Promotion des exportations au cours des 6 derniers mois de l'année et 8 solutions clés du secteur Industrie et Commerce L'Inde, les États-Unis et le Bangladesh sont les 3 principaux marchés d'exportation de la cannelle vietnamienne |
L’Inde est le 8ème partenaire d’import-export du Vietnam.
Selon le Bureau commercial du Vietnam en Inde, au cours des 4 premiers mois de 2023, le commerce bilatéral Vietnam-Inde a atteint 4,88 milliards USD, en baisse de 11,27 % par rapport aux 5,1 milliards USD de la même période l'année dernière, dont le Vietnam a exporté 2,69 milliards USD, en baisse de 5,1 % ; importé 2,19 milliards USD, en baisse de 17,8 % par rapport aux 4 premiers mois de 2022.
À quoi les entreprises doivent-elles prêter attention lorsqu’elles exportent des marchandises vers l’Inde ? |
Les articles d'exportation ayant enregistré des taux de croissance positifs en avril par rapport à mars comprennent : les fibres textiles de toutes sortes (en hausse de 72,6 %) ; les textiles et vêtements (en hausse de 27,6 %) ; les chaussures de toutes sortes (en hausse de 119,8 %) ; les téléphones et composants (en hausse de 16 %) ; les ordinateurs et produits électroniques (en hausse de 55,2 %).
Les articles d'importation ayant connu des taux de croissance positifs en avril par rapport à mars comprennent : les huiles et graisses végétales (en hausse de 124,5 %), les minerais et minéraux (en hausse de 42,1 %) ; les autres produits pétroliers (45,5 %) ; les engrais (118,4 %) ; les fibres ; et les produits en fer et en acier.
L'Inde est à la fois le huitième partenaire du Vietnam en matière d'import-export, un marché potentiel à exploiter considérable, et un concurrent du Vietnam sur certains marchés d'exportation mondiaux (textiles, produits de la mer, chaussures, produits agricoles, etc.). Par conséquent, la politique commerciale extérieure de l'Inde affecte non seulement les importations et exportations indiennes, mais aussi celles du Vietnam.
Faire des affaires avec des partenaires indiens : « Si vous voulez aller vite, vous devez y aller lentement »
Quelques notes sur la négociation, la signature et la mise en œuvre des contrats avec des partenaires indiens. M. Bui Trung Thuong, conseiller commercial à l'ambassade du Vietnam en Inde, a expliqué que pour faire des affaires avec des partenaires indiens, « si l'on veut être rapide, il faut être lent ». Les entreprises doivent procéder avec prudence, étape par étape, et éviter les raccourcis.
Il est essentiel de vérifier l'exactitude des informations fournies par l'entreprise. La plupart des entreprises vietnamiennes achètent des marchandises en Inde par l'intermédiaire de partenaires et d'intermédiaires. Si tout va bien, c'est très facile, mais en cas de problème, il est très difficile de les contacter. La plupart d'entre elles créent leur propre entreprise et obtiennent une adresse, mais lorsque nous la contactons, il n'y a aucune entreprise.
À la réception d'une commande, l'entreprise doit envoyer un courriel confirmant si la commande est sous son autorité et demander une signature pour confirmation. Il faut éviter que le commanditaire abandonne après un certain temps et qu'une autre personne prenne le relais en prétendant ne pas être l'auteur de la commande.
Actuellement, le Bureau commercial du Vietnam en Inde contribue à la résolution de nombreux litiges commerciaux. Des entreprises vietnamiennes exportent vers l'Inde et, une fois les marchandises arrivées au port indien, l'importateur ne paie pas, ne reçoit pas les marchandises ou demande une remise importante. Les entreprises vietnamiennes doivent évaluer attentivement leurs partenaires ou informer le Bureau commercial avant de signer des contrats commerciaux.
« Récemment, suite à des litiges commerciaux, nous avons constaté que ces entreprises négligeaient des étapes fondamentales du commerce extérieur. Lorsque nous leur avons demandé si elles signaient des contrats, elles nous ont répondu qu'elles ne les avaient pas signés, mais échangés via Viber. Les conditions d'échange n'étaient pas non plus communiquées par e-mail. Cela manque de fondement et de preuves pour aider les entreprises à résoudre les litiges qui surviennent », a expliqué M. Bui Trung Thuong.
