탄손누트 항공 교통 관제소는 탄손누트 공항에서 하루에 이착륙 1,002회를 안전하게 운항하여 2019년 최고 기록을 넘어섰습니다.
베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)에 따르면, 2025년 음력 설날 12월 25일, 탄손누트 항공 교통 관제소는 탄손누트 공항에서 이착륙하는 항공편 1,002편을 안전하게 운항하여, 코로나19 팬데믹 이전인 2019년의 988편이라는 최고 기록을 넘어섰습니다.
탄손누트 공항은 2025년 음력설을 앞두고 사람들로 북적입니다.
세 가지 러시아워는 모두 베트남 민간 항공국에서 허가한 시간당 최대 48편의 항공편(슬롯)을 수용할 수 있습니다.
이에 따라 남부 항공 교통 관리 회사는 특히 뗏 전, 뗏 중, 뗏 후의 성수기 동안 항공편 운항의 안전성과 효율성을 보장하기 위해 많은 조치를 적극적으로 시행해 왔습니다.
회사는 모든 비행 장비 시스템을 철저히 점검하고 규정에 따라 정비를 수행하여 준비 상태와 안정성을 확보했습니다. 직원들은 휴가를 최소화하고, 꼭 필요한 경우에만 휴가를 사용하도록 권장됩니다. 이를 통해 직원들의 책임감과 업무 집중도를 높일 수 있습니다.
또한, 회사는 효과적인 예방 조치를 제시하기 위해 기술적 위험을 검토하고 평가합니다. 통신 및 항공 교통 모니터링 시스템은 안정적으로 운영되고 있습니다. 항공 교통, 안전 및 보안 부서는 비행 관제 시설에서 직간접적으로 모니터링하기 위해 긴밀히 협력하고 있습니다.
탄손누트 공항 접근 통제 센터의 비행 운영 승무원.
또한, 경영진은 근무 중인 임원과 항공 운항 시설 간의 조율을 위해 사전 전술팀을 구성했습니다. 이 팀은 매일 오후 4시 30분에 회의를 열어 전국 공항과 탄손누트, 노이바이, 다낭 과 같이 항공 운항 밀도가 높은 공항의 날씨 동향과 항공 운항 밀도를 분석합니다. 이와 동시에, 효과적인 항공 운항 계획을 수립하기 위한 중요 정보를 업데이트합니다.
러시아워 동안 항공 교통을 효과적으로 조정하기 위해 호치민 장거리 관제 센터는 항공 교통 흐름 관리 센터와 협력하여 1구역에서 15분마다 최대 15~18편의 항공편 밀도로 항공 교통을 규제합니다.
탄손누트 공항의 공항 접근 통제 센터는 탄손누트 공항 및 관련 기관과 적극적으로 협력하여 A-CDM 모델(협력적 의사 결정 모델)을 구축하여 안전하고 원활하며 효율적인 비행 운영을 보장합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ky-luc-dieu-hanh-chuyen-bay-tai-tan-son-nhat-192250125224918349.htm
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