イスラエルは最初の1時間でイランのステルスレーダーを「破壊」した

イスラエルの「ライジング・ライオン作戦」では、開戦後数時間でF-35戦闘機がイランのステルス防衛レーダーを粉砕した。

イランはロシア製の電子戦システム、レーダー、防空ミサイルを大量に購入している。しかし、イスラエルとの短期間の戦争で、それらの潜在能力が十分に活用されていないことが明らかになった。ロシアがイランに供給したのは、多くの機能が削減された輸出用の電子戦システムとレーダーだと考えられている。

世界の兵器輸出国のほとんどは、技術機密が敵の手に渡るのを防ぐため、輸出用兵器の機能を削減しています。しかし、例外もいくつかあります。

現在、イランが購入できるロシア製のレーダーと防空ミサイルは、輸出市場向けのものになる可能性が高い。しかし、「昇る獅子」作戦におけるイランの防空システムの失敗は、ロシア製の兵器が優れていなかったことだけが原因ではない。

イランは、ロシア防空軍向けに製造された世界初の固体式アクティブデジタルフェーズドアレイメートル波レーダーであるNebo-SVUレーダーを装備しています。このレーダーはニジニ・ノヴゴロド無線工学研究所（NNIIRT）によって開発され、最大380km離れた標的を検知できます。

イランはロシア製のSky-Mレーダーを多数コピーしている。イランのL-ASR4は電気機械式ハイブリッド・フェーズドアレイ・レーダーを採用しており、少なくとも20の大規模レーダー基地が西部国境地帯全体に設置されている。さらに、イランはロシア製の地上配備型電子戦システム「クラスーハ4」も装備している。

イランは2020年にロシア製のレゾナンスNレーダーも購入した。これは戦略的な長距離防空早期警戒レーダーであり、電離層屈折法を用いて地平線下の標的を探知できるほか、地平線上の標的も探知できる。

レゾナンスNは、600km圏内の飛行目標を検知・発見することができます。メートル波領域で動作し、ステルス戦闘機の探知も可能です。さらに、このロシアの大型レーダーは、実際にアメリカのF-35ステルス戦闘機を検知・ロックオンしています。

2020年8月、ロシアのレゾナンス研究センター副所長アレクサンダー・シュトゥクリン氏は、「2020年初頭、レーダーがアメリカのF-35戦闘機を識別し、追跡した。ロシアのレーダーオペレーターは、F-35の飛行経路を含む明確な情報を送信し、これらの航空機を確実に追跡できることを確認」したと明らかにした。

実際、イランは高密度の対ステルスレーダーシステムを構築しており、中長距離防空ミサイルシステムを中核とした比較的広範な防空網を形成している。これらはイラン西部と南部に集中しており、侵入の可能性が高い。

しかし、イスラエル空軍のF-35ステルス戦闘機は初日にイランのステルス対策レーダーシステムを完全に打ち破り、全てのステルス対策レーダー基地を正確に破壊した。

今回、イランはインドと同様に敗北しました。システムの戦闘能力が不足していたからです。イランは、イラン製レーダー、ロシア製レーダー、旧式のアメリカとイギリスの防空ミサイル、イラン製の新型防空ミサイル、そしてロシアの電子戦システムを配備し、それらが連携して機能していたのです。

肝心なのは、これらの兵器には相互に接続する情報戦システムも、情報を伝送する高速データリンクも、自動化された協調戦システムもないということだ。

ロシアのメートル波レーダーは確かにステルス戦闘機を検知でき、この点において誤認は発生しません。しかし、メートル波レーダーはステルス戦闘機の正確な位置を捕捉することはできず、おおよその範囲しか報告できません。

イランには、F-35ステルス戦闘機を正確にロックオンして攻撃するために、赤外線探知システム、電気光学探知システム、三角測量構成を設定するためのより高度なレーダーシステム、および多方向合成ステルス戦闘機探知システムも必要である。

さらに、イランの防空レーダーシステムは長らく固定されたままであり、便利な哨戒や警報システムが欠如している。戦争勃発と同時に、イスラエルの特殊部隊がイランに侵入し、スパイク対戦車ミサイルを至近距離から使用してイランのステルス対策レーダーを破壊し、イランの防空網に大きな隙間を作った。（写真提供：イラン通信、アルジャジーラ、タス通信）

出典: https://khoahocdoisong.vn/israel-dap-nat-nhu-cam-radar-chong-tang-hinh-iran-ngay-trong-gio-dau-tien-post1553085.html