Les tests de dépistage de drogues sont toujours obligatoires
Dans l'après-midi du 2 octobre, le ministère de la Santé a tenu une réunion pour recueillir des commentaires sur le projet de circulaire réglementant les normes de santé et les examens de santé pour les conducteurs et les conducteurs de motos spécialisées.
Contrôle de santé du conducteur (photo d'illustration).
Français Partageant avec le journal Giao thong le dernier contenu du projet de circulaire, M. Vuong Anh Duong, directeur adjoint du Département des examens médicaux et de la gestion des traitements, a déclaré : Après avoir reçu les commentaires des ministères et des branches, le comité de rédaction continue de maintenir l'exigence de dépistage de drogues dans le certificat d'examen médical, il n'y a aucun changement par rapport à l'ancienne circulaire. En conséquence, le premier examen de santé pour la délivrance d'un permis de conduire et l'examen de santé périodique des conducteurs doivent tous deux être testés pour les drogues. Quant au test de concentration d'alcool, l'examen de santé périodique reste le même, mais le premier examen de santé ne sera pas exigé et sera prescrit par le médecin lorsque des anomalies sont détectées.
Auparavant, lors de la rédaction de cette circulaire, le ministère de la Santé n'exigeait pas de dépistage d'alcool ou de drogue lors du premier examen médical. Selon M. Duong, les établissements déclarants ont indiqué qu'en réalité, les consommateurs de drogue évitent le moment du contrôle médical, ce qui les empêche d'être détectés, ce qui engendre des coûts. Cependant, selon la recommandation du représentant du ministère de la Sécurité publique , le dépistage de drogue lors du contrôle médical est nécessaire pour la délivrance du permis de conduire ; il devrait donc continuer à figurer dans la réglementation de cette circulaire.
M. Duong a également déclaré que cette circulaire hérite essentiellement de la circulaire conjointe n° 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT réglementant les normes de santé pour les conducteurs, les examens de santé périodiques pour les conducteurs de voitures et les réglementations sur les installations médicales pour les examens de santé pour les conducteurs.
Selon le vice-ministre de la Santé Tran Van Thuan, depuis 2015, la santé et la force physique des Vietnamiens n'ont pas beaucoup changé, de sorte que les normes et critères liés à la santé des conducteurs stipulés dans cette circulaire sont fondamentalement inchangés.
Adapter la classe du permis de conduire aux normes sanitaires
M. Vuong Anh Duong a ajouté que le changement évident dans ce dernier projet est d'ajuster les groupes de normes de santé en fonction des catégories de permis de conduire pour se conformer aux nouvelles réglementations de la loi sur la sécurité routière.
Plus précisément, la nouvelle loi sur la sécurité routière prévoit 15 catégories de permis de conduire, tandis que l'ancienne n'en prévoyait que 10, et ces catégories sont classées selon trois groupes de normes sanitaires. Par conséquent, ce projet de circulaire comporte les ajustements nécessaires. Il aura ainsi un impact majeur sur les examens de santé pour les permis A1 et A.
Auparavant, la classe A1 était autorisée à conduire des véhicules jusqu'à 175 cm3 ; cependant, désormais la classe A1 est autorisée à conduire des véhicules jusqu'à 125 cm3 ; par conséquent, conduire des véhicules de plus de 125 cm3 correspondra à la classe A, ce qui signifie répondre aux normes sanitaires du groupe 2 (auparavant, c'était autour de 125 cm3-175 cm3 selon les normes du groupe 1).
De plus, pour les examens de santé pour les permis de conduire de classe B, la circulaire indique également clairement que pour ceux qui subissent des examens de santé pour demander un permis de conduire de classe B, les normes de santé du groupe 2 s'appliquent ; pour ceux qui pratiquent la conduite et qui subissent des examens de santé pour demander un permis de conduire de classe B, les normes du groupe 3 s'appliquent.
En outre, cette circulaire complète et édite l'explication des termes ; en même temps, elle ajoute la connexion et le partage des données d'examen de santé des conducteurs et des opérateurs de motos spécialisées...
Actuellement, le Comité de rédaction accepte les révisions et continue de les envoyer aux membres du Comité de rédaction pour commentaires avant de finaliser et de publier cette circulaire.
Source : https://www.baogiaothong.vn/van-phai-xet-nghiem-ma-tuy-khi-kham-suc-khoe-lai-xe-19224100218513867.htm
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