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| 고콩항 지역은 5개의 항구로 계획되어 있습니다. |
구체적으로, 고콩 항만 지역의 화물 생산량은 450만~590만 톤이고, 승객 수는 4960~56300명입니다.고콩 항만 지역에는 12~13개의 부두를 포함하여 총 5개의 항구가 있으며, 총 길이는 1,945~2,245km입니다.고콩 일반 항구;소아이랍 남하우 석유 및 가스 저장소 항구;소아이랍-히엡푹 석유 및 가스 저장소 항구;DKC 티엔장 석유 및 가스 저장소를 서비스하는 항구;빈동 항구.특히, 고콩 일반 항구에는 7만 톤 이상의 선박을 수용할 수 있는 길이 300m의 일반, 컨테이너 및 벌크 화물 부두에 대한 투자를 연구할 것입니다.이 부두는 운송 경로의 운영 조건과 항구와 연결되는 보조 공사의 인프라에 투자할 수 있는 능력에 적합합니다. 해당 지역의 다른 항구에서는 액체 및 가스 부두, 컨테이너 부두, 벌크화물 부두 등 특정 요구 사항을 충족하도록 부두가 설계됩니다.
미토 항의 화물 처리량은 58만~65만 톤입니다. 미토 항은 총 길이 220m의 일반, 컨테이너, 벌크, 액체/가스 부두 3곳을 포함한 1개 항만을 보유하고 있습니다.
티엔강 항만 지역의 화물 처리 능력은 160만~190만 톤입니다. 티엔강 항만 지역에는 총 5개의 항만(7개 부두 포함)이 있으며, 총 길이는 566m입니다. 동탑 항, 동탑 석유항, 사덱항, 트엉프억1항, 트엉프억2항이 있으며, 이 항만들은 최대 5,000톤 규모의 선박을 수용할 수 있습니다.
랍보 부두 지역(하우 강)의 화물 처리 용량은 40만 톤입니다. 부두 지역에는 총 길이 200~350m의 부두 1~2개를 포함한 1개의 항만이 있습니다. 랍보 항은 최대 1만 톤급 선박을 수용할 수 있습니다.
2030년까지 항만 시스템에 대한 자본 투자 수요는 공공 해양 인프라에 대한 투자자본과 항만에 대한 투자자본 수요를 포함하여 약 5조 VND 이상으로 예상됩니다.
티.닷
출처: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/tinh-dong-thap-duoc-quy-hoach-4-khu-ben-cang-1046583/
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