写真：A LOC
運輸省は、ロンタイン空港の第２滑走路への投資と第３旅客エリアターミナルの整地手続きに関して、投資局とベトナム空港公社（ACV）に送付した公式文書でそうしました。
運輸省によると、ロンタイン国際空港プロジェクトは、国会決議第94/2015/Q H13?
第1期の投資規模には、年間入場数2,500万人、貨物量120万トンの施設の能力を持つ滑走路と旅客ターミナルの建設および同期帯の建設が含まれます。
第2フェーズでは、オープン構成の滑走路の追加建設が継続されます。承認された事前実行可能性調査レポートによると、投資計画では空港の南側に滑走路を1本追加する予定です。
したがって、現段階でのACVの第２滑走路への投資提案は、国会が同事業の投資方針で決めた投資段階の規模から見て、時期と投資場所の面で適切ではない。
運輸省は、ACVの提案は国会で承認された投資フェーズの規模の変連絡を行う必要があると考えている。その上で、 慎重はフェーズ1に第2滑走路を追加する要素3プロジェクトの調整を承認する。
T3旅客ターミナル地区の総合提案について、運輸省は、この内容はロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の主な投資規模ではなく検討した。 この項目の実施は、フェーズ2の722ヘクタールの土地の範囲内で、次のフェーズに使用するためにフェーズ1の残土を選んで固める作業に似ている。
ACVは、約181ヘクタールの面積を有するT3旅客ターミナル地区の整地プロジェクトを、公共投資資金総額約1兆9560億ドンで実施することを提案した。 ただし、運輸省は、2021～2025年度の公共投資資金は当面このプロジェクトを実施するために充当できないとされており、2026～2030年度に実施した場合、必要な進捗を確保できないとしている。
そこで、入場ターミナル T3 ACVによって実行される必要があります。
これに沿って、同省はACVに対して、手続きの寛容性、資金源、投資の進捗を確保するために、ACVが第2滑走路の調査と修正、歩行ターミナルT3の整地のために投資したロンタイン空港コンポーネントプロジェクト3の総投資額を見直し、更新するように要求しました。
お問い合わせの根拠として、企業の国家資本管理委員会に報告し、合意を求めるものとします。
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出典: https://tuoitre.vn/bo-Giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-de-xuat-xay-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-long-thanh-20240828163451387.htm
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