2025年1月31日まで自動車登録料を50％減額する提案

財務省は、国産自動車の登録料に関する政府政令案について意見を募集しています。この政令案では、国産自動車の初回登録料に関する規則を以下のように政府に提出しています。

本政令の発効日から2025年1月31日まで：登録料は、登録料を規制する政府の2022年1月15日付政令第10/2022/ND-CP号、および地方登録料に関する省または中央直轄市の人民評議会の現行決議または人民委員会の現行決定、ならびに修正、補足、および置換（ある場合）に規定されている料金の50％となります。

2020年から2023年にかけて、国産車・組立車の登録料は3回にわたり最大50％引き下げられ、各引き下げ期間は約6カ月間となる。

2025年2月1日以降：登録料徴収率は、政令第10/2022/ND-CP号の規定、人民評議会の現行決議、または省または中央直轄市の人民委員会の現行決定に基づき、引き続き適用されます。本政令は、2025年8月1日から2025年1月31日まで有効です。

財政省によると、2024年初頭に入っても、特に自動車製造・組立企業、そして経済全体は国内外の要因から多くの困難と課題に直面し続けることになる。

さらに、インフレ圧力、為替レート、金価格の高騰などが消費者心理に影響を与え、自動車を含む高額商品への支出を抑制する傾向につながっています。

2024年、国産車・組立車の生産台数・販売台数が継続的に減少する一方で、輸入車の台数が急増した。

今年に入ってから、多くの輸入車モデルが販売代理店から強力なインセンティブと大幅な値引きを受けており、販売の増加に貢献し、国産車との差を大幅に縮めている。

財務省はまた、ベトナムが17の自由貿易協定（FTA）を締結しており、その多くが完成車輸入税を0%に引き下げることを約束していると述べた。これらの約束の実施は、国内で生産・組立された自動車と比較して、高品質、高技術、そして競争力のある価格を誇る輸入車に圧力をかけることになるだろう。

多くの経済的困難と課題がある中で、消費を刺激し、国民と企業に金融支援を提供し、国内の自動車製造および組立産業の成長回復の勢いを生み出すことに貢献するために、財務省は、国産自動車および組立自動車の登録料を継続的に引き下げることが必要な解決策の一つであると考えています。

財務省は経済発展を支援するため、2020年から2023年にかけて、国民や企業に対する多くの種類の税金、手数料、土地賃貸料を削減、延長、延期するための多くの政策を策定し、政府と国会に提出しました。

特に、登録料徴収率は、3つの政令（政令第70/2020/ND-CP号、政令第103/2021/ND-CP号、政令第41/2023/ND-CP号）で料金を引き下げるよう規制されており、国産車・組立車の登録料徴収率が最大50％引き下げられ、各引き下げ期間は約6か月間です。

2024年1月1日より、政令第10/2022/ND-CP号に基づき、国産車・組立車の登録料が施行されます。これにより、国産車・組立車の登録料は、同種の自動車の登録料と同額となります。

出典: https://thanhnien.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-den-het-3112025-185240625220729331.htm