1660億ドルをかけて建設された橋は1年以上前に完成したが、まだ通れる道路はない。

人々は道路を待ち、建設業者は土地を待つ

8月中旬、Giao Thong新聞の記者は、タンナム橋の建設現場（ゲアン省コンクオン郡）を視察した。

橋頭堡に道路工事現場がないため、車両は依然としてタンナム橋を通行できない。

記録によると、タンナム橋梁部分とタンナム堤防上の橋梁始点（DT.541との交差点）の約1.5kmの道路部分が昨年完成した。

一方、コンクオン町の橋の起点（国道7A号線との交差点）の道路は全長180mで、長らく移転対象世帯3世帯と町内市場の売店38店舗が土地の引き渡しを待っていたため、橋は完成しているものの車両通行が不可能な状態となっている。

デルタ社（プロジェクト建設部隊）の担当者は、「地区は最近、上記3世帯への土地引き渡し手続きを完了しました。部隊は直ちに車両と機械を動員し、建設工事を直ちに開始しました」と述べた。

この人物によると、部隊は1か月以内に3世帯を通過する橋頭堡部分の工事を完了し、この部分に堤防や擁壁を建設する予定だという。

3軒の家が解放された後、請負業者はすぐに建設を開始しました。

「タンナム橋の建設工事は1年以上続いていますが、橋の起点となる町内の道路は依然として渋滞しており、用地も不足しているため、住民に大きな影響が出ています。地元当局が早急にプロジェクトを引き継ぎ、当社で完成させられることを願っています。用地が確保できれば、残りの区間も3ヶ月以内に完成させる予定です」と、同社幹部は述べた。

請負業者が現場を待っている間、地元の人々もプロジェクトが早く完成し、利用できるようになるのを待ち望んでいます。

レ・カオ・ホンさん（60歳、ボンケー村タンナム村）は、家族が1ヘクタールの森林と4サオの農地を所有していると語った。収穫期になると大型トラックが進入できなくなるため、アカシアなどの農産物の販売が困難になる。

近くにはタンナム吊橋がありますが、この橋の積載制限は8トンです。大型トラックが進入するには、村道を迂回して数十キロ離れたタックンガン村（アンソン郡に隣接）まで下る必要があります。

「大型トラックの往来はもちろんのこと、私の家は橋の向こう側にあります。道路が開通していれば、市場まで数歩で行けたでしょう。しかし今は道路が開通しておらず、市場に行くには4kmも長いタンナム吊り橋を迂回しなければなりません。そのため、人々はプロジェクトが早く完成し、利用できるようになることを待ち望んでいます」とホン氏は語った。

最寄りのタンナム吊橋は積載制限が8トンなので、通行を希望する大型車両は迂回するしかありません。

敷地は1ヶ月以内に引き渡される予定です。

住民だけでなく、プロジェクトのために土地を開墾したキオスクの所有者も、小規模な商人が安心して商売ができるような解決策が地区にすぐに見つかることを期待している。

「我が家は市場で2軒のキオスクを月300万ドンで借りています。昨年、道路工事のためキオスクを移転しなければならないと聞き、営業中断を避けるために近くの店舗を月250万ドンで借りました。

しかし、昨年から移転の兆しは全くありません。最近、区は6月に移転すると発表しましたが、8月も終わりに近づいていますが、まだ兆候がありません。すでに経営は厳しいのに、2店舗の賃料を同時に支払わなければならないのは、さらに困難です」と店主のタン・フックさんは嘆きました。

すぐ隣の売店の店主もこう語った。「遅かれ早かれ、私たちはここを去らなければなりません。ただ、地区が適切な場所を確保し、私たち住民が商売できる場所を確保してくれることを願っています。畑がないので、家族全員が市場の店に頼って生計を立てているのです。」

コンクオン区は、1か月以内に建設請負業者に敷地を引き渡す予定だと述べた。

コンクオン区人民委員会のファム・トロン・ビン副委員長は次のように述べた。「規制に関しては、タンナム橋の先端に道路を建設するために38のキオスクを撤去した後、営業できる十分な面積がないため、町の市場はもはや本当の市場ではなくなりました。」

したがって、原則として新しい市場を設立する必要があります。地区には計画があります。しかし、重要なのは投資家を獲得するか、社会化の形で市場を構築することです。

「小規模商人のほとんどは畑や菜園を持っておらず、他に仕事もなく、主に市場に依存して生計を立てています。彼らは皆、プロジェクトのために土地を手放すことに同意しましたが、事業を停止している間は地区に追加支援を求めました。しかし、地区には資金がなく、支援に関する規定もありませんでした」とビン氏は述べた。

そのため、提案されている解決策は、地区が現在の市場の北側にキオスクの列を追加し、商店主が新しい場所に移動できるようにすることです。「現在、地区は州警察による防火・消火計画の承認を待っています。承認されれば、地区は1ヶ月以内に請負業者に敷地を引き渡します」と地区副会長は述べました。

コンクオン郡ラム川に架かるタンナム橋建設プロジェクトは、ラム川左岸とコンクオン市街地を結ぶもので、総投資額は約1,660億ドン（うち1,260億ドンは建設・据付費）です。このプロジェクトはプレストレスト鉄筋コンクリート構造の恒久橋として設計され、橋長は412m、橋の両端の道路は全長1.78kmです。

特に、町側橋頭堡道路（国道7A号との交差点、未接続区間）は、延長約180mで、路床幅9m、路面幅6mの山岳道路3級の基準で設計されている。

タンナム川の橋頭堡の道路（DT.541との交差点）は、全長約1.6km、グレードIVの山岳道路で、路床幅は7.5m、路面幅は5.5mです。

このプロジェクトはコンクオン地区建設投資プロジェクト管理委員会によって代表されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-166-ty-xay-xong-hon-1-nam-nhung-van-chua-co-duong-de-di-192240820140932713.htm