この動きは、モスクワの停滞していたプロジェクトがウクライナでの運用上の要求を満たすために「復活」したことを示している。
専門家らは以前から、ロシアには重要な戦場の目標を達成できる中高度および高高度（MALE/HALE）戦闘ドローンが不足していると指摘してきた。
偵察と攻撃の組み合わせ
シリウス無人機（別名イノホデッツ-RU）は、サンクトペテルブルクに拠点を置くクロンシュタット社によって開発されました。偵察および攻撃任務を目的としたシリウスは、オリオン無人機をベースにしており、アメリカのリーパー型が1基のターボファンエンジンを搭載しているのに対し、2基のターボファンエンジンを搭載しています。メーカーによると、シリウスは20時間の連続稼働が可能です。
特に、この UAV モデルに搭載された合成開口レーダー (SAR) は、厚い雲や視界の悪さに関係なく、移動するターゲットや地上の敵の活動を検出できます。
ロシアのTelegramグループで広まっている情報によると、この新型無人機は最高高度7,000メートル（23,000フィート）、飛行速度180km/h、航続距離3,000kmに達するとされている。さらに、多くの情報筋によると、この無人機には独自の衛星通信システムも搭載されているという。
シリウスは、爆弾／地雷を含む総重量300～400kgの兵器を搭載できます。Army-2020フォーラムでは、この無人機モデルがFAB-100、KAB-100、OFAB-250誘導爆弾など、様々な種類の兵器を搭載して展示されました。
ロシアの軍事ブロガーの中には、シリウスは翼の下に従来型の空対地ミサイルや精密誘導兵器も搭載できると主張する者もいる。
ウクライナの戦場で運用されている米国のMQ-9リーパーやRQ-4Bグローバルホーク無人航空機との類似性から、観測者たちは近い将来ロシアがこの無人航空機モデルをどのように使用するのか推測している。
黒海のクリミア半島南部で定期的に活動するワシントンの無人航空機は、電子支援（ES）および光学偵察装置を搭載しており、ロシア側の防空レーダーや海軍、地上部隊の運用に関するリアルタイムの情報収集、監視、偵察（ISR）機能を提供している。
リーパーとグローバルホークからの情報は、昨年（12月5日と26日）のロシアのエンゲルス空軍基地とディアギレヴォ空軍基地への攻撃、およびモスクワの黒海艦隊への自爆ドローン攻撃の根拠となったと考えられている。
データの共有、戦闘能力の向上
アナリストらは、ロシア領空内の安全な距離からウクライナの地上の動きを継続的に監視できる強力なセンサーを搭載した大型ドローンが常時存在すれば、ロシアの軍事計画担当者に幅広い選択肢が提供されるだろうと指摘している。
収集されたデータは地上システムやSu-34、Su-35、Su-30などの航空機プラットフォームと共有できます。
理論上は、ウクライナからの攻撃が早期に検知されればロシア軍の防衛力は大幅に強化され、反撃計画を緊密かつ効果的に実行する前提が整うことになる。
さらに、シリウス UAV は、他の地上車両や航空機の支援に頼ることなく、滑空爆弾で標的を識別した後、攻撃および破壊の任務を遂行できます。
ユーラシアンタイムズは、2022年8月の報告書で、ロシアが「有人偵察・攻撃任務」の一環としてオリオン無人機とシリウス無人機を並行して使用していることが明らかになったと報じた。
シリウス無人航空機は、運用範囲を拡大する衛星受信機を搭載しており、Su-35やSu-30などの他の無人航空機や有人ジェット戦闘機の能力を大幅に強化すると期待されています。
データ共有とネットワーク化により、戦闘爆撃機は地上監視任務をドローンに完全に委譲することができ、空中偵察の負担を軽減して戦闘に集中できるようになります。また、無人機に搭載される誘導兵器と非誘導兵器は、搭載兵器の増強となります。
西側諸国は、モスクワがS-300防空システムやブーク・レーダーSAMの位置を探るための「おとり」としてシリウスをウクライナ領空に送り込み、その後Kh-31対レーダーミサイル（ARM）を搭載したSu-35でこれらのシステムを攻撃する可能性があると考えている。
（ユーラシアン・タイムズによると）
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