях, при которых объекты по проверке выбросов мотоциклов должны соответствовать Закону о безопасности и порядке дорожного движения и Закону об инвестициях.

Соответственно, указ добавляет положение о том, что в случаях, когда пункт техосмотра транспортных средств расположен совместно с автобусной станцией или стоянкой для отдыха, правила данной зоны не применяются.

«Однако инспекционная мастерская должна соответствовать положениям национального технического регламента о технических средствах и местах расположения пунктов техосмотра автотранспортных средств и пунктов контроля выбросов мотоциклов и мотовездеходов», — сообщил представитель Vietnam Register.

Зона проверки выбросов мотоциклов имеет минимальную площадь 15 м2.

Новым пунктом Постановления № 166 является положение об условиях проведения испытаний на выбросы мотоциклов и скутеров.

Г-н Нгуен То Ан отметил, что условия для предприятий по проверке выбросов также регулируются простым способом, что создает благоприятные условия для организаций и частных лиц, позволяя им легко участвовать в предоставлении услуг по проверке выбросов мотоциклов.

Что касается требований к площади для стационарного объекта по испытанию выбросов, то испытательная зона должна иметь минимальную площадь 15 м2, что соответствует одному устройству для измерения выбросов, и может использоваться совместно с объектом по техническому обслуживанию и ремонту.

«Для мобильных установок по испытанию выбросов нет необходимости соблюдать требования к площади, но оборудование и измерительные приборы для испытания выбросов должны быть стационарно установлены на специализированных транспортных средствах для мобильного испытания выбросов», — сказал г-н Ан.

Что касается кадровых ресурсов, на объекте должен быть как минимум один инспектор 3-го, 2-го или 1-го класса и профессиональный персонал (сотрудники могут совмещать должности, если они соответствуют профессиональным сертификатам).

Планируйте избегать пробок во время осмотра мотоцикла

По данным статистики, в настоящее время в стране насчитывается около 70 миллионов мотоциклов, из которых 80% используются 5 лет и более и подлежат проверке на выбросы (что эквивалентно почти 56 миллионам транспортных средств).

Vietnam Register прогнозирует, что когда придет время проводить проверки выбросов мотоциклов, спрос будет огромным, что может привести к скоплению транспортных средств, прибывающих на проверку.

Причина в том, что количество пунктов проверки выбросов мотоциклов и мопедов не соответствует требованиям проверки, установленным Законом о порядке и безопасности дорожного движения.

Предвидя сложившуюся ситуацию, Vietnam Register предложил ряд решений. Одним из таких решений является принятие Указа № 166.

По словам г-на Ана, помимо использования существующих пунктов техосмотра автотранспортных средств для проведения проверок выбросов мотоциклов, Vietnam Register предлагает использовать пункты гарантийного обслуживания и технического обслуживания мотоциклов и скутеров дилеров Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов, а также государственные учреждения для участия в проведении проверок выбросов мотоциклов.

Мобилизуя автодилеров и государственные предприятия, мы сэкономим на инвестиционных затратах на оборудование для проверки выбросов мотоциклов. Это поможет сохранить стоимость услуг по проверке выбросов на максимально низком уровне.

В настоящее время по всей стране действует около 3000 организаций, обеспечивающих проведение проверки выбросов мотоциклов. Таким образом, Vietnam Register полагает, что это позволит ограничить уровень выбросов до минимального значения, не допуская образования заторов.