La plupart des litiges sont liés à des problèmes de qualité et à des pénuries de marchandises. Les entreprises doivent également vérifier les marchandises avant la livraison et en informer le partenaire avec des photos.
De plus, il est nécessaire de rester en contact régulier avec nos partenaires et nos clients. « Nous devons échanger et mettre à jour les informations avec nos partenaires quotidiennement. Sans réponse de leur part après 3 à 4 jours, il y aura un problème », a expliqué M. Bui Trung Thuong.
Concernant l'inspection avant livraison, selon M. Bui Trung Thuong, la question semble simple, mais la plupart des litiges portent sur la qualité des marchandises. En particulier, une fois arrivées au port, les marchandises ne présentent parfois aucun problème, mais le partenaire se plaint malgré tout pour « forcer » le partenaire exportateur à baisser le prix, sous peine de ne pas les recevoir.
Cela signifie que tous les risques sont transférés aux entreprises vietnamiennes et que celles-ci n’ont d’autre choix que d’accepter les exigences de leurs partenaires, ce qui entraîne d’énormes pertes.
« Avant la livraison, les entreprises doivent inspecter les marchandises, accepter de confier l'inspection indépendante à une agence ou un service tiers et souscrire une assurance fret. Cela permet de minimiser les pertes en cas de risque », a recommandé M. Bui Trung Thuong.
L'expédition ne signifie pas que l'argent sera sur votre compte
Un autre problème évoqué par M. Bui Trung Thuong concerne les pratiques internationales. Les entreprises doivent bien comprendre les modalités du transfert des risques afin d'éviter que de nombreuses entreprises vietnamiennes ne pensent qu'exporter au prix FOB et livrer les marchandises à l'entrepôt est une solution sûre. Cependant, nous ne sommes pas totalement assurés lorsque nous n'avons pas reçu l'argent. Si les entreprises stipulent des conditions de paiement prévoyant la réception des marchandises et le paiement, le risque incombe à l'entreprise exportatrice.
Selon M. Bui Trung Thuong, les commerçants, les investisseurs et de nombreux entrepreneurs indiens expérimentés en sont conscients. Parfois, ils ne commettent pas de fraude, mais lorsqu'ils constatent qu'ils ont un avantage, ils continuent à s'approprier des capitaux et, en cas d'intervention des autorités, ils les restituent.
« Quel que soit le prix auquel nous vendons, les conditions de paiement doivent être clairement indiquées dans les conditions de paiement des contrats FOB, CIF, etc. », a recommandé M. Bui Trung Thuong.
Livrer des marchandises à bord ne garantit pas aux entreprises la bonne réception des fonds. De nombreux autres problèmes sont imprévisibles. Il est nécessaire de mettre à jour en permanence les informations sur les marchandises en cours de traitement. Chaque étape nécessite l'envoi d'informations aux partenaires, la demande de confirmation, des conditions de paiement correctes et l'absence de concessions. « Il arrive que des partenaires, même après dix ans de collaboration, se trompent encore mutuellement. Il est très difficile de savoir si la commande se déroule sans accroc », a déclaré M. Bui Trung Thuong.
La facture doit être claire et précise, le numéro de compte bancaire doit y figurer afin de savoir à qui les marchandises sont vendues. Elle doit indiquer clairement l'unité destinataire des marchandises et l'unité responsable du paiement.
Les documents de paiement doivent être clairement indiqués dans le contrat. Toute modification du contrat précédent doit être formulée par écrit. L'annexe au contrat doit être signée à nouveau et envoyée par courriel, et non via les réseaux sociaux ; elle ne constitue pas une preuve en cas de litige.
Les exportateurs sont invités à consulter les informations sur les politiques en vigueur sur le site web de la Direction générale du commerce extérieur de l'Inde. Ces informations sont publiées publiquement sur ce site, mais il convient de noter que les documents sont souvent délivrés de manière inattendue et prennent effet immédiatement. Cela constitue également un risque pour les relations commerciales avec des partenaires indiens.
« Depuis 2020, l'Inde a apporté des changements majeurs concernant les certificats d'origine. Nous avons récemment appris que pour les exportations de 2020 et 2021, une confirmation des certificats d'origine délivrés à cette date est requise. Par conséquent, les entreprises doivent archiver tous les documents », a recommandé M. Bui Trung Thuong.
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