2,156 млрд донгов на уборку 11 автомобильных мостов в дельте Меконга

6 января в районе строительства моста Мо-Кей ( провинция Бенче ) Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Бенче организовало церемонию запуска проекта по увеличению габаритов автомобильных мостов, пересекающих национальный внутренний водный путь - этап 1 (южный регион).

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1. — Заместитель министра Нгуен Суан Санг выступает на церемонии начала строительства

Заместитель министра транспорта г-н Нгуен Суан Санг сообщил, что инвестиции в строительство 9 новых мостов, а также модернизацию и реконструкцию 2 других мостов направлены на увеличение габаритов мостов, пересекающих внутренние водные пути, для улучшения транспортной инфраструктуры в дельте Меконга. В частности, 9 новых мостов включают в себя: мост Мок Хоа в Лонг Ане; мост Са Дек, мост Хонг Нгу в Донг Тхапе; мост Мо Кай в Бенче; мост Донг Тхуан, мост Донг Бинь в Винь Лонге; мост О Мон, мост Тхой Лай в городе Кантхо; мост Вам Санг - Тхи Дой в Кьензянге . Кроме того, планируется реконструкция и реконструкция моста Джионг Ганг в Донг Тхапе и демонтаж моста Манг Тхит в Винь Лонге.

По словам заместителя министра транспорта , проект по улучшению габаритов автомобильных мостов, пересекающих внутренние водные пути страны (этап 1, южный регион), имеет особое значение. Он предполагает инвестиции в автомобильные мосты, но в основном обслуживает водные перевозки. После завершения проекта габариты мостов, предусмотренные проектом, обеспечат синхронное и безопасное движение людей и транспортных средств, включая грузовые суда, перевозящие не более трёх ярусов контейнеров.

Общий объем инвестиций в этот проект из государственного бюджета составляет около 2,156 млрд донгов; проект должен быть завершен в 2025 году.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2. — Церемония закладки фундамента проекта по улучшению габаритов автомобильных мостов, пересекающих национальные внутренние водные пути – этап 1 (южный регион)

Совет по управлению проектами водных путей (назначенный Министерством транспорта в качестве инвестора) сообщил, что подпроекты по 11 вышеупомянутым мостам разделены на два тендерных пакета. В настоящее время по тендерному пакету № 1 завершены все юридические процедуры, проведена очистка участка и выбран подрядчик для начала строительства мостов Мокхоа, Шадек, Хонгнгу и Мокай, а также реконструкции моста Джионгганг и демонтажа моста Мангтхит. В частности, подпроекты по строительству мостов Донгтхуан, Донгбинь, Омон, Тхойлай и Вамсанг — Тхи Дой находятся в процессе выбора подрядчиков, и ожидается, что пакет № 2 будет реализован в январе 2024 года.

Ссылка на источник