2024年4月初旬、 ハイフォン市アンドゥオン県アンドン村のトンドゥックタン-マンヌオック-国道5号線交差点立体交差建設投資プロジェクト（立体交差プロジェクト）の建設現場は、活気に満ちた活気に満ちていました。請負業者は、プロジェクトを早期に完了させるため、機械、設備、人材の投入に注力し、最終段階の作業を完了させていました。
地方予算から総額約6,900億ドンを投資した段差式インターチェンジ（LIDIC）プロジェクトは、ハイフォン市の主要交通プロジェクトの一つです。このプロジェクトは、国道5号線における交通渋滞の原因となる「ブラックスポット」の解消と、交通安全に対する潜在的なリスクの解消が期待されています。同時に、港湾都市の交通システムの整備にも貢献します。
請負業者は、ハイフォン市アンドゥオン地区の踏切プロジェクトの最終項目を完了させています。
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、異次元交差点プロジェクトは、2022年7月1日付の決定第2112/QD-UBND号により市人民委員会によって承認された。当該ユニットは投資家の代表に任命された。
立体交差事業は2023年1月7日に着工し、2024年7月に完成・供用開始予定。建設請負業者は、カングエン・インフラ投資建設株式会社、ブリッジ14株式会社、フックロック・グループ株式会社の合弁会社。
プロジェクトの建設プロセスにおいて、請負業者は多くの困難に直面しました。特に、それらは主に敷地の整地に関連するものでした。2024年4月初旬の時点で、プロジェクトのために土地を回収したものの、まだ引き渡しが完了していない世帯が13世帯残っていました。さらに、狭い敷地や建設中の交通安全確保の必要性などにより、建設プロセスは多くの障害に直面しました。
ハイフォン市アンドゥオン地区の立体交差事業における高架工事が基本的に完了した。
ハイフォン市運輸局は、請負業者がプロジェクトを確実に進捗できるよう、困難や障害を取り除くため、プロジェクトエリア内の交通量を制限するための交通迂回に関する指示を出しました。ハイフォン市人民委員会の指導者たちは、繰り返し現場を視察し、アンズオン郡政府に対し、用地の整地を断固として進めるよう要請しました。
上記のご支援とご協力、そして施工業者の皆様の困難を乗り越えた努力のおかげで、4月5日までに国道5号線に直結する高架区間はほぼ完成しました。現在、施工業者は中央分離帯の塗装や植栽による景観づくりなどを行っています。
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会は、橋の下の支線道路と交差点の建設を円滑に進めるため、文書番号331/BQL-DA2を発行し、運輸省に4月5日から一時的な交通迂回を組織するよう要請した。
同時に、ハイフォン市アンドゥオン区人民委員会に対し、関係部署、部門、事務所に指示を出し、既存の問題を完全に解決し、4月10日までに現場全体を請負業者に引き渡すよう要請する。
この立体交差プロジェクトにより、ハイフォン市アンドゥオン地区を通る国道5号線の交通の「ブラックスポット」が解消されると期待されている。
ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、契約上はプロジェクトは2024年7月に完了する予定である。しかし、実際の状況によると、差動インターチェンジプロジェクトはハイフォン解放記念日の69周年を機に、2024年5月に完了し、使用開始される予定です。
ハイフォン市アンドゥオン県アンドン村のトンドゥックタン - マンヌオック - 国道5号線の交差点に立体交差を建設する投資プロジェクトには、長さ285m、幅19.5mの国道5号線 - グエンヴァンリン線の方向への直通高架と、長さ200mの橋の両端のアプローチ道路用の擁壁の建設が含まれます。
ロータリーの橋下交差点には、高架の両側にサービス道路の4本の分岐があり、ビン橋南交差点、トンドゥックタン通り、環状2号線（計画通り）への接続道路、そしてロータリー中央道路と接続するマンヌオック通りへの道路が接続されています。交差点の両側の分岐道路は、片側9.5mの断面積を持ち、路面幅7.5m、歩道幅2mで、徐々に既存道路に接続します。
[広告2]
ソース
コメント (0)