Him Lam은 일본 투자자들에게 Bamboo Airways에 합류하도록 초대합니다.

새로운 투자자 Him Lam Group과 일본의 파트너들의 지원으로 Bamboo Airways는 내년부터 손실을 막기로 결심했습니다.

6월 21일 오전 Bamboo Airways 연례 회의에서 이 항공사에 합류하는 새로운 투자자가 누구인지 공식적으로 공개되었습니다.

Bamboo Airways 이사회 의장인 Nguyen Ngoc Trong 씨는 6월 21일 오전 주주총회에서 제안을 승인하기로 투표했습니다. 사진: Anh Tu

주주총회 의장인 응우옌 응옥 트롱(Nguyen Ngoc Trong) 씨는 Bamboo Airways의 새로운 투자자인 Him Lam Group의 Duong Cong Minh 씨가 일본 투자자들에게 항공사에 합류하도록 초대했다고 말했습니다.

이들은 일본항공을 연간 120억 달러의 적자에서 구해낸 사람들로, 2년 만에 세계에서 가장 효율적인 항공사 중 하나로 거듭났습니다. 일본 전문가들은 Bamboo Airways가 전문 위원회를 설립하고 항공사가 전문적이고 심도 있게 발전할 수 있도록 지원할 것입니다.

이에 따라 일본항공의 전직 임원 두 명이 일본항공에 합류하게 되었는데, 여기에는 일본항공 전 사장인 오니시 마사루 씨와 일본항공 전 국제관계 및 항공사 제휴 이사인 오시마 히데키 씨가 포함됩니다.

지난 5년은 Bamboo Airways의 형성 및 발전 기간이었고, 앞으로 5년은 심층적이고 효과적이며 투명한 발전 기간이 될 것이라고 Trong 씨는 말했습니다.

응우옌 민 하이 CEO는 뱀부 항공에 일본 전문가들이 합류하면 아시아 시장 진출이 더욱 빨라질 것이라고 밝혔습니다. "우리 스스로도 할 수 있지만, 시간이 더 걸릴 것입니다. 전문가들의 경험을 바탕으로 뱀부 항공이 항공 동맹에 가입하고 전 세계 항공사들과 원활하게 무역 협력할 수 있도록 도울 것입니다."라고 하이 CEO는 덧붙였습니다.

오시마 씨는 2023년부터 2028년까지 뱀부 항공 이사회 이사로 지명되었습니다. 그는 일본 항공 업계에서 36년간 경력을 쌓아 왔으며, 공항 운영, 기획, 지상 교통 서비스, 홍보, 해외 대표 사무소 운영 등 다양한 분야에서 경력을 쌓았습니다.

오늘 주주총회는 5월 말 응우옌 만 꽌(Nguyen Manh Quan) CEO의 후임으로 응우옌 민 하이(Nguyen Minh Hai) CEO가 CEO로 취임한 후 처음으로 참석한 자리이기도 합니다 . 30분 가까이 진행된 주주 연설에서 하이 CEO는 향후 뱀부 항공(Bamboo Airways)의 운영 계획을 솔직하게 밝혔습니다.

하이 씨는 자신의 책임에 따라 이사회와 함께 Bamboo Airways를 2024년부터 손익분기점에 도달시키거나 수익을 낼 것이라고 단언했습니다. 이러한 결정은 이사회와 새로운 투자자들과 만난 후 그가 내렸습니다.

"제게는 이 결정이 이사회가 바라는 바가 아니라 하나의 명령일 뿐입니다."라고 Bamboo Airways의 CEO는 말했습니다. 그는 Bamboo Airways를 위아래로 통합된 조직으로 만들겠다고 밝혔습니다.

Bamboo Airways의 CEO인 Nguyen Minh Hai 씨는 6월 21일 오전 연례 주주총회에서 주주들과 의견을 공유했습니다. 사진: BAV

그는 회사 최고위급 구조조정이 완료되었다고 밝혔습니다. 이사회는 이를 효율적이고 간소하게 하위 직급까지 이행할 책임이 있습니다. Bamboo Airways는 이전에 11개 직급으로 운영되던 직원 수를 6개 직급으로 줄여 노동 생산성을 더욱 효율적으로 관리하고 향상시켰습니다.

뱀부 항공은 작년에 11조 7천억 동 이상의 매출을 달성했지만, 여전히 원가보다 약 3조 2천억 동 낮은 수준으로 운영되었습니다. 비용과 충당금을 공제한 후, 항공사는 세전 약 17조 6천억 동 손실을 기록했습니다.

하이 씨에 따르면, 이 큰 손실은 회사가 이전하고 새로운 투자자들이 참여한 후에 나타났다고 합니다. 하이 씨는 "이것은 2022년뿐만 아니라 전체 기간에 걸친 손실입니다."라고 말했습니다.

그는 새로운 투자자가 단기 및 장기 부실채권에 대한 충당금을 적립했다고 밝혔습니다. 이는 주주들이 보고서를 더욱 투명하게 평가할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 동시에, 이는 Bamboo Airways에 대한 새로운 투자자가 국제 기준을 준수하고 더욱 개방적이고 투명하게 행동하겠다는 의지를 보여주는 것이기도 합니다.

뱀부항공의 적자 행진을 끊기 위해 하이 씨는 현재 30대의 항공기로는 효율성을 보장할 수 없기 때문에 생산 규모와 항공기 수를 늘리기로 했다고 밝혔습니다. 그러나 그는 항공기 임대 시장이 희소하고 비싼 상황에서 굳이 항공기 수를 늘리지는 않을 것이라고 덧붙였습니다. 그는 2021-2022년 기간 동안 뱀부항공의 리더십이 현재 임대가 불가능한 수준의 좋은 가격에 항공기를 임대할 수 있는 기회를 잡았다고 평가했습니다.

뱀부항공은 수익 증대를 위해 생산 규모를 확대하는 것과 함께, 비용 절감에도 적극적으로 나설 계획입니다. 하이 씨는 운영 과정에서 회사 경영진이 좌석당 비용 계수(CASK) 절감에 중점을 둔 구체적인 해결책을 마련할 것이라고 밝혔습니다.

투 씨

소스 링크: https://vnexpress.net/him-lam-moi-nha-dau-tu-nhat-tham-gia-bamboo-airways-4620029.html