チャン・ホン・ハ副首相は、マンデン空港とヴァンフォン空港の計画を補完するための簡素化された手順に従い、計画の調整に十分な根拠を検討し確保する責任を建設大臣に割り当てた文書を発行した。
以前、建設省はマンデン空港とヴァンフォン空港の建設の可能性に関する調査プロジェクトの提案を政府に提出していた。
マンデン空港は2030年までに100万人の乗客を収容できるようになる予定だ。写真:TN
提案によれば、マンデン空港はコントゥム市中心部から約45km、プレイク空港から約73km、フーカット空港から約105km、チューライ空港から約93km離れたコンプロン県マンデン町に位置する予定である。
マンデン空港の計画地は、全て山岳地帯に位置し、約350ヘクタールの予定面積を誇ります。計画旅客数は2030年までに年間約100万人に達する見込みです。この空港は4C規模であり、2030年以降は旅客数の増加に対応できるよう、空港チェーンの改修が進められています。
ヴァンフォン空港は、ニャチャンの南約65km、カムラン空港から約108km、トゥイホア空港から約48kmのヴァンニン県ヴァンタンコミューン(カインホア省)に位置する予定です。
ヴァンフォン空港の計画区域は沿岸水面上にあり、推定面積は約497.1ヘクタールです。2030年までに年間約150万人の旅客が利用でき、2050年には年間約250万人の旅客が利用できるようになる見込みです。空港レベルは4Eです。
以前、2050年までのビジョンを持つ2021年から2030年までの国家空港システム開発のマスタープランでは、ヴァンフォンとマンデンが空港の候補地として特定されていました。
出典: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm
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