그 겉보기에 평범해 보이는 소리는 각 파도와 각 달의 계절과 밀접하게 연관된 해양 경제 의 심장 박동입니다.
항구 한쪽 구석에서 수십 번의 조업 시즌을 경험한 어선 QT 90063TS의 선장 응우옌 반 롱 씨는 느릿느릿한 목소리로 이렇게 말했습니다. "올해 남해안 조업 시즌이 아주 좋은 것 같습니다. 제 배는 건착망과 오징어를 사용하는데, 장거리 항해로 한 번이면 7~8톤의 물고기를 잡아 약 1억 8천만 동에서 2억 동(약 1억 8천만 원에서 2억 원)을 벌 수 있습니다. 경비를 제하면 선원 한 명당 한 달에 1,200만~1,500만 동(약 1억 2천만 원에서 1억 5천만 원)을 나눠 갖습니다."
롱 씨는 희망을 숨기지 않고 7월과 8월이 물고기가 가장 풍성한 달이라고 덧붙였다. 그때가 "하늘이 허락한다면" 그의 배는 참치, 통통한 오징어, 그리고 시장에서 항상 인기 있는 해산물들을 대량으로 잡을 수 있을 것이다. "물고기가 꾸준히 떠오른다면 우리 어부들은 돈뿐만 아니라 바로 우리 바다에서 승리의 기쁨을 만끽할 수 있어서 더 행복할 겁니다." 그는 은빛으로 반짝이는 수평선 저 멀리를 바라보며 말했다.
멀지 않은 곳에서 QT 94522TS의 소유주인 응우옌 꽝 훙 씨는 다가오는 항해를 위해 급히 기계 점검과 얼음 보충 작업을 하고 있었습니다. 그의 배는 멸치 낚시를 전문으로 하는데, 떼를 지어 떠다니는 멸치는 잡기 쉽지만, 적절한 시기를 놓치면 놓치기 쉬운 물고기입니다. "올해는 멸치가 더 많고 어장도 넓어서 한 번 항해하면 1억 원 이상을 벌 수 있습니다. 기술의 발전 덕분에 효율성이 훨씬 높아졌습니다."라고 훙 씨는 여전히 배의 각 칸을 능숙하게 여닫으며 말했습니다. 그의 배에 있는 선원들은 한 달에 1,200만 동에서 1,500만 동을 받는데, 이는 물가 상승기에 상당한 수입입니다.
잔잔한 바다가 있는 날, 꾸어비엣 어항, 박꾸어뚱 어항은 잠들지 않습니다. 배들은 분주하게 오가고, 상인들은 이른 아침부터 주문을 하려고 북적입니다. 남(南)산 생선 철에만 볼 수 있는 활기찬 풍경입니다. 꾸어비엣의 유명 선주 중 한 명인 강철선 QT 96969TS호의 선장 응우옌 반 뚜언 씨는 올해 남(南)산 생선 철에 낚싯도구, 위치 추적 장치, 어류 탐지기부터 최신 보존 시스템까지 세심하게 투자했다고 밝혔습니다. 그의 배는 종종 황사 해역에서 조업하는데, 이곳에서는 물고기들이 떼를 지어 자주 출몰합니다. 그는 선원들과 함께 얼음과 식량을 배에 실으며 "이번 항해는 긴 여정이기에 안전하려면 세심하게 준비해야 합니다."라고 말했습니다.
QT 95767TS 선주이자 어부인 쩐 홍 린은 막 바다에서 돌아온 후, 다음 날 아침 일찍 항구를 떠날 연료와 얼음을 더 주문하느라 바빴습니다. 그의 배는 멸치와 고등어 한 묶음을 팔아 거의 2억 동(약 2억 원)을 벌었습니다. "작년에 모든 비용을 제하고도 10억 동(약 1억 원)의 수익을 냈어요." 린 씨는 자신감 넘치는 미소를 지으며 손을 멈추지 않고 말했습니다.
