
ラムドン省党委員会前書記、グエン・ホアイ・バオ氏は、最近行われた新ラムドン省の潜在力と強みに関するワークショップにおいて、混乱後の交通インフラへの投資の重要性を強調し、「交通は第一かつ限り重要な要素です。かなり規模が大きい潜在力のある要素です」この意見は、3省の何世代にも整備をわたる人々の思いと願いでもあり、交通の在り方が徐々に変化し、この地が早く一つに統合され、発展することを願っているのです。

魔法の地域横断ルート
ラムドン省の行政中心地でもある花が咲き誇るラムビエン高原から、太陽と風が吹き抜ける南中海岸(旧ビントゥアン省)のビーチに気軽に足を踏み入れたり、中央高地南西部(旧ダクノン省)の雄大な大地まで、一度きりの旅で行ける。夢ではない。 広大な松林を縫うように続く小道から、風が吹き抜ける海岸道路まで、ラムドン省、ビントゥアン省、ダクノン省の3省を結ぶ交通網が徐々に整いつつある。 これは歴史的な「握り手」であり、新たな地への交通創造への扉を開くものと言えよう。
実務経験では、交通専門家から熱心な指導を受け、3つの省を結ぶ主要道路を実際に走る機会に恵まれました。 この新しい土地には、とにかく多様な交通手段が揃っています。ゲートウェイとしての役割を担っています、ファンティエット空港(ビントゥアン省)は現在建設中、当面開通予定です。ビントゥアン省を広範囲に走る鉄道にも加え、沿岸道路、港湾、内陸水路が、多次元的な交通網を形成しています。
しかし、統一に向けて動き始めている3つの省を結んで、道路は引き受けな役割を果たしています。 特に、国道28号線(QL)は、ファンティエット、ディリン、ダクロン、ジャギアを結ぶ重要なルートとされています。
さらに、国道55号線は、ラムドン省からビントゥアン省、 バリア・ブンタウ省を経由して海へ向かう玄関口として、同様に重要な役割を担っています。このルートは、ハムタン(ビントゥアン省)を起点とし、ハムトゥアンバック、バオさらに、ビントゥアン省のドゥックリンとタンリン、そしてラムドン省のダーフオアイを結ぶ省道DT717地下鉄も利用可能で、より柔軟な移動手段を提供しています。
ダラット市スアンフオン区在住のファム・レー・ホアさんは、自分の体験を次のように話すお問い合わせ、ファンティエットから国道28号線を経由してラムドン省のディリン市を通り、ダクノン省のジャーギアへ向かいました。森から海へ渡るは感覚最高でした! 気候、植物、文化の変化もとても大切です。 「8号線)は現在、長く曲がりくねっていて非常に不便、こちらも改修と改良が必要です。」
ホアさんの話は、人々のニーズにもっと応えられる、より同期した近代的な交通インフラを求める気持ちを明確に示している。

中の建設プロジェクト
しかし、この地域の交通状況は問題ボトルネックを抱えており、解決いたします特に国道28号線は、美しい景観を誇りながらも、遠慮、長く、曲がりくねっています。 同様に、国道28号線のディリンからジャギアまでの区間も拡張が必要です。 ビントゥアン省ファンソン村の住民であるファム・ヴァン・ヴィ氏は、「道路が全地域に拡張され、ビントゥアン省とラムドン省、ダクノContact
増大する交通需要に対応するため、ダクノン-ラムドン-ビントゥアン高速的な高速道路を建設し、地域の交通網を効果的に繋省建設局のホアン・アン・トゥアン副局長によると、このプロジェクトは提案投資され、調査が実施されています。
さらに、2025年6月29日に着工予定のバオロック~リエンクオン区間を含むダウザイ~リエンクオン高速道路は、国道20号線、国道28号線、28B線からダラット~バオロック~ホーチミン市に続くルートに接続する新たな接続を期待されています。
ラムドン省、ビントゥアン省、ダクノン省の合併は、地理的な出来事であるだけでなく、経済、文化、社会の発展の可能性を生み出す革命でもあります。 そして、この革命の核となるのは、綿密に計画され、投資が行われた交通システムであり、それらは緊密に連携し、当面で将来性のあるインフラの見通しを生み出すものになりません。
在宅地域内のコミューン、区、特別時間の利便性向上に貢献するだけでなく、他省との連携拡大にもつながり、交通渋滞の緩和と社会経済発展のための条件整備に貢献します。
出典: https://baolamdong.vn/buc-tranh-Giao-thong-ket-noi-rung-va-bien-381215.html
コメント (0)