Vinaship (VNA) souhaite liquider 1 navire et verser des dividendes aux actionnaires à un taux de 6%

Vinaship (VNA) veut liquider 1 navire et verser des dividendes aux actionnaires à un taux de 6% - photo 1 — Vinaship versera des dividendes en espèces en 2024 à un taux de 6 %. Photo d'illustration.

Concernant le plan de paiement des dividendes, Vinaship versera des dividendes en espèces en 2024 à un taux de 6%, ce qui équivaut à ce que les actionnaires détenant 1 action recevront 600 VND et la date de paiement prévue est le 20 octobre 2025. Parmi ceux-ci, avec près de 34 millions d'actions en circulation, on estime que Vinaship versera un total de près de 20,4 milliards de VND aux actionnaires lors du prochain paiement de dividendes.

Vinaship souhaite également recueillir l'avis des actionnaires sur la vente d'un navire en 2025, le Vinaship Sea, d'une capacité de 27 841 TPL, construit en 1998 au Japon. Vinaship recueillera les avis du 18 juillet au 5 août pour ce contenu.

Auparavant, l'assemblée générale des actionnaires de la société de 2025, fin avril, avait approuvé le plan de liquidation du cargo sec Vinaship Pearl, 24 241 DWT, construit en 1996.

En 2024, Vinaship a vendu avec succès deux navires. Le premier, le Vinaship Star, d'une capacité de 23 949 DWT, construit en 1996, a été vendu au prix de 2,65 millions de dollars américains, soit 67,17 milliards de VND. Le deuxième, le Vinaship Diamond, d'une capacité de 24 034 DWT, également construit en 1996, a été vendu au prix de 62 milliards de VND.

Cette année, Vinaship souhaite investir dans deux cargos secs d'occasion, d'une capacité de 28 000 à 35 000 TPL, construits entre 2008 et 2014, pour un investissement total estimé à environ 13 millions USD. La période de mise en œuvre s'étend du deuxième trimestre 2025 à l'assemblée générale des actionnaires de 2026, si tout se passe bien. La société prévoit d'utiliser 40 à 50 % de ces fonds propres et 50 à 60 % de prêts bancaires.

Concernant son plan de développement à moyen et long terme, Vinaship a indiqué qu'elle continuerait de se concentrer sur l'objectif de maintenir la stabilité de sa flotte et d'atteindre les objectifs du plan annuel. Parallèlement, elle maintiendra le transport de certains groupes de marchandises tels que le ciment, le clinker, le charbon, les produits agricoles et les engrais, en combinant de manière flexible les modes de location (voyage, COA, longue durée, voyage à terme…), en combinant les navires de la société et les navires externalisés lors de la mise en œuvre des contrats de transport, et en augmentant l'échelle et en améliorant la qualité des activités d'externalisation.

En ce qui concerne les performances commerciales, au premier trimestre 2025, Vinaship a enregistré un chiffre d'affaires de 127,4 milliards de VND, en baisse de près de 5 % par rapport à la même période de l'année dernière, mais le bénéfice après impôts a fortement chuté de près de 70 %, à environ 83 millions de VND.

Vinaship a déclaré qu'au premier trimestre, les résultats commerciaux de la flotte ont été affectés par la longue période de vacances du Têt, qui a limité les activités commerciales, la faible demande de transport et la forte baisse des tarifs de fret pour certains produits traditionnels exploités par la société. La société a également dû effectuer des réparations périodiques sur un navire, ce qui a réduit sa durée d'exploitation. De plus, au cours de cette période, la société n'a pas enregistré de bénéfices ni d'autres revenus significatifs, comme à la même période, ce qui a entraîné une baisse des bénéfices.

Vinaship prévoit un chiffre d'affaires de 745 milliards de VND en 2025, avec un bénéfice avant impôts de 117,5 milliards de VND. Ainsi, avec un bénéfice avant impôts de 0,11 milliard de VND au premier trimestre 2025, Vinaship n'a réalisé que 0,1 % de son objectif de bénéfice de 117,5 milliards de VND pour 2025.

Source : https://baovanhoa.vn/kinh-te/vinaship-vna-muon-thanh-ly-1-tau-va-tra-co-tuc-cho-co-dong-ti-le-6-150482.html