
6月中旬、タンロンプロジェクト管理委員会は、国道1A号線とファンティエット・ダウザイ高速道路(14km)の交差点に高架橋を建設するための資機材を集結させています。週末には南部諸州から何千台もの車が観光目的でファンティエットに押し寄せるため、この交差点は常に渋滞し、時には数キロにわたって車が駐車していることもあります。そのため、この交差点は交通渋滞の緩和と交通事故の減少に非常に重要な役割を担っています。ホーチミン市から乗客を輸送する運転手、グエン・ヴァン・ゴック氏は次のように述べています。「6月17日、ババウ区間の高架橋建設に向けて建設部隊が資機材を集結させている様子を見て、大変嬉しく思いました。」ファンティエット・ダウザイ高速道路が開通した2年間、私は南部各省からの乗客や海外からの観光客を週2~4回ビントゥアン省へ運んできました。しかし、ハムキエム・国道1A号線(バーバウ)のジャンクションは、渋滞が発生し、1時間も待たされるなど、非常に不便でした。そのため、高架道路が開通した際には、ビントゥアン省の人々だけでなく、南部各省の多くの人々が、ファンティエット・ダウザイ高速道路からティエンタン、ムイネーへの移動時間が短縮され、渋滞もなくなり、交通安全になることを期待して、大いに盛り上がりました。
ハムキエム - 国道1A号線高速道路接続地点の高架建設は、人民にとって数百の朗報の一つである。なぜなら、ここ何年もビントゥアン省ではほぼ毎年、省の主要道路や橋が開通し、運用を開始しているからである。運用開始された道路や橋の数は増加しており、ビントゥアン省の交通インフラシステムが徐々に完成し、効果的に推進されるのに役立っている。現在、ビントゥアン省の外部交通システムは、ビンハオ - ファンティエット、ファンティエット - ダウザイ高速道路、国道1A号線、国道55号線、国道28号線と国道28B号線の総延長672km、海岸軸道路のホアタン - ホアフー区間、フンヴオン橋からDT.706B(ムイネー - フーハイ区間に属する)までの道路、DT719道路、719B道路の一部に基づいている。現在、ファンティエット - ケガフェーズ2(DT.719B)区間とタンハイ - ホンラン区間が建設中です...
省内交通に関しては、省全体で約650kmの省道、536kmの地区道、1,967.34kmの市道、887.86kmの都市道、2,500kmの農村道、48.65kmの専門道が整備されており、省内の村、町、地域を結ぶ道路網を形成しています。また、DT.720、DT.766、DT.712、DT.714など、省外交通の役割を果たす重要な省道についても、段階的に投資が行われ、完成、整備が進められており、交通需要や農林産物などの物資輸送に役立っています。さらに、農村景観の変革や省の社会経済発展の促進にも貢献しています。ファンティエットでは、観光センターが都市の規模に合わせて長年にわたって徐々に完成し、同時に、レ・ズアンとフン・ヴオンルート、フン・ヴオン橋からDT.706B道路までの道路、ファンティエット空港への道路、ソー・ムオイ橋、ドゥック・タン橋、ケ橋の修復など、都市景観の改修と美化にも貢献しました...
道路交通インフラを完成し、特に工業経済、観光、ハイテク農業の3つの主要な柱における社会経済発展の促進に貢献する取り組みは、ビントゥアン省が長年追求してきた戦略であり、良好な成果を上げています...
出典: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html
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