2024年末、世界の自動車市場は、熱いヘルメットランキングに向けて変化を観察しました。
RAV4は安定した販売を維持しただけでなく、2023年比で11%増と力強い成長を遂げました。 一方、モデルは高いパフォーマンスを維持しているもの、減速の兆しが見え、その後比で3%減少始めました。
3位は、グローバルC-SUVモデルであるトヨタ・カローラクロスで、約86万台を販売し、約比18%増を記録しました。 多くの市場で好評を博したことにより、トップ10の中で最も高い成長率を記録したモデルでもあります。 僅差で続くのは、ホンダCR-Vで、85万4千台以上を販売し、ファミリーSUVとしての伝統的な魅力を維持しています。
トヨタは、カローラ（5位）、ハイラックス（6位）、カムリ（8位）といったお見方のブランドを擁し、圧倒的な地位を維持しています。 一部モデルの販売台数に減少の兆しが見られるもの、検討ランキングの半数を占めており、これは他のどのブランドも達成していない数字です。
F-15 F-15 0が、約59万5000台を販売し、カムリ言って7位に検討しました。 テスラモデル3は56万台を販売し、対比10%増の9位を維持しました。 電気セダンがSUVと並べて大きな人気を誇っていることを証明しています。 一方、中国車として唯一トップにランクインしたBYD秦は、50万2000台以上を販売し、引き続き国内市場の好調さを牽引しています。
注目すべきは、ヒュンダイとキアがこれまで一部地域で存在感を示してきたにもかかわらず、今年は韓国車がトップ10にランクインしなかったことだ。
トヨタは幅広い製品ラインナップを擁し、「揺れるぎない山」で続ける方、テスラとBYDは未来を見据えるポテンシャルを示しています。 変化は一夜にして起こるものではありませんが、競争は確実に日々激化しています。
出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-thong-tri-top-10-oto-ban-chay-nhat-toan-cau-2024-post1551809.html
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