ベトナム企業は中東紛争の中で輸出の機会を模索している

trung đông - Ảnh 1. — 多くの輸出企業は、多くの国で高騰する商品需要から得られるチャンスを活用している - 写真：TAN LUC

ベトナム果物野菜協会副会長、ヴィナT&Tグループ総裁のグエン・ディン・トゥン氏は、同社は中東への輸出は少量で、主にUAE、オマーン、サウジアラビアなど紛争地域にないため、輸出活動は安定していると述べた。米国と欧州連合（EU）への果物の受注には影響はない。

一方、VIETGO社のグエン・トゥアン・ヴィエット取締役は、スエズ運河やホルムズ海峡といった主要航路の不安定化による輸送コストの上昇が現時点で最も大きな影響だと指摘した。例年であれば年末のピークシーズンに運賃を値上げするところ、今年は早めに値上げする。

しかし、ヴィエット氏は、サプライチェーンが崩壊した際に多くの新たな機会が生まれると見ている。特に、中東の貿易活動において大きな市場シェアを占めるインドなどの大規模輸入国からの必需品備蓄の需要が急増している。戦争勃発直後、インドのパートナー企業の一部はベトナムに連絡を取り、物資の調達を求めた。

「中東への輸出額はまだそれほど多くはないが、貿易協定、それほど高くない市場基準、短い輸送距離といった利点を生かして、木炭、カシューナッツ、胡椒、お茶、ドライフルーツや生鮮フルーツ、魚介類、電子機器など、多くの潜在的ベトナム製品がこの機会を活かそうとしている」とヴィエット氏は述べた。

VIETGOの調査によると、懸念にもかかわらず、企業は依然として安定した取引活動を維持しており、注文は中断されていない。

ロシア・ウクライナ戦争で、おがくずペレットの需要が急増し、ベトナムがこの製品で世界第2位の国となった経験から、ヴィエット氏は、ベトナムの企業がこの機会を生かし、生活必需品の輸出を拡大し、戦後の復興に貢献することを期待している。

企業は輸出源を多様化する必要がある

商工省は、消費財、燃料、石油の価格が上昇方向に変動し、生産と輸出に多面的な悪影響を及ぼすと予測しています。物流サービスにおいては、燃料価格の上昇により、特にアラブ諸国への航路において、海上輸送と貨物輸送のコストが引き続き上昇するでしょう。一部の船会社は、ペルシャ湾とアラビア海を航行する船舶の保険料を値上げしています。

同省は、中東市場への輸出が困難に直面している企業に対し、供給源を多様化し、代替市場を探す必要があると勧告している。

販売契約の交渉や締結の際には、リスクを回避するために物流、輸送、配送、保険条件に注意を払う必要があります。また、地政学的変動を積極的に分析して対応計画を立て、リスクと損失を防止および軽減する計画を立て、政府機関と協議して注文と新しい市場を結び付けるための支援を得る必要があります...

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ゴック・アン

出典: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-viet-tim-co-hoi-xuat-khau-giua-xung-dot-trung-dong-20250625081253344.htm