このプロジェクトの起工式は、同期的かつ現代的なインフラ開発の突破口を含む、第13回党大会の決議で特定された3つの戦略的突破口を実現するという決意を示すものでもある。
「ボトムネック」は削除されます
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは全長約74kmで、ダウザイ-リエンクオン高速道路全体の完成に向けた重要な部分です。この高速道路は、南部の主要経済地域とラムドン省の各区やコミューンを結ぶ、スムーズで近代的な基幹交通軸を形成します。
このプロジェクトが完成すれば、既存の国道20号線の「ボトルネック」とされる交通渋滞の問題が根本的に解決されます。この高速道路は、移動時間を短縮するだけでなく、ダウザイ-タンフー間、タンフー-バオロック間など、既に投資済みまたは投資中の区間の活性化と効率最大化を実現します。このプロジェクトの価値は、74kmの道路だけでなく、数百キロメートルに及ぶ戦略的経済回廊全体の潜在能力を解き放ち、地域全体の新たな成長の原動力を生み出す点にあります。
この高速道路は、ラムドン省および近隣省の主要経済セクターに新たな推進力をもたらす強力な手段となるでしょう。また、生産地域の再計画、衛星都市の形成、リエンクオン国際空港に隣接する近代的な物流センターの形成の機会でもあります。このプロジェクトは、質の高い観光客を誘致し、観光業を活性化させるための基盤となります。ダラット、ドンズオン、ラムハー、ドゥックチョン、ディリンの各省のハイテク農産物を国内外の主要市場に直接結び付けるための基盤となります。
10年以上にわたり夢を実現
「このプロジェクトは単なる交通プロジェクトではなく、 ラムドン省党委員会、政府、そして省民の粘り強さ、困難を乗り越える努力、そして強い志の象徴です。長年にわたる粘り強い追求と数え切れないほどの困難の克服を経て、近代的な高速道路の夢が正式に現実のものとなりました」と、ラムドン省運輸局の退職職員、グエン・ズイ・ラン氏は述べた。
ラムドン省党大会（2015～2020年）に先立ち、省の指導者たちは、この重要プロジェクトについて、グエン・フー・チョン前書記長をはじめとする中央省庁・支部に粘り強く提言してきました。多くの指示と配慮があったにもかかわらず、多くの客観的要因により、実施プロセスは数え切れないほどの困難に直面し、その後もプロジェクトは長期化し、人々に多くの懸念をもたらしてきました。何世代にもわたる省の指導者と関係部署・支部によるプロジェクト実施への粘り強い努力は、人々の信頼を再び呼び起こしました。強い決意と政府の強力な支援の下、高速道路はついに着工に至りました。
ラムドン省党委員会副書記、人民評議会議長のトラン・ホン・タイ同志は、「バオロック-リエンクオン高速道路の起工式は、何世代にもわたる指導者、各レベルの当局者、そして省民の夢、期待、そして懸念を実現するものです」と述べた。このプロジェクトは単なる交通路ではなく、立ち上がるための合意と願望の象徴でもある。なぜなら、開通した道路の一つ一つが、新たな地平を切り開くからです。
そして、T&Tの取締役であり、T&T交通インフラ投資開発株式会社の取締役会会長でもあるドアン・トゥアン・アン氏が、投資コンソーシアムの代表として、建設の品質、進捗、環境保護を確実にするためにすべてのリソースを集中することを約束し、人々の心に信頼と期待を広げたことで、信頼はさらに強化されました。
出典: https://baolamdong.vn/cao-toc-bao-loc-lien-khuong-dau-an-cua-su-kien-tri-va-no-luc-381254.html
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