ベンチェとチャビンを結ぶコーチェン2橋の建設に3兆5,000億ドン

コーチエン2橋は全長5kmで、 ベンチェ省とチャビン省を結び、既存の橋から下流30kmに位置し、総投資額は3兆5000億ドンで、2025年に着工される予定である。

この情報は、 チャビン省の指導者らとともにコーチエン2橋の建設現場を視察した後、11月24日にベンチェ運輸局長のカオ・ミン・ドゥック氏によって発表された。

ベンチェとチャビンを結ぶコーチエン2橋の建設予定地。グラフィック：ダン・ヒエウ

コーチエン2橋は全長5kmの斜張橋で、アンクイ村（ベンチェ省タンフー市）を起点にロンホア村（チャウタン市チャビン市）まで続きます。このうち、主橋は全長2km、4車線で、残りはアプローチ道路です。中央予算で建設され、2030年に完成予定です。

このプロジェクトは、 ベンチェ省とティエンザン省、そしてチャビン省を結ぶ沿岸道路プロジェクトの一部です。この橋に加え、このルートには、ベンチェ省を横断するバライ8橋（総投資額2兆2,000億ドン超）と、ベンチェ省とティエンザン省を結ぶクアダイ橋（総投資額4兆7,000億ドン超）という2つの要素プロジェクトがあります。

完成したコーチエン2橋の展望図。写真：ベンチェ運輸局

ティエンザン省、ベンチェ省、チャビン省を結ぶ全長25キロメートル以上の沿岸道路プロジェクトは、借款と省予算を合わせた総額7兆9,000億ドン超の投資を予定しており、ベンチェ省は中央省庁および支局に申請中です。プロジェクトの起点はバチ県のバライ8橋、終点はベンチェ省タンフー県のコーチエン2橋です。

このルートは、13年前に政府によって承認された、ハティエンからホーチミン市までの全長740kmの西部海岸道路の一部でもあります。このプロジェクトは、ティエンザン省、ベンチェ省、チャビン省、ソクチャン省、バクリウ省、カマウ省、キエンザン省を含むメコンデルタの7つの省を通過します。

プロジェクト全体が完成すると、ソクチャン、チャビンからベンチェ、ティエンザン、ロンアンを経由してホーチミン市まで車両がゆっくりと移動できるようになり、距離が数十キロメートル短縮され、国道1号線と国道50号線の渋滞と事故の軽減に貢献します。

ベンチェ省とチャビン省を結ぶコーチエン橋は2015年に開通しており、カントー市とミートゥアン橋を通る国道1号線の交通渋滞が緩和され、ホーチミン市からチャビン省、ソクチャン省までの移動距離が約80km短縮された。

ホアン・ナム

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