꽝찌 어항 관리위원회 레 반 손 위원장은 꾸아 비엣 어항에는 평균적으로 매일 10~15척의 선박이 들어온다고 말했습니다. 효율적인 서비스를 제공하기 위해 항만에는 24시간 상시 근무하는 인력이 상주하여 하역 장소를 정하고, 물자를 공급하며, 어민들에게 불법 비보고(IUU) 어업 단속, 어장 관리, 어획량 보고 관련 규정 준수를 당부하고 있습니다. 손 위원장은 "기술 지원뿐만 아니라, 불법 어업이나 외국 해역 침범을 방지하기 위한 법규 준수에도 힘쓰고 있습니다. 합법적인 사업 운영은 장기적이고 지속 가능한 사업입니다."라고 강조했습니다.
과거 꽝찌성에서 가장 많은 어획량을 기록했던 지역 중 하나인 꾸어비엣(Cua Viet)이 남부 어업 시즌을 큰 열정으로 맞이하고 있습니다. 꾸어비엣 성 농업환경부 응우옌 후우 빈(Nguyen Huu Vinh) 부국장에 따르면, 꾸어비엣에는 860척이 넘는 어선이 있으며, 그중 164척은 길이 15m가 넘는 어선으로, 원양 어업에 특화되어 있습니다. 어선 한 척당 평균 5억 동(VND) 이상을 벌어들일 수 있습니다. 빈 부국장은 "폭풍우 속에서 서로를 지원하고 생산량을 늘리기 위해 해상 연대 단체를 설립하도록 지시했습니다. 각 어선은 호앙사(Hoang Sa)와 쯔엉사(Truong Sa)에 지역 사회의 든든한 지원군이 되어 줄 것입니다."라고 말했습니다.
Quang Tri 성 농업환경부(구) 자료에 따르면 2025년 상반기에 이 성에서 어획된 수산물 총 생산량은 약 32,000톤으로 연간 계획의 57.5%에 해당했습니다. 특히 복잡한 기상 변화와 높은 휘발유 가격이라는 맥락에서 고무적인 수치입니다. Vinh 씨는 "자동 조향 장치, 유압 윈치, 감지기부터 에너지 절약형 LED 조명에 이르기까지 현대 기술을 어획에 적용하도록 장려하고 있습니다. 동시에 어부들은 효율성을 높이고 비용을 절감하기 위해 팀 단위로 어획을 조직하도록 권장하고 있습니다. 또한 기능 부문에서는 무역업체와 사업체가 규정에 따라 어항에서만 제품을 구매하도록 동원하여 추적 가능성을 보장하고 IUU 어획을 방지하고 있으며, 이는 유럽과 일본의 수출 시장을 유지하는 데 중요한 조건입니다."라고 덧붙였습니다.
Quang Tri에서 매년 Nam 낚시 시즌은 단순히 생계를 유지하는 문제가 아닙니다. 해안 사람들에게는 바다와 하늘을 정복하려는 용기와 열망을 확인하는 시즌이기도 합니다.Cua Viet 항구의 어업 관리관인 Tran Thanh Binh 씨는 현재 이 지방에 약 200척의 어선이 바다에서 조업 중이며 주로 Hoang Sa 근처 어장에서 낚시를 한다고 말했습니다.인기 있는 직업은 건착망, 자망, 오징어 낚시, 참치 낚시입니다.각 직업은 고유한 특성이 있지만 공통점은 숙련도, 인내심, 그리고 파도에 대한 저항력이 필요하다는 것입니다.Binh 씨는 "Nam 낚시 시즌은 돈을 버는 시즌이지만 사람들의 힘을 시험하는 시즌이기도 합니다. 파도가 6, 7레벨인 날도 있지만 우리는 여전히 바다에 머물러야 합니다. 각 어부는 자신의 위치를 떠나지 않고 자신의 직업으로 바다와 섬을 보호하는 군인입니다."라고 감동했습니다.
출처: https://baolangson.vn/mua-ca-nam-mua-cua-nhung-giac-mo-tram-dam-bien-khoi-5052772.html